在游戲《戰(zhàn)爭雷霆》中，三號(hào)突擊炮是一種極為重要的載具。該載具因其實(shí)用的戰(zhàn)斗能力而備受歡迎。不同型號(hào)的三號(hào)突擊炮有其各自的優(yōu)勢與弱點(diǎn)，使選擇哪個(gè)版本更為優(yōu)秀的爭議不斷。本文將詳細(xì)分析不同型號(hào)三號(hào)突擊炮的特點(diǎn)，以及哪款在戰(zhàn)爭雷霆中表現(xiàn)更佳。

一、三號(hào)突擊炮的種類與特點(diǎn)

在《戰(zhàn)爭雷霆》中，三號(hào)突擊炮有多種型號(hào)，每款都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

1. 三號(hào)突擊炮早期型：早期型三號(hào)突擊炮以其堅(jiān)固的裝甲和強(qiáng)大的火力而聞名。其火力強(qiáng)大，可以有效地對(duì)抗敵方坦克和步兵。然而，其機(jī)動(dòng)性相對(duì)較弱，使其在復(fù)雜地形中可能表現(xiàn)不佳。

2. 三號(hào)突擊炮中期改進(jìn)型：中期改進(jìn)型三號(hào)突擊炮在早期型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，提升了機(jī)動(dòng)性和防護(hù)力。這使得其在面對(duì)敵方攻擊時(shí)更加堅(jiān)固和靈活。

3. 三號(hào)突擊炮坦克殲擊車：作為特別定制的版本，坦克殲擊型三號(hào)突擊炮以其卓越的反坦克能力而聞名。其具有較高的射擊精度和威力，能對(duì)敵方坦克造成嚴(yán)重威脅。然而，其裝甲相對(duì)薄弱，需要較高的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。

二、哪款三號(hào)突擊炮表現(xiàn)更佳？

在選擇哪款三號(hào)突擊炮表現(xiàn)更佳時(shí)，我們需要考慮多個(gè)因素。這包括載具的戰(zhàn)斗力、游戲內(nèi)的適應(yīng)能力、玩家個(gè)人的使用習(xí)慣和游戲模式的特性等。

首先，根據(jù)游戲的特性來看，具有較強(qiáng)火力與較好防護(hù)的三號(hào)突擊炮將在游戲初期占據(jù)一定優(yōu)勢。在這個(gè)階段，無論是早期的堅(jiān)固型還是中期改進(jìn)型都表現(xiàn)出良好的作戰(zhàn)能力。它們都能夠承受一定的火力打擊，并能進(jìn)行有效的反擊。

其次，坦克殲擊型三號(hào)突擊炮以其反坦克能力為優(yōu)勢，在面對(duì)敵方坦克密集的戰(zhàn)場時(shí)具有較高的威脅力。然而，由于其裝甲相對(duì)薄弱，需要玩家有較高的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用能力和意識(shí)。在復(fù)雜的戰(zhàn)斗環(huán)境中，雖然它的威力巨大，但也有一定的使用風(fēng)險(xiǎn)。

再者，從玩家個(gè)人使用習(xí)慣來看，選擇最適合自己的三號(hào)突擊炮也是關(guān)鍵因素之一。不同的玩家有不同的游戲風(fēng)格和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用能力。對(duì)于喜歡近戰(zhàn)和快速突破的玩家來說，早期型或中期改進(jìn)型的三號(hào)突擊炮可能更為合適；而對(duì)于擅長遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)和精確打擊的玩家來說，坦克殲擊型可能更為適合。

最后，還需要考慮游戲模式的特點(diǎn)。在不同的游戲模式中，各款三號(hào)突擊炮的表現(xiàn)也會(huì)有所不同。例如，在步兵密集的戰(zhàn)斗中，堅(jiān)固型或改進(jìn)型的三號(hào)突擊炮可能更具優(yōu)勢；而在反坦克任務(wù)中，坦克殲擊型則可能更勝一籌。

綜合以上因素來看，哪款三號(hào)突擊炮表現(xiàn)更佳并沒有一個(gè)固定的答案。每款三號(hào)突擊炮都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢，需要根據(jù)游戲環(huán)境、個(gè)人使用習(xí)慣和游戲模式等因素進(jìn)行綜合考慮。玩家可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇最適合自己的三號(hào)突擊炮。

總之，《戰(zhàn)爭雷霆》中的三號(hào)突擊炮是一款具有重要地位的載具。不同的型號(hào)具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，玩家應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇和運(yùn)用。通過了解各款三號(hào)突擊炮的特點(diǎn)和適用場景，玩家可以更好地發(fā)揮其戰(zhàn)斗力，取得更好的戰(zhàn)斗成果。

三角洲行動(dòng)輪式突擊炮怎么樣？輪式突擊炮是一種載具，作為中小型的突擊車型號(hào)在戰(zhàn)場上有著不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性，非常適合用來突襲敵人的陣地，打亂他們的防線，但很多小伙伴對(duì)其不太了解，那么下面講解一下輪式突擊炮，讓小伙伴了解這種載具的特點(diǎn)，從而以后在戰(zhàn)場上能靈活的使用。

輪式突擊炮擁有速度快、機(jī)動(dòng)性高、火力猛的特性，因?yàn)楦〉纳碜?，他能在巷道中任意穿梭游走打擊，輪式突擊炮的駕駛位和坦克一樣，能夠控制突擊炮的移動(dòng)與主、副武器，主武器就是輪式突擊炮主炮，默認(rèn)狀態(tài)下會(huì)使用40mm機(jī)炮，40mm機(jī)炮為自動(dòng)火炮，射速高且彈速快，能夠高效率打擊敵方步兵和輕裝甲單位。

也可以使用90mm榴彈炮，使用這個(gè)榴彈炮可以對(duì)敵方載具和步兵造成更高的單發(fā)傷害，但是榴彈炮的下墜較大，且裝填速度和射速都比較慢，需要玩家多加練習(xí)適應(yīng)彈藥特性，兩種炮彈的效果各不相同，玩家可以根據(jù)個(gè)人戰(zhàn)斗偏好來選擇。

它的副武器的同軸機(jī)槍有輕機(jī)槍和重機(jī)槍兩種選擇，輕機(jī)槍射速更快，但射程近且傷害相對(duì)較低，重機(jī)槍射速較慢，但射程遠(yuǎn)且單發(fā)傷害相對(duì)更高，在主駕駛位的玩家需要留意戰(zhàn)場環(huán)境不僅僅要通過高超的駕駛技術(shù)規(guī)避傷害，還要通過釋放煙霧彈等來盡可能隱匿自己。

輪式突擊炮雖然機(jī)動(dòng)性好但是轉(zhuǎn)彎半徑相比坦克更大，也沒有辦法原地轉(zhuǎn)向，玩家在轉(zhuǎn)進(jìn)過程中需要留意駕駛速度和路線，輪式突擊炮最特殊的部分，便是配備了熱成像迷彩功能，該功能在縮短敵方導(dǎo)彈鎖定距離的同時(shí)，還能讓對(duì)手鎖定自己的時(shí)間變長，使其更難以鎖定。

以上就是三角洲行動(dòng)輪式突擊炮的詳解，這個(gè)載具十分好用，能為玩家的戰(zhàn)斗帶來助力，也希望大家能通過本篇文章進(jìn)一步了解輪式突擊炮，在戰(zhàn)場上發(fā)揮它本來的威力，為玩家?guī)韯倮?/p>

輪式突擊炮是三角洲行動(dòng)里的一種載具，在戰(zhàn)場上有著較為不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性，很適合用來突襲敵方的陣地，打亂敵方的防線部署，讓己方能撕裂敵方的陣型。那么，三角洲行動(dòng)輪式突擊炮怎么用呢？要想駕駛輪式突擊炮其實(shí)并不是難事，大伙一起來瞧瞧該載具的特點(diǎn)和使用方法吧。

輪式突擊炮作為戰(zhàn)場中的主力作戰(zhàn)手段之一，其操控方式與角色操作類似。輪盤控制著移動(dòng)的指令，火力方面則具備機(jī)槍和榴彈發(fā)射器兩種選擇。在實(shí)際運(yùn)用中，若要讓輪式突擊炮發(fā)揮突擊敵方陣地的作用，搭配上榴彈武器會(huì)更為有效，提升火力覆蓋范圍的同時(shí)也能增強(qiáng)對(duì)敵方陣地的威脅。

輪式突擊炮的副火力系統(tǒng)不僅分配了三個(gè)位置，還允許主駕駛操控三個(gè)武器進(jìn)行戰(zhàn)斗。每個(gè)武器站位和武器艙位均可選擇不同類型的武器進(jìn)行射擊對(duì)抗敵人。此外，武器艙位玩家還可以提升防空能力，通過設(shè)置高射艙來增加對(duì)空防御能力。

輪式突擊炮不僅是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、火力強(qiáng)大的武器，還附加了乘客位，可以在行進(jìn)時(shí)利用道具來探查周圍環(huán)境或放空火力反擊。這使得輪式突擊炮的容錯(cuò)能力大增，并能化身為運(yùn)輸兵提供前線更多有生力量，是戰(zhàn)場上不可或缺的戰(zhàn)略工具。

三角洲行動(dòng)中，輪式突擊炮是戰(zhàn)場上的得力助手。它能夠在拉鋸戰(zhàn)中發(fā)揮奇效，并具備一定的對(duì)空能力。操控這種車輛并不困難，適合練習(xí)載具新手的駕駛員們。

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金屬突擊炮射擊是一款動(dòng)作冒險(xiǎn)類型的射擊獨(dú)立手機(jī)游戲，游戲采用獨(dú)特的動(dòng)畫卡通元素作為游戲特色，以經(jīng)典的橫版滾屏作為游戲的主要玩法。在游戲中，玩家將要通過超多的關(guān)卡，不同的技能和射擊玩法等你來體驗(yàn)，還在等什么，快來下載體驗(yàn)吧！

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灰燼戰(zhàn)線中III號(hào)突擊炮F型是很多玩家喜歡的驅(qū)逐戰(zhàn)車，本次就為大家?guī)砹嘶覡a戰(zhàn)線III號(hào)突擊炮F型評(píng)測，也是告訴大家III號(hào)突擊炮F型強(qiáng)不強(qiáng)，想了解III號(hào)突擊炮F型的朋友可以參考，希望能幫到大家。

III號(hào)突擊炮F型

全游戲唯一一個(gè)改造后變噸位的存在，從中到重。據(jù)使用者反應(yīng)，基本就是個(gè)小獵豹，特技也是二次普通攻擊。但本身情報(bào)獲取比獵豹簡單多了。萬圣節(jié)有過100片，許多關(guān)鍵圖如1-2/1-6/4-8都作為副產(chǎn)品掉落。

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突擊鏈槍KM游戲是一款科幻機(jī)器人大戰(zhàn)題材的休閑射擊游戲，你是歷史上第一臺(tái)代號(hào)GDM機(jī)甲的駕駛者，因?yàn)檫@臺(tái)強(qiáng)大機(jī)甲的出現(xiàn)引來了各國軍事勢力的打擊，你必須保護(hù)好這臺(tái)原型機(jī)，用自帶的能源驅(qū)動(dòng)裝置來使用唯一一把裝配的機(jī)甲專用突擊步槍，憑借強(qiáng)大的無限火力消滅一切想要接近你的對(duì)手。 游戲特色： 1、自由開槍全程立體鎖定，整個(gè)3D地圖的360度方位都可能出現(xiàn)敵人，任何打擊到達(dá)你的身邊都能造成傷害； 2、空投、導(dǎo)彈甚至是步兵的自殺式攻擊，你將面對(duì)舊世代科技的威脅，新世代的第一臺(tái)機(jī)甲獨(dú)自面對(duì)一切挑戰(zhàn)； 3、鏈?zhǔn)交靥抛訌棸l(fā)射裝置，核子熔爐能源驅(qū)動(dòng)，全自動(dòng)鎖定火控雷達(dá)，聯(lián)合這些科技裝置真正實(shí)現(xiàn)永不停歇的開槍。 游戲評(píng)測 1、子彈無限全程只要射射射就好了，注意不要讓爆彈炸到自己，只要一力尚存就可以繼續(xù)挑戰(zhàn)下去； 2、空投會(huì)帶來不少新奇的炸彈，不要有好奇心想要見識(shí)一下爆炸的危機(jī)，讓它成功引爆你就輸了； 3、在飛彈靠近之前完全可以憑借開槍將其打爆，這就是保護(hù)自己的基本操作。 游戲評(píng)測： ... 查看更多>

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《坦克傳奇》反坦克突擊炮

線路特點(diǎn)

生命值 ★★★ 裝甲 ★★★★

傷害 ★★★ 穿深 ★★★★

職能定位 輔助攻擊 推薦位置 中排

使用指南 反坦克突擊炮系列擁有適中的生命值和不錯(cuò)的正面裝甲以及攻擊能力，但和其他驅(qū)逐戰(zhàn)車一樣對(duì)暴擊的抗性不佳。大部分情況下應(yīng)將其放置于陣型中排。

技能介紹

弱點(diǎn)攻擊

對(duì)指定目標(biāo)進(jìn)行一次大威力攻擊，并且忽略裝甲。

當(dāng)面對(duì)裝甲厚重的敵人時(shí)，這個(gè)技能可以非常有效地造成殺傷。

乘勝追擊

成功擊殺敵人后，可以額外發(fā)動(dòng)一次攻擊。

偽裝

暫時(shí)提高自身閃避率。

閃避率可以降低來自火炮的濺射傷害，因此在敵人火炮偏多時(shí)，這個(gè)技能可以有效提高生存能力。

猛攻

大幅度提高自身普通攻擊造成的傷害。

坦克介紹

名稱 III號(hào)突擊炮F型 星級(jí) ★★★★★

類型 驅(qū)逐戰(zhàn)車 噸位 23.9噸

正/側(cè)/背面裝甲 50/30/30毫米 穿深 56-167毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/43反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機(jī)槍（1-2挺）

發(fā)動(dòng)機(jī) 邁巴赫HL120TRM汽油機(jī)(300馬力) 最高時(shí)速 40公里/小時(shí)

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1942年3月，為了對(duì)抗東線戰(zhàn)場上T-34和KV-1等擁有重裝甲的蘇聯(lián)坦克，德軍在III號(hào)突擊炮E型基礎(chǔ)上換裝43倍徑長管反坦克炮，定型為III號(hào)突擊炮F型。此后，III突系列雖然仍被稱為“突擊炮”，但實(shí)質(zhì)上已經(jīng)轉(zhuǎn)型為驅(qū)逐戰(zhàn)車。

III突F型在1942年3月至9月共生產(chǎn)了359輛。車體與E型基本一致，主炮為43倍徑75mm反坦克炮，可以在500米距離擊穿91mm均質(zhì)鋼板。最后生產(chǎn)的數(shù)十輛與同期投產(chǎn)的III突F/8型一起換裝了威力更強(qiáng)的48倍徑主炮以及車體正面的30mm附加裝甲板。

名稱 III號(hào)突擊炮G型 星級(jí) ★★★★★★

類型 驅(qū)逐戰(zhàn)車 噸位 23.9噸

正/側(cè)/背面裝甲 80/30/50毫米 穿深 59-178毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/48反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機(jī)槍（1-2挺）

發(fā)動(dòng)機(jī) 邁巴赫HL120TRM汽油機(jī)(300馬力) 最高時(shí)速 40公里/小時(shí)

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1942年12月起，德軍開始生產(chǎn)新的改良型III號(hào)突擊炮，稱為G型。

III突G型采用了III號(hào)M型底盤，前裝甲為50 + 30mm的雙層結(jié)構(gòu)，從1943年5月起簡化為普通的80mm裝甲。隨后又進(jìn)行了一系列旨在提高生存性的改裝，如為指揮塔安裝防彈板、換裝防彈性能更好的“豬頭（Saukopf）” 炮盾、追加外掛裙甲等。

III突G型一直生產(chǎn)到到1945年4月德國投降，共生產(chǎn)了7893輛，是德軍生產(chǎn)數(shù)量最多的裝甲車輛之一。

IV號(hào)突擊炮 ★★★★★★★

名稱 IV號(hào)突擊炮 星級(jí) ★★★★★★★

類型 驅(qū)逐戰(zhàn)車 噸位 23噸

正/側(cè)/背面裝甲 110/38/20毫米 穿深 85-254毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/48反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機(jī)槍（1-2挺）

發(fā)動(dòng)機(jī) 邁巴赫HL120TRM汽油機(jī)(300馬力) 最高時(shí)速 40公里/小時(shí)

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1943年11月，負(fù)責(zé)生產(chǎn)III號(hào)突擊炮的阿爾凱特工廠遭到盟軍轟炸，產(chǎn)量降低到原本的9%，而此時(shí)離原本計(jì)劃用來代替III號(hào)突擊炮的IV號(hào)驅(qū)逐戰(zhàn)車投產(chǎn)還有幾個(gè)月的時(shí)間。為了填補(bǔ)這個(gè)漏洞，德軍決定緊急生產(chǎn)利用IV號(hào)坦克底盤的臨時(shí)代用突擊炮，命名為IV號(hào)突擊炮。

由于是臨時(shí)趕工設(shè)計(jì)，IV號(hào)突擊炮只是把III突G型的戰(zhàn)斗室簡單安裝在IV號(hào)坦克底盤上。雖然看起來比III突還要大一些，但I(xiàn)V突反而比III突要輕了將近1噸。

由于車體尺寸變大以及載重量還頗有富裕，一些前線部隊(duì)對(duì)IV號(hào)突擊炮進(jìn)行了進(jìn)一步改裝，例如在首上追加30mm的附加裝甲板，使部分正面裝甲達(dá)到了110mm，局部防護(hù)超過了虎式和黑豹坦克。

由于戰(zhàn)事吃緊，原定只是在IV號(hào)驅(qū)逐戰(zhàn)車投產(chǎn)前臨時(shí)填空的IV號(hào)突擊炮一直生產(chǎn)到德國投降，共生產(chǎn)了1100余輛。

重型突擊炮

線路特點(diǎn)

生命值 ★★★★★ 裝甲 ★★★★

傷害 ★★★ 穿深 ★★

職能定位 輔助攻擊 推薦位置 前排、中排

使用指南 重型突擊炮擁有媲美重坦的生命值和比較靠譜的正面裝甲，但比較怕暴擊。去主炮發(fā)射高爆彈可以對(duì)小范圍敵人造成傷害，對(duì)單體敵人的殺傷則略有不足。重型突擊炮一般放在陣型中排輸出傷害，一旦前排重坦死亡或被擊退時(shí)，還可以暫時(shí)為后排單位提供保護(hù)。如缺少前排防御單位時(shí)，也可以把它放在前排客串一下。

技能介紹

破碎炮擊

對(duì)指定范圍內(nèi)所有敵人造成傷害，并有概率降低其裝甲值。

這個(gè)技能可以有效削弱敵方重裝甲單位，

破甲彈

發(fā)射一枚破甲彈頭，對(duì)單體敵人造成很高的傷害。

突擊炮自身的攻擊特性偏向范圍殺傷，而這個(gè)技能可以有效彌補(bǔ)它在單體殺傷力上的不足。

強(qiáng)擊

攻擊單體敵人并將其擊退，且使其暫時(shí)無法移動(dòng)。

擊退效果可以暫時(shí)打亂敵人的陣型部署，使中后排的脆弱單位暴露在外。

背水一戰(zhàn)

當(dāng)生命值低于30%時(shí)，暫時(shí)大幅度提高防御能力。

當(dāng)陣型前排崩潰時(shí)，這個(gè)技能也許能幫你制造機(jī)會(huì)挽回?cái)【帧?/span>

坦克介紹

名稱 SU-14 Br-2 星級(jí) ★★★★★

類型 突擊炮 噸位 48噸

正/側(cè)/背面裝甲 60/30/20毫米 穿深 37-111毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機(jī)槍（2挺）

發(fā)動(dòng)機(jī) M-17M汽油機(jī)(680馬力) 最高時(shí)速 22公里/小時(shí)

車組人數(shù) 7-8人

歷史介紹 1940年，蘇軍為SU-14自行火炮換裝了152mm Br-2榴彈炮，并為車體前部和戰(zhàn)斗室追加了60mm厚的裝甲外殼，將它改造為一款突擊炮，命名為SU-14 Br-2或者SU-14-2。

SU-14 Br-2從未投入量產(chǎn)。其原型車在1941年冬天參加了莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)，但沒有具體的戰(zhàn)果記錄。僅存的一輛SU-14 Br-2 至今仍保存在俄羅斯庫賓卡坦克博物館。

名稱 212工程 星級(jí) ★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 55噸

正/側(cè)/背面裝甲 60/60/60毫米 穿深 40-121毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機(jī)槍

發(fā)動(dòng)機(jī) M-17F汽油機(jī)(700馬力) 最高時(shí)速 35公里/小時(shí)

車組人數(shù) 不詳

歷史介紹 1939年，科京領(lǐng)導(dǎo)下的列寧格勒基洛夫工廠特別設(shè)計(jì)局在KV-1和SMK底盤基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一款55噸，擁有60mm裝甲和152mm Br-2榴彈炮的裝甲突擊炮，開發(fā)代號(hào)“212工程”。

但由于按照蘇軍編制，突擊炮要受炮兵指揮，因此裝甲兵部隊(duì)更青睞可以由自己直接指揮的“火炮坦克”KV-2。212工程項(xiàng)目在還沒有進(jìn)入樣車研制的階段就中止了。

名稱 SU-152 星級(jí) ★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 45.5噸

正/側(cè)/背面裝甲 75/60/60毫米 穿深 43-130毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機(jī)槍（選裝）

發(fā)動(dòng)機(jī) V-2K柴油機(jī)(500馬力) 最高時(shí)速 43公里/小時(shí)

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1942年末，為了應(yīng)對(duì)德軍“虎”式坦克的威脅，以及斯大林格勒戰(zhàn)役中暴露出重火力支援不足的缺陷，科京設(shè)計(jì)組在KV-1S底盤基礎(chǔ)上提出了安裝203mm榴彈炮的KV-12和安裝152mm榴彈炮的KV-14兩種突擊炮方案，并最終決定采用KV-14方案。在此基礎(chǔ)上，科京只花了25天就完成了新型突擊炮的設(shè)計(jì)，定名為SU-152，于1943年3月開始量產(chǎn)。

SU-152擁有75mm略帶傾斜的正面裝甲，實(shí)際防護(hù)能力與虎式坦克接近。主炮為一門152mm榴彈炮，可以在1000米外擊穿虎式坦克的正面裝甲。由于152mm彈頭重達(dá)48.8公斤，即使在未能擊穿的情況下也往往可以靠動(dòng)能造成裝甲破碎的效果。但在狹窄的封閉戰(zhàn)斗室中裝填巨大的分裝彈藥是一件很辛苦的事，這使得SU-152的實(shí)戰(zhàn)射速只有一分鐘1.5發(fā)左右。

SU-152一共生產(chǎn)了670輛（一說704輛）。由于它的重要任務(wù)之一是正面對(duì)抗德軍的“虎”式或“黑豹”等新型坦克，這使得它又獲得了“猛獸獵人”的外號(hào)。戰(zhàn)后，SU-152一直服役到1954年全面退役。

名稱 ISU-152 星級(jí) ★★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 46噸

正/側(cè)/背面裝甲 90/75/60毫米 穿深 46-139毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機(jī)槍（選裝）

發(fā)動(dòng)機(jī) V-2K柴油機(jī)(500馬力) 最高時(shí)速 37公里/小時(shí)

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1943年夏天，蘇軍開始計(jì)劃用新式重型坦克（之后定名為IS）全面取代KV-1S，因此同樣基于KV-1S的SU-152突擊炮將不得不隨之停產(chǎn)。為了填補(bǔ)這個(gè)空缺，科京重新設(shè)計(jì)了基于IS底盤的重突擊炮“241工程”，后定名為ISU-152并于1943年12月起取代SU-152投入生產(chǎn)。

ISU-152忠實(shí)繼承了SU-152的基本設(shè)計(jì)，但增加了戰(zhàn)斗室的高度，并將前裝甲增加到90mm。艙蓋、潛望鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也根據(jù)實(shí)戰(zhàn)教訓(xùn)進(jìn)行了不同程度的改良。

從1944年夏天的巴格拉季昂作戰(zhàn)起，蘇軍投入了至少14個(gè)獨(dú)立重突擊炮團(tuán)（每個(gè)團(tuán)21輛SU-152或ISU-152）。這些重炮重甲的突擊單位在之后柯尼斯堡和柏林等大規(guī)模巷戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。

ISU-152（以及車體相同但武裝不同的ISU-122）在二戰(zhàn)中共生產(chǎn)了約4075輛，到1955年為止又生產(chǎn)了2450輛，并在1956年和1959年接受了兩次現(xiàn)代化改裝。

二戰(zhàn)結(jié)束后，ISU-152又先后在朝鮮戰(zhàn)爭和第三、第四次中東戰(zhàn)爭、兩伊戰(zhàn)爭中出現(xiàn)。直到90年代海灣戰(zhàn)爭時(shí)期，伊拉克軍隊(duì)中仍保有若干輛可以作戰(zhàn)的ISU-152。