T-80主戰(zhàn)坦克

英文名稱：T-80 Tank

類型：主戰(zhàn)坦克

所屬國家：俄羅斯/蘇聯

研發(fā)單位：基洛夫工廠和鄂木斯克運輸機械廠

T-80是前蘇聯研制的主戰(zhàn)坦克，由T-64發(fā)展而來，自1976年服役至今，外號“飛行坦克”。這是歷史上第一款量產的全燃氣渦輪動力主戰(zhàn)坦克。由于T-80的研發(fā)生產單位分布在俄羅斯和烏克蘭，因此蘇聯解體后兩國獨立繼續(xù)發(fā)展T-80系列，并衍生出T-80U(俄羅斯)、T-84(烏克蘭)等新型號。

專家點評

優(yōu)點

既可以發(fā)射普通炮彈，也可以發(fā)射反坦克導彈。戰(zhàn)斗部有破甲和殺傷兩種作用，用于反坦克，破甲厚度為 600～650mm。該導彈用炮長瞄準鏡跟蹤目標，由火控計算機解算導彈位置及相對于瞄準線的偏差，將其轉換成指令信號并修正彈道。

研發(fā)歷程

概要

T-80的設計與T-64很像：駕駛艙都在車身中軸線上，炮塔都在車身中央位置而且都是左邊炮手右邊車長，發(fā)動機都是后置，就連外形都非常相似。第一代的T-80使用功率為1000匹的GTD-1000T燃氣輪機，推重比可達27.1匹/噸;與T-80同期的競爭對手，美國的M1艾布蘭主戰(zhàn)坦克，盡管裝備了功率更大的1500匹(約合1120千瓦)燃氣輪機，但全車重量達61噸，遠高于T-80的42.6噸，因而推重比只有24.5匹/噸，比起T-80遜色不少。隨著技術進步，后來的T-80升級型使用燃氣輪機的功率越來越高;也有一些升級型改回傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機，比如烏克蘭的T-80UD。跟T-64不同，T-80的變速箱只有5個前進檔和1個后退檔，而非7個前進擋和1個后退檔。懸掛系統(tǒng)為扭桿式，兩側路輪6個路輪，由鋼和鋁合金鍛造而成，配以橡膠輪面。履帶由后動力輪驅動，寬度比T-64使用的較大，因此接地壓力比T-64要小。主炮與T-72一樣使用2A46型125毫米滑膛炮，除了能發(fā)射常規(guī)炮彈，也能發(fā)射反坦克導彈。

2A46火炮使用分離式彈藥，即彈頭和發(fā)射藥柱分離;既可使用自動裝彈機供彈，也可以手動供彈。自動裝彈機內以圓形輸送帶從炮塔地板下的彈倉供彈，最大可填裝28發(fā)彈藥，單發(fā)供彈需時為7.1至19.5秒，視輸送帶當前位置和裝填的彈藥種類而定;可保障即使行車速度達到35千米每小時仍可維持7~9發(fā)每分鐘的射速，而且不受限制炮塔角度限制。炮塔內有空間放額外的炮彈，以便隨時為自動裝彈機補充彈藥，或在裝彈機故障時立即切換到手動供彈?？裳b填的彈藥包括常規(guī)炮彈(如穿甲彈、破甲榴彈、人員殺傷彈等)和兩段式炮射導彈。發(fā)射藥柱外殼用一種可燃金屬材料制成，彈藥發(fā)射時藥柱外殼會在炮膛內燃燒，只剩下一塊小型金屬底板。T-80上的2A46火炮最遠能打擊5000米內目標。然而，車臣戰(zhàn)爭暴露了這種可燃藥柱外殼的致命弱點：當T-80B側面被破甲榴彈擊穿后，金屬射流會引燃裝彈機內彈藥發(fā)射藥柱的金屬外殼，導致裝彈機內全部彈藥殉爆，坦克遭受不可修復的損壞。有見及此，西方國家研發(fā)使用可燃的發(fā)射藥柱外殼時，特別把彈藥艙和乘員艙用防爆門隔離，并安裝了活門以便彈藥殉爆時的壓力和火焰向遠離乘員艙方向擴散。盡管T-80的最新型號和衍生型的炮塔的彈藥艙有所改良，但仍存在殉爆導致炮塔炸飛的風險。

車身和炮塔使用復合材料裝甲，側面由橡膠制履帶側裙保護。從T-80B開始往后的T-80各型號都可加裝爆炸式反應裝甲，部分型號可裝備窗簾-1?；蚋偧紙觥Ｖ鲃臃烙到y(tǒng)，而目前已有一些T-80安裝了畫眉-2主動防御系統(tǒng)。

起初，西方的情報人員經常把T-72和T-80混淆。然而，T-80是列寧格勒基洛夫工廠(旗下第3設計局的產品，而T-72是下塔吉爾烏拉爾車廠研制的，因此機械結構上完全不同。雖然從遠處看T-72、T-80、甚至T-64三者外觀上有不少相似之處，但T-80是衍生自T-64的早期型號，T-72則是T-64的高低搭配產品而已。T-64是位于烏克蘭哈爾科夫的莫洛佐夫設計局的產品，用以取代老舊的IS-3和T-10重型坦克，具有很高的技術含金量，但因此成本相當高，只裝備了少量精英部隊;成本相對低廉、維護相對容易的T-72則廣泛裝備蘇軍機械化部隊，并大量出口。

裝備配置

總體布置

T-80坦克的總體布置與T-64主戰(zhàn)坦克相似，駕駛員位于車體前部中央，車體中部是戰(zhàn)斗艙，動力艙位于車體后部。為了提高對付動能穿甲彈和破甲彈的防護能力，車體前上裝甲比T-64坦克有進一步改進，前下裝甲板外面裝有推土鏟，還可以安裝KM-4掃雷犁。

炮塔為鋼質復合結構，帶有間隙內層，位于車體中部上方，內有2名乘員，炮長在左邊，車長在右邊，車長和炮長各有1個炮塔艙口。

武器系統(tǒng)

1、主要武器

該坦克的主要武器仍是1門與T-72坦克相同的2A46式125mm滑膛坦克炮，既可以發(fā)射普通炮彈，也可以發(fā)射反坦克導彈，炮管上裝有與T-72坦克2A46火炮相同的熱護套和抽氣裝置。

2、彈藥

125mm坦克炮可以發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、尾翼穩(wěn)定破甲彈和榴彈3種炮彈，它們均為分裝式彈藥，用自動裝彈機裝彈。 部分T-80坦克裝備有用125mm火炮發(fā)射的AT-8鳴禽(Songster)反坦克導彈。導彈制導控制器鋼箱裝在炮塔頂部右側的車長指揮塔正前方，不使用導彈時可以收藏在炮塔里。

鳴禽反坦克導彈彈徑120mm，射程4000m，無線電指令制導，制導頻率8000MHz，彈長1200mm，導彈初速150m/s，助推發(fā)動機可將導彈飛行速度增大到500m/s，飛行3000m距離只需7s，飛行4000m需要9s。戰(zhàn)斗部有破甲和殺傷兩種作用，用于反坦克，破甲厚度為 600～650mm。每輛坦克攜帶2～4枚導彈。該導彈用炮長瞄準鏡跟蹤目標，由火控計算機解算導彈位置及相對于瞄準線的偏差，將其轉換成指令信號并修正彈道。

3、自動裝彈機

2A46式125mm火炮用自動裝彈機裝填炮彈，裝彈機的結構與T-72坦克的不同。彈藥分成彈丸和裝藥兩部分，28發(fā)炮彈的彈丸儲藏在旋轉輸彈機中藥筒垂直放置于輸彈機的外沿，其余彈藥分別存放在駕駛員旁的車前空間和戰(zhàn)斗艙中，作為備用彈。

4、火控系統(tǒng)

該坦克的火控系統(tǒng)比T-64坦克有所改進，主要是裝有激光測距儀和彈道計算機等先進的火控部件，但仍采主動紅外型夜視設備。

5、輔助武器

在主要武器的右邊并列安裝1挺7.62mmПКТ式并列機槍，在車長指揮塔上裝有1挺HCBT式12.7mm高射機槍。

推進系統(tǒng)

1、發(fā)動機

與T-64坦克不同，T-80坦克裝有1臺新型燃氣輪機，是蘇聯采用燃氣輪機的第一種主戰(zhàn)坦克，標定功率約為724kW(985馬力)。發(fā)動機的排氣口開在車體尾部裝甲板上。

T-80U采用了功率更大的GDT-1250燃氣輪發(fā)動機，戰(zhàn)斗全重為46噸，這樣算下來的平均功率為23.91馬力每噸。

2、傳動裝置

燃氣氣輪發(fā)動機相匹配的是一咱有5個前進檔和1個倒檔的手操縱傳動裝置，也可以采用一種帶有預選器的、帶負荷自動換檔的變速箱。

3、行動裝置

該坦克的車體每側有6個雙輪緣掛膠負重輪(兩個半輪緣用螺栓相連接)，3個托帶輪，1個前置誘導輪和1個有12個齒的后置主動輪。負重輪之間的距離不等，第二和第三、第四和第五對第五和第六對負重輪之間的距離明顯偏大。側裙板完全遮住了托帶輪。

履帶為雙銷結構，履帶板之間用端部連接器連接，其上有橡膠襯墊。T-80坦克的履帶比T-64坦克約寬50mm，履帶著地長也比T-64坦克增長250mm，因此單位壓力比T-64坦克小。

T-80的最大公路時速為75公里，越野時速不超過50公里。推進系統(tǒng)有4個前進檔和1個倒車檔。由于扭矩較大，T-80U的加速性能良好，速度從0加速至40公里只需9秒。

防護系統(tǒng)

1、裝甲防護

T-80U的炮塔為復合結構，但是據說拋棄了T-80B上所用的約束型陶瓷，而采用由高強度抗彈合金板和液態(tài)金屬一起構成的蜂窩液態(tài)裝甲?？勾┘讖椩硎敲芏茸兓瘞淼漠惏逍?，而對破甲彈的效果更好。較為謹慎的說法是T-80U仍然使用T-80B的陶瓷結構，其材料為氧化鋁或者硼化鈦，但是增加了厚度。據俄國軍方對T-80U實彈測試的公布結果，T-80U炮塔抗穿甲彈等效于550毫米均質鋼，抗破甲彈能力相當于750毫米均質鋼。 1999年俄羅斯用T-80U和T-90各六輛進行了防護測試，結果是T-90勝出。

車體正面采用復合裝甲，前上裝甲板由多層組成。其中外層為鋼板、中間層為玻璃纖維和鋼板、內襯層為非金屬材料。不計內襯層的總厚度為200mm，與水平面成22°夾角。車體前下裝甲分3層，總厚度為80mm的兩層鋼板和一層內襯層。除此之外，在前下裝甲板外面還裝有20mm厚的推土鏟。前下裝甲板與水平面的夾角為30°，包括推土鏟在內的鋼裝甲厚度達到100mm。炮塔兩側前部裝有儲存箱。

2、附加反應式裝甲

與T-64Б坦克一樣，T-80坦克的炮塔前半圈和車體的前上裝甲部位裝有附加反應式裝甲。炮塔部位的反應式裝甲安裝結構形式與T-64Б坦克不同，T-80為上下兩排，兩排呈朝前的尖角形布置，T-64為雙排下傾式布置，其中上排有兩層，下排為一層。炮塔前部頂上也布置有反應式裝甲，可對付頂部攻擊武器。車體和炮塔上的反應式裝甲的爆炸塊總數量在185～221塊之間，其中炮塔上有95塊。側裙板上沒有象T-64那樣的反應式裝甲。

3、三防裝置

超壓式集體防護裝置是T-80坦克的制式裝備。

4、煙幕裝置

T-80坦克的煙幕彈發(fā)射裝置安裝在125mm火炮兩側的炮塔反應式裝甲之后的位置。

5、激光報警裝置

T-80坦克的激光報警裝置可偵測敵激光測距儀、激光指示器或激光精確制導裝置發(fā)出的激光作出反應，發(fā)出報警信號。在指揮型T-80坦克的車長指揮塔前的炮塔頂上還裝有能發(fā)出調制波束的激光指示器，它由矩形裝甲箱體保護著。

6、其他

該坦克的其他制式裝備還包括平時載于炮塔后部的潛渡筒和載于車體后部的自救木。潛渡時須安裝兩根管，粗管進空氣(包括乘員艙所需空氣)、細管用于排氣。

動力裝置

T-80的最大缺陷在于其動力系統(tǒng)可靠度偏低，T-80B在這方面有所改善，但仍嫌不夠。T-80U坦克的動力裝置有了較大改進，換裝一具GTD-1250燃氣渦輪引擎，功率提高到919千瓦(1250馬力)，推力重量比為27馬力/噸，應是現有俄制坦克中推重比最高者。除新引擎外，車上已經加裝輔助動力單元，供冷車起動或引擎停機時的電力供應。坦克的最大速度仍為70千米/小時。T-80UD則采用二沖程柴油機，功率為882千瓦(1200馬力)。雖然引擎的出力較低，但可靠度和耗油率都獲得改善。此種6TDF二沖程液冷式引擎，是由T-64的5TD引擎改良而來，它的汽缸數由5個增加為6個。最大功率也提升到了1200馬力。匹配新的傳動系統(tǒng)，擁有4段前進檔和1段倒檔，輔助以新的液壓伺服系統(tǒng)，整套動力系統(tǒng)具有排放煙幕的功能。

服役部隊

前蘇聯、俄羅斯、塞浦路斯、韓國80輛、中國50輛

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主戰(zhàn)坦克 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):運營

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