城市天際線原材料不足怎么解決?城市天際線原材料不足是什么意思?在城市天際線中，原材料不足是工業(yè)區(qū)運營的常見問題，通常由交通堵塞、貨運效率低或資源分配失衡導致

城市天際線原材料不足怎么解決

一、診斷問題根源

交通堵塞

檢查工業(yè)區(qū)與貨運站(鐵路、港口、高速公路)的連接是否擁堵，尤其是地圖邊緣的貨運車輛堆積。

若原材料依賴進口，需確保外部運輸線路(如貨運火車、貨船)暢通無阻。

貨運效率低下

貨車數(shù)量不足或分配失衡，可能出現(xiàn)“貨車全在往倉庫送貨，卻無人從倉庫運至工廠”的情況。

倉庫設(shè)置不當，例如一級材料倉庫未設(shè)為“滿載”，導致貨車優(yōu)先出口而非供應(yīng)本地工廠。

本地資源枯竭

石油、礦產(chǎn)等不可再生資源會逐漸耗盡，需及時調(diào)整進口比例或產(chǎn)業(yè)類型。

二、核心解決策略

1. 優(yōu)化交通與貨運網(wǎng)絡(luò)

增加貨運設(shè)施：

在工業(yè)區(qū)密集區(qū)域建設(shè)2-4個并列貨運火車站，顯著提升運輸效率。

優(yōu)先使用工業(yè)專用高速路，避免貨運車輛穿越住宅或商業(yè)區(qū)造成擁堵。

道路規(guī)劃優(yōu)化：

通過模組(如TMPE)設(shè)置路口允許掉頭，減少貨車繞行時間。

采用單行道或貨運專線，分離工業(yè)與民用交通流。

2. 調(diào)整倉儲與物流管理

倉庫設(shè)置：

一級材料倉庫必須設(shè)為“滿載”，避免貨車優(yōu)先出口導致本地工廠斷供。

二級、三級倉庫可設(shè)為“平衡”或“空置”，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏動態(tài)調(diào)整。

貨車分配：

確保倉庫與工廠距離適中，減少貨車往返耗時。

通過“工業(yè)區(qū)直連倉庫”的布局，降低運輸復雜度。

3. 資源與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

可再生資源利用：

優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)、林業(yè)區(qū)(資源可再生且污染低)，減少對石油/礦產(chǎn)的依賴。

對不可再生資源區(qū)，提前規(guī)劃進口比例或轉(zhuǎn)型為加工業(yè)(如將礦區(qū)改為石油精煉廠)。

多元化供應(yīng)鏈：

通過多城市進口協(xié)議補充本地短缺資源，降低單一供應(yīng)鏈風險。

在工業(yè)區(qū)周邊建設(shè)配套設(shè)施(如消防、醫(yī)療)，提高工人效率間接提升產(chǎn)能。

4. 技術(shù)升級與政策支持

清潔技術(shù)應(yīng)用：

采用污染控制設(shè)備，避免工業(yè)污染導致交通癱瘓或工人流失。

升級工廠設(shè)備，提高單位原材料利用率(如“高效熔爐”模組)。

政策調(diào)控：

頒布“工業(yè)優(yōu)先通行”法令，提升貨運車輛通行優(yōu)先級。

調(diào)整教育政策，避免過度教育導致工人不愿從事基礎(chǔ)生產(chǎn)崗位。

三、進階技巧

物流信息化管理：

使用模組(如“運輸管理器”)實時監(jiān)控貨車路徑，手動調(diào)度擁堵路段的車輛。

災難預防：

關(guān)閉“隨機災難生成”避免污水倒灌等事件中斷運輸，或提前建設(shè)隔離排水系統(tǒng)。

跨版本適配：

若使用工業(yè)DLC，需注意高級工廠對二級材料的依賴，優(yōu)先保障中間產(chǎn)品供應(yīng)鏈穩(wěn)定。