備受期待的《馬里奧賽車：世界》迎來(lái)了搶先體驗(yàn)，其驚艷的大地圖設(shè)計(jì)讓眾多玩家眼前一亮。作為Switch2的護(hù)航大作，這款游戲在地圖設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽革新，摒棄了傳統(tǒng)的匹配獨(dú)立地圖比賽模式，轉(zhuǎn)而采用了一張無(wú)縫鏈接、無(wú)需加載的廣闊大地圖。

在這張巨大的地圖上，各條賽道通過(guò)道路和高速公路緊密相連，形成了一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的賽車世界。賽事遍布大地圖的各個(gè)角落，玩家在緊張的比賽間隙，可以自由探索這片充滿未知的賽車天地。無(wú)論是尋找隱藏的收藏品，還是接受挑戰(zhàn)任務(wù)，都能在這片廣闊的賽道上找到樂(lè)趣。

據(jù)國(guó)外媒體實(shí)測(cè)，穿越整張《馬里奧賽車：世界》的大地圖大約需要9-10分鐘，這一時(shí)間與其他知名賽車游戲相比，雖不算最短，但地圖的豐富度和探索性卻毫不遜色。例如，在《極限競(jìng)速：地平線5》中穿越地圖需要6分鐘，而在《給他愛(ài)5》中利用道路和高速公路快速駕車穿越則需要8分鐘。育碧的《飆酷車神：轟鳴盛典》地圖穿越時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)16分鐘。

當(dāng)然，地圖大小并非衡量游戲優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)游戲都有其獨(dú)特的地圖設(shè)計(jì)理念和側(cè)重點(diǎn)。《馬里奧賽車：世界》在保持任天堂一貫設(shè)計(jì)思路的同時(shí)，巧妙地在大地圖中融入了數(shù)百個(gè)收集品、任務(wù)、挑戰(zhàn)與支線，極大地豐富了玩家的游戲體驗(yàn)。無(wú)論是賽車愛(ài)好者還是探索迷，都能在這款游戲中找到自己的樂(lè)趣所在。