隨著游戲技術的持續(xù)演進,開發(fā)成本的急劇上升已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。日本游戲產(chǎn)業(yè)觀察者papen最近對《馬里奧賽車:世界》與其前作的開發(fā)團隊規(guī)模進行了對比分析,發(fā)現(xiàn)這款新作的制作團隊人數(shù)有了顯著提升,尤...

隨著游戲技術的持續(xù)演進,開發(fā)成本的急劇上升已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。日本游戲產(chǎn)業(yè)觀察者papen最近對《馬里奧賽車:世界》與其前作的開發(fā)團隊規(guī)模進行了對比分析,發(fā)現(xiàn)這款新作的制作團隊人數(shù)有了顯著提升,尤其是美術部門的增長尤為明顯。

《馬里奧賽車:世界》開發(fā)團隊規(guī)模遠超前作 美術人員激增163%

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,《馬力歐賽車8 豪華版》的開發(fā)團隊總人數(shù)為163人,其中包括游戲設計師18名、程序員72名、美術人員73名。而《馬里奧賽車:世界》的開發(fā)團隊規(guī)模則大幅提升,游戲設計人員增至22人,程序員達86人,最引人注目的是美術團隊擴充至192人,相較前作增加了119人。

《馬里奧賽車:世界》開發(fā)團隊規(guī)模遠超前作 美術人員激增163%

特別值得關注的是,美術部門被細分為兩個專項組別:由88人組成的場景設計組和包含57人的角色設計組。這種人員配置方式表明,開放世界地圖的設計是此次團隊擴張的核心動因。從團隊構成來看,大多數(shù)美術人員均為系列新面孔——場景設計組中僅有6人曾參與過《馬力歐賽車8 豪華版》的開發(fā),另有1人曾參與“新增賽道通行證”項目;而在角色設計組中,只有3人具備前作的開發(fā)經(jīng)驗。

《馬里奧賽車:世界》開發(fā)團隊規(guī)模遠超前作 美術人員激增163%

作為對照,2014年《馬力歐賽車8》的開發(fā)成員中,有高達80%的人后來繼續(xù)參與了《馬力歐賽車8 豪華版》的開發(fā)工作。這種團隊結構上的巨大變化,反映出當下3A級別游戲在美術資源方面所面臨的龐大需求。