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《巔峰極速》“楔”入人心 一眼封神!
“巔創(chuàng)車手季”賽季火熱進(jìn)行中,夢想車展人潮涌動,聚光燈匯聚中央,一抹藍(lán)色楔形身影靜靜佇立。
它低伏地面,棱角鋒利,以楔形之姿刻下機械黃金年代的速度印記;金屬光澤在燈光下流轉(zhuǎn),剪影冷峻凌厲,引來無數(shù)車手駐足凝視。
它不是別人,正是——蘭博基尼 Countach LP400 S '78!
這臺在現(xiàn)實世界點燃超跑革命的傳奇之作,如今化身巔峰極速福利官,攜滿滿豪禮強勢登場,掀起賽季首波福利狂潮!
福利敲黑板!
蘭博基尼 Countach LP400 S駕臨,空投海量豪禮
7月10日-7月19日暑期迎豪禮繼續(xù),每日登錄車展即可領(lǐng)取免費十連抽,助力早日提車!
蘭博基尼 Countach LP400 S加入夢想車展,首個標(biāo)簽獎券消耗由1320下調(diào)至1220,并且本周登錄即可領(lǐng)取8888夢想獎券驚喜大禮!
蘭博基尼 Countach LP400 S限定巔峰賽現(xiàn)已開啟,參與活動有機會贏取總價值超2000鉆石大獎+限定聊天氣泡!
福利都碼住了嘛?
那接下來,就由小極帶各位車手深入了解一下這臺傳奇楔形超跑蘭博基尼 Countach LP400 S '78!
傳奇誕生:一輛車改寫超跑歷史
1978年,蘭博基尼推出了Countach LP400 S,一臺徹底顛覆當(dāng)時跑車審美的楔形超跑就此問世。
它把“未來感”提前了幾十年,被稱為劃時代的存在,也是從那一刻起,世界認(rèn)識了什么叫真正的蘭博基尼。
它的名字“Countach”,來自意大利皮埃蒙特方言,是當(dāng)?shù)厝丝吹襟@艷事物時發(fā)出的感嘆詞,差不多就是“哇塞!”的意思~是不是聽起來就很有記憶點?
(就像小極第一次看到它的心情一樣~)
這臺車不僅搭載中置V12引擎、剪刀門等如今超跑的標(biāo)配配置,更是在當(dāng)時一舉打破了“跑車就該圓潤”的刻板印象,用鋒利楔形把設(shè)計語言拉滿,直接定義了一個時代的超跑模樣!
而且,它可是上過無數(shù)電影和掛歷的“畫報明星”,小時候大家墻上貼的那種“夢中神車”,大概率就是它!
所以說,它不僅驚艷了一個時代,更承包了很多車迷的童年夢想。也難怪大家都說,它是“最值得收藏的蘭博基尼之一”。
外觀設(shè)計:楔形之源,一眼定格經(jīng)典
蘭博基尼 Countach LP400 S是一臺靠顏值直接寫進(jìn)汽車史的車!它那標(biāo)志性的楔形輪廓,早已成為無數(shù)人心中“跑車”的樣子,是一眼就能在人群中被認(rèn)出的存在。
它的設(shè)計不僅在當(dāng)年驚艷四座,更深遠(yuǎn)影響了此后數(shù)十年的超跑審美,幾乎所有后輩楔形超跑,都繞不開這位“鼻祖”。
整體造型:超低趴車身(僅1070mm高),前低后高的楔形比例,像一支破風(fēng)而出的箭矢,雕刻出機械黃金年代的速度哲學(xué),今天依然是“視覺降維打擊”;
藍(lán)色涂裝:既帶著年代感的厚重,又有十足的未來感,站在展臺上一秒吸睛;
車頭設(shè)計:斜切式前臉+經(jīng)典的可翻轉(zhuǎn)隱藏式大燈組合,機械感與科技感兼?zhèn)?,?fù)古氛圍直接拉滿;
輪拱與輪胎:加寬的輪拱包裹著倍耐力P7寬胎,車身肌肉感十足,營造出強烈的賽道氣場,充滿“暴力美學(xué)”;
剪刀門:蘭博基尼 Countach LP400 S讓標(biāo)志性上掀式車門風(fēng)靡全球,成為蘭博基尼家族的視覺圖騰,令全球車迷為之尖叫!
蘭博基尼 Countach LP400 S不僅是一輛車,更是一段設(shè)計語言的起點。
不是每臺車都能“定格一個時代”,但它做到了。
性能表現(xiàn):V12咆哮,劃開機械時代
說起性能,小極只能說:蘭博基尼 Countach LP400 S的咆哮,是那個機械年代最熱血的交響曲!
蘭博基尼 Countach LP400 S搭載了一臺自然吸氣V12引擎,可輸出350匹馬力,極速接近300km/h,搭配純手動5速變速箱,每一次升擋就像是在釋放一頭野獸的怒吼,原始而直接,震耳欲聾。
沒有ESC,沒有TCS,更沒有任何花里胡哨的電子駕駛輔助,蘭博基尼 Countach LP400 S的駕駛,只有最純粹的人車對話!
采用了來自F1賽車靈感的交叉管狀空間框架底盤,實現(xiàn)了當(dāng)時極致的輕量化與高剛性平衡,讓這臺超跑在保持狂野性能的同時也具備了極強的操控穩(wěn)定性。
雖然百公里加速不如現(xiàn)代神車,但在70年代,它是速度的代名詞,是速度與激情的象征,更是超跑歷史中無法跳過的一頁傳奇。
駕駛體驗:征服感滿分的經(jīng)典猛獸
作為S5賽季首發(fā)珍藏傳奇車輛,蘭博基尼 Countach LP400 S可不僅僅是“顏值擔(dān)當(dāng)”,它在游戲中的駕駛表現(xiàn)也極具個性。
動力響應(yīng)直接,輕踩油門便能聽見那渾厚低吼,一踩到底更是高轉(zhuǎn)咆哮,V12的怒浪直擊耳膜;而每一次降擋,都像是在點燃一口怒火,轟鳴回響與推背感齊發(fā),聽覺與操控快感同步飆升!
在游戲中,它還擁有專屬特性【空間框架底盤】——小角度漂移仍能保持強勁動力輸出,大角度漂移時動力衰減減少,駕駛手感極為連貫穩(wěn)定,完美還原了機械時代的“穩(wěn)、狠、準(zhǔn)”。
小極這幾天駕駛感覺下來,主要總結(jié)以下幾點:
操控表現(xiàn):中置后驅(qū)布局帶來靈活車身,變向干脆利落,非常跟手;
彎道能力:出彎加速迅猛,低速彎容錯率高,適配大多數(shù)地圖;
賽道穩(wěn)定性:懸掛表現(xiàn)穩(wěn)定,應(yīng)對復(fù)雜路面不發(fā)飄,過彎穩(wěn)?。?/p>
綜合能力:直線速度快,彎道性能優(yōu),整體表現(xiàn)均衡,堪稱“綜合型百搭選手”
作為一臺“上分神器”,只要你肯花點時間去熟悉它的調(diào)性,這輛老派猛獸一定能在賽道上給你驚喜,成為你手中真正的信賴戰(zhàn)友!
車主攻略:調(diào)校建議&權(quán)益揭曉
想把這臺“楔形之神”真正開明白,小極建議車手們可以先從這兩套調(diào)校入手:
【23232】穩(wěn)扎穩(wěn)打型:整車表現(xiàn)更均衡,彎道穩(wěn)定性和加速響應(yīng)俱佳,適合沖分黨上分;
【23332】激進(jìn)狂飆型:動力釋放更猛,漂移更帶感,適合喜歡挑戰(zhàn)極限的暴力美學(xué)玩家!
當(dāng)然啦,調(diào)校最終還是看你的駕駛習(xí)慣,找到適合自己的節(jié)奏才是王道~
作為珍藏傳奇系列車型,Countach LP400 S '78 同時具備榮耀身份與超值福利:
獲得車輛,立刻解鎖【車輛紅包】獎勵,開門紅安排!
ECU提升至1階,解鎖【專屬頭像框】,身份標(biāo)識get!
ECU提升至4階,解鎖【專屬組隊主體場景】,整間房間就是你的主場!
ECU滿階,還能再領(lǐng)一次【超級紅包】!
不管你是外貌黨、收藏控、性能型玩家,Countach LP400 S '78 都能給到你“從牌面到體驗”的滿分反饋!
蘭博基尼 Countach LP400 S '78,不只是楔形神車,更是超跑設(shè)計的里程碑。
它曾在現(xiàn)實掀起革命,如今幾乎原樣重現(xiàn)于《巔峰極速》,喚醒一代人的機械記憶。它從復(fù)古年代駛來,點燃賽季熱潮,也重新喚起你對“機械之美”的全部想象。
這一次,虛擬與現(xiàn)實的界限已被打破——快登錄車展,領(lǐng)取免費十連,把這頭藍(lán)色野獸收入麾下吧!
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豌豆k83rot 來自于 九游APP 2025-06-25 23:57
從開服打到現(xiàn)在,雖然不知道為什么這里的游戲時長這么短,但是每天必閃退。現(xiàn)在是造車活動的造車界面,只要一造車,立馬就閃退。好歹也是8g2,性能不至于很差,雖然游戲的光影畫質(zhì)都很不錯,但是適配真的很撈,設(shè)備差的還是放棄吧 新:現(xiàn)已換8E,閃退倒沒有了,偶爾會有一些很小的卡頓 現(xiàn)在新出這個越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和塵埃系列的真實性,又想要地平線那種娛樂性,結(jié)果整出來這么個玩意兒,讓所有玩家都不滿意也是真無敵了 新評:現(xiàn)在的月排位改的還能說得過去吧,當(dāng)一個娛樂模式還能看 還有byd去年過年送256,今年怎么就130了,吃相太難看了 還有個人感覺我這種玩法就是不在乎段位的,這個賽季湊夠局?jǐn)?shù)拿積分就可以了,然后每天就打日常任務(wù)攢鉆石,抽車就抽自己喜歡的,把這個當(dāng)做一個收藏游戲,打起來的話可能就比較輕松,沒有什么壓力。天天想著段位和排位分的話也是很煩的 新珍藏出來了,數(shù)值策劃也是神人,上一代珍藏起碼兩個強度也差不多,這一代電蓮花直接就比杰哥強出了一個層次,也不知道之前信誓旦旦的說抑制數(shù)值膨脹是不是喝醉的時候說的,再加上現(xiàn)在沒有競品了福利也是直接少的沒邊。能讓我堅持玩下去的原因也就是沒有任何同樣的手游了,現(xiàn)在的巔也就剩下一個手游平臺上非常好的畫質(zhì)是能夠讓人滿意的
椰子丶669 來自于 九游APP 2025-06-13 00:19
玩游戲快2年了。從我游戲時長來看,確實不算很肝的那種,但是我也是從開服就在玩,真心是喜歡賽車游戲,一直都是月卡加合約,現(xiàn)在給我的感覺就是屯屯鼠也快當(dāng)不下去了,因為車輛強度跟不上了,之前抽的車普遍強度沒新出的高,送的福利也沒之前多了。
豌豆37jig2 來自于 九游APP 2025-06-20 21:25
我服了,我九游賬號登錯了,我切換一下都切換找不到位置。網(wǎng)上到處搜嘛,也沒有,然后問vivo語音助手說那個點開主頁面右上角三條杠里面的那個齒輪,然后滑到最下方,有用戶中心,結(jié)果呢,就是沒有用戶中心,登錄界面嗎他九游賬號的切換賬號的那個頁面也不出來,研究半天,浪費我30分鐘,我給你氣炸了,你知道嗎
禮貌丶 來自于 九游APP 2025-06-12 13:09
這是我玩過所有競速手游里面,最差的一個研發(fā)團(tuán)隊
東山小紅、 來自于 九游APP 2025-06-28 21:39
什么時候能轉(zhuǎn)服了踢我一下
豌豆b1kab7 來自于 九游APP 2025-07-23 12:05
總有莫名其妙的卡頓,一更新就會有奇怪的小bug,希望官方重視優(yōu)化
SelinaFighting 來自于 九游APP 2025-06-30 21:04
一直是九游登錄,就前兩天沒玩這幾天再打開成新號了,找回賬號顯示uc渠道也不知道怎么回事。
元氣二叔 來自于 九游APP 2025-06-13 22:57
畫質(zhì)手游天花板 操作以及視覺更是接近現(xiàn)實 希望越來越好吧
鷹角弓右神符1 來自于 九游APP 2025-06-17 13:04
bug一堆,還卡從開服到現(xiàn)在,安卓15都依舊還卡 福利越來越少,抽卡直接跳過以前的現(xiàn)實超跑現(xiàn)在垃圾跟玩具車一樣
春羽至神靈13 來自于 九游APP 2025-07-04 19:53
一覺醒來號沒了玩了兩年充了好幾百都沒了