標(biāo)簽： 漂移 、 賽車

秋名山是游戲中一張五星難度的地圖，大體來看整張地圖的線路可謂是九曲十八彎，主要由兩個蛇形彎道、一個五連發(fā)卡彎和多重組合的連彎構(gòu)成。險峻的地形配上狹窄的路面讓這張地圖的難度非常大。

【難點一、水管近道難點突破】

這處近道在地圖前段的一個直角彎道處，由一個斜坡和一個水管通道組成。主要難點在于速度不夠的話賽車動力不足無法飛躍上近道，而水管近道與后方賽道存在高度差，加持氮氣后賽車車速太快右容易撞向后方賽道的左側(cè)墻壁導(dǎo)致撞停。

▲ 若賽車車速不足不建議走此近道

針對無法避免賽車在管道中車速過高的情況。建議大家在駛出管道時漂移改變車頭朝向使車頭正對后方賽道，最后待賽車落地后通過落地噴恢復(fù)車速。

【難點二、蛇形彎入彎難點突破】

這里是整張地圖的第一個蛇形彎道，而蛇形彎的最佳過彎方法只有一種，那就是沿著彎道中間的錯位直道通過。但在實戰(zhàn)中賽車都處于高速狀態(tài)，而且蛇形彎的入彎處還需要通過一個直角彎道，這時候的漂移動作往往會大幅度影響車頭朝向，最終入彎角度太差在蛇形彎內(nèi)連續(xù)碰撞。

▲ 在入蛇形彎道前擺正車頭，然后利用雙噴和轉(zhuǎn)向來應(yīng)對難題

這處難點主要是由于車速太快漂移后的車頭難以控制，所以建議大家使用停滯漂移技巧穩(wěn)定車身動作。如下圖所示，先向右側(cè)漂移等車身與蛇形彎處于水平狀態(tài)后點擊剎車鍵做出停滯漂移技巧，最后在正對窄道時雙噴通過即可。

【難點三、橋頭近道難點突破】

這處近道在紅色吊橋的橋頭位置，和吊橋組成一個直角彎道。近道的路面非常狹窄，而且出彎后在吊橋處賽車會因為吊橋的高度差小幅度飛躍，不僅會打斷出彎時的漂移還非常容易撞向吊橋右側(cè)護(hù)欄。

▲ 近道與橋的夾角過小，車手撞上利用撞墻點噴來應(yīng)對便可

這處近道和水管近道比較相似，都是因為出彎時和后續(xù)賽道存在高度差，賽車處于滯空狀態(tài)下無法改變車頭朝向，如果車頭方向不妥，落地時容易碰撞，所以處理方法和水管近道一樣提前向左側(cè)漂移拉正車頭朝向，不過這處近道的路面過于狹窄最好配合一個撞墻點噴來快速完成該難點。

【難點四、隧道連彎難點突破】

地圖后段的隧道中有兩個連續(xù)的直角彎道，這兩個彎道之間幾乎沒有緩沖距離。使用普通漂移技巧過彎完全來不及做出下一個彎道的漂移動作，即使是舍棄了雙噴也依舊會因為緩沖距離不足而撞向彎道外側(cè)墻壁。

其實大家完全可以把這兩個彎道看成一個大半徑的180度彎道，通過停滯接斷位漂移的技巧一口氣通過。在賽車漂移至正對內(nèi)彎墻壁時做出停滯漂移技巧向出彎處滑行，待賽車滑行至足以成功出彎的位置時做出斷位漂移技巧直行滑漂出彎即可。

以上就是今天的全部內(nèi)容了，秋名山這張地圖雖然難度較大，但只要能熟練的掌握賽道難點，相信大家一定能夠跑出理想的成績。

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