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巔峰極速阿爾卑斯賽道介紹

作者:互聯(lián)網(wǎng) 來源:酷兔軟件園 發(fā)布時間:2023-07-13 19:15:06
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今天小編在這里給大家分享一下巔峰極速阿爾卑斯賽道家庭保姆級分析 ,巔峰極速是之前盛行跑車圈子的一款火爆游戲,有很多小伙伴們盲目跟風入坑了,但是有一些初學者朋友們并不是很了解這個游戲,今天小編就為大家解答一下一個熱點話題有關(guān)阿爾卑斯賽道的,感興趣的小伙伴們也該接著往下看吧。

一、 賽前準備

1. 地圖淺析

阿爾卑斯賽道的總體難度系數(shù)并不是太高,在這份地圖的關(guān)鍵地區(qū),能夠看見一片美麗的雪山,給人一種非常震撼人心的覺得。這一張地圖一共有四條賽段,總長5358米,距離320米,彎道21個。這一條賽道以 U形彎為主導,有許多不是很正常彎道,這就需要參賽選手一定要掌握轉(zhuǎn)彎和漂移的專業(yè)技術(shù),而轉(zhuǎn)速控制也是一個很重要的步驟。并且,在這片賽道上,也有許多“彎道殺手”,例如S4賽段那條火車安全通道,就是一個巨大的圈套,一不小心就會掉入。

2. 跑車挑選

從地圖的特點上來講,汽車的挑選應當更偏向彎道類別的,而轉(zhuǎn)為高效率越大,轉(zhuǎn)為愈快車輛就會越占優(yōu)勢,而“漂移”、“轉(zhuǎn)為”和“剎車踏板”這種都是非常重要的要素。

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二、 地圖詳細說明

1、S1賽段

這一賽段一共有五個彎道,并不是特別難,僅有第二個彎和第三個彎需要特別當心。在兩種不同的彎道中間,有一種叫做“換側(cè)漂移”技巧,在第二個彎道中,我們可以在第三個彎道的核心處漂移,這樣就可以快速地根據(jù)第一個彎道。除此之外,考慮到第4彎間距很長,且傾斜度比較小,因而建議使用“踐踏轉(zhuǎn)彎”方法,并且在彎道中適度松掉油門踏板,以掌握方向。

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2、S2賽段

進到第二階段,更多 U形彎道發(fā)生,例如6,8和9。這時候,就是采用“持續(xù)漂移”時,車體會略微往外歪斜,漂移以后,車體會保持一個穩(wěn)定的視角,這樣才可以安全根據(jù)彎道。此外,S2公路的后側(cè)有一條隧道施工,從隧道施工出來之后,將出現(xiàn)一個陡峭的轉(zhuǎn)角,容易發(fā)生撞擊。畫面中光影效果至關(guān)重要,從隧道施工中出去的那一刻開始,他想要以最低速度,以最低速度越過12號彎道。

3、S3賽段

S3賽段其實并不難,僅有四個彎道,唯一特點就是14和15。于第14號彎道用“持續(xù)漂移”轉(zhuǎn)彎以后,你需要盡可能把自己的定位朝左邊靠,這樣有助于根據(jù)第15號彎道。

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4、S4賽段

最后一條賽段,都是這一張地圖上最艱難的一段,前邊所講的“火車交叉口”,就在那18號彎道后邊。在這條路上,每個人都要盡可能的朝左邊開,不然的話,極有可能會撞上了右側(cè)的墻面。S4最難的就是聯(lián)接19和20彎道的那一段,都是火車行車的那一段。需要過這種彎道,就需要一個急剎,之后在彎道上迅速降速,直至漂移釣魚浮標才行。在這兒,你速率要變得慢一點,否則的話,碰車的機率會非常大。

三、Tips

“阿爾卑斯環(huán)道”的總體難度系數(shù)并不算太大,也沒有太多窄彎和急轉(zhuǎn)彎,可是,它最大的特點便是,生活中有許多彎道,都得靠兩手把握住路面才可以。這時候,收油控速,剎車踏板減速,就是一種切實可行的方法,可以使用降速的方式去操縱汽車方向盤,或是倚在彎道旁的駕駛輔助系統(tǒng)路線上,就能解決這一問題。

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以上便是小編為大家整理的巔峰極速阿爾卑斯賽道家庭保姆級分析的全部內(nèi)容,如果你覺得筆者的具體內(nèi)容對于大家也有幫助,就請繼續(xù)關(guān)注九游服務平臺,還會繼續(xù)給大家?guī)砹烁喔玫木唧w內(nèi)容。

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全部評論

  • 豌豆k83rot 來自于 九游APP 2025-06-25 23:57

    從開服打到現(xiàn)在,雖然不知道為什么這里的游戲時長這么短,但是每天必閃退。現(xiàn)在是造車活動的造車界面,只要一造車,立馬就閃退。好歹也是8g2,性能不至于很差,雖然游戲的光影畫質(zhì)都很不錯,但是適配真的很撈,設(shè)備差的還是放棄吧 新:現(xiàn)已換8E,閃退倒沒有了,偶爾會有一些很小的卡頓 現(xiàn)在新出這個越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和塵埃系列的真實性,又想要地平線那種娛樂性,結(jié)果整出來這么個玩意兒,讓所有玩家都不滿意也是真無敵了 新評:現(xiàn)在的月排位改的還能說得過去吧,當一個娛樂模式還能看 還有byd去年過年送256,今年怎么就130了,吃相太難看了 還有個人感覺我這種玩法就是不在乎段位的,這個賽季湊夠局數(shù)拿積分就可以了,然后每天就打日常任務攢鉆石,抽車就抽自己喜歡的,把這個當做一個收藏游戲,打起來的話可能就比較輕松,沒有什么壓力。天天想著段位和排位分的話也是很煩的 新珍藏出來了,數(shù)值策劃也是神人,上一代珍藏起碼兩個強度也差不多,這一代電蓮花直接就比杰哥強出了一個層次,也不知道之前信誓旦旦的說抑制數(shù)值膨脹是不是喝醉的時候說的,再加上現(xiàn)在沒有競品了福利也是直接少的沒邊。能讓我堅持玩下去的原因也就是沒有任何同樣的手游了,現(xiàn)在的巔也就剩下一個手游平臺上非常好的畫質(zhì)是能夠讓人滿意的

  • 椰子丶669 來自于 九游APP 2025-06-13 00:19

    玩游戲快2年了。從我游戲時長來看,確實不算很肝的那種,但是我也是從開服就在玩,真心是喜歡賽車游戲,一直都是月卡加合約,現(xiàn)在給我的感覺就是屯屯鼠也快當不下去了,因為車輛強度跟不上了,之前抽的車普遍強度沒新出的高,送的福利也沒之前多了。

  • 豌豆37jig2 來自于 九游APP 2025-06-20 21:25

    我服了,我九游賬號登錯了,我切換一下都切換找不到位置。網(wǎng)上到處搜嘛,也沒有,然后問vivo語音助手說那個點開主頁面右上角三條杠里面的那個齒輪,然后滑到最下方,有用戶中心,結(jié)果呢,就是沒有用戶中心,登錄界面嗎他九游賬號的切換賬號的那個頁面也不出來,研究半天,浪費我30分鐘,我給你氣炸了,你知道嗎

  • 禮貌丶 來自于 九游APP 2025-06-12 13:09

    這是我玩過所有競速手游里面,最差的一個研發(fā)團隊

  • 東山小紅、 來自于 九游APP 2025-06-28 21:39

    什么時候能轉(zhuǎn)服了踢我一下

  • SelinaFighting 來自于 九游APP 2025-06-30 21:04

    一直是九游登錄,就前兩天沒玩這幾天再打開成新號了,找回賬號顯示uc渠道也不知道怎么回事。

  • 鷹角弓右神符1 來自于 九游APP 2025-06-17 13:04

    bug一堆,還卡從開服到現(xiàn)在,安卓15都依舊還卡 福利越來越少,抽卡直接跳過以前的現(xiàn)實超跑現(xiàn)在垃圾跟玩具車一樣

  • 元氣二叔 來自于 九游APP 2025-06-13 22:57

    畫質(zhì)手游天花板 操作以及視覺更是接近現(xiàn)實 希望越來越好吧

  • 春羽至神靈13 來自于 九游APP 2025-07-04 19:53

    一覺醒來號沒了玩了兩年充了好幾百都沒了

  • 烈焰久元素 來自于 九游APP 2025-05-14 16:08

    畫質(zhì)還行吧假如現(xiàn)在是內(nèi)測我會推薦,但現(xiàn)在情況是新手可以玩玩如果你不喜歡重充錢就玩玩就行了 肝的當我沒有說 新手后幾乎沒有鉆石了 除非你充錢 車幾乎沒法抽 每個賽季改車強度我是在官服玩的 三階四葉草改成幾把了為了那牛魔王 有條件玩地平線吧送車做任務送…或者等你有電腦玩記得如果你到欲望不大你可以玩盜版沒必要花你感覺不值的錢 ,可以體驗盜版1個月左右?感覺可以無腦入地平線數(shù)字系列頂配版 只是體驗淘汰王標準版即可

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