在游戲《戰(zhàn)爭雷霆》中，三號突擊炮是一種極為重要的載具。該載具因其實用的戰(zhàn)斗能力而備受歡迎。不同型號的三號突擊炮有其各自的優(yōu)勢與弱點，使選擇哪個版本更為優(yōu)秀的爭議不斷。本文將詳細分析不同型號三號突擊炮的特點，以及哪款在戰(zhàn)爭雷霆中表現(xiàn)更佳。

一、三號突擊炮的種類與特點

在《戰(zhàn)爭雷霆》中，三號突擊炮有多種型號，每款都有其獨特的特點和優(yōu)勢。

1. 三號突擊炮早期型：早期型三號突擊炮以其堅固的裝甲和強大的火力而聞名。其火力強大，可以有效地對抗敵方坦克和步兵。然而，其機動性相對較弱，使其在復雜地形中可能表現(xiàn)不佳。

2. 三號突擊炮中期改進型：中期改進型三號突擊炮在早期型的基礎上進行了升級，提升了機動性和防護力。這使得其在面對敵方攻擊時更加堅固和靈活。

3. 三號突擊炮坦克殲擊車：作為特別定制的版本，坦克殲擊型三號突擊炮以其卓越的反坦克能力而聞名。其具有較高的射擊精度和威力，能對敵方坦克造成嚴重威脅。然而，其裝甲相對薄弱，需要較高的戰(zhàn)術運用。

二、哪款三號突擊炮表現(xiàn)更佳？

在選擇哪款三號突擊炮表現(xiàn)更佳時，我們需要考慮多個因素。這包括載具的戰(zhàn)斗力、游戲內的適應能力、玩家個人的使用習慣和游戲模式的特性等。

首先，根據(jù)游戲的特性來看，具有較強火力與較好防護的三號突擊炮將在游戲初期占據(jù)一定優(yōu)勢。在這個階段，無論是早期的堅固型還是中期改進型都表現(xiàn)出良好的作戰(zhàn)能力。它們都能夠承受一定的火力打擊，并能進行有效的反擊。

其次，坦克殲擊型三號突擊炮以其反坦克能力為優(yōu)勢，在面對敵方坦克密集的戰(zhàn)場時具有較高的威脅力。然而，由于其裝甲相對薄弱，需要玩家有較高的戰(zhàn)術運用能力和意識。在復雜的戰(zhàn)斗環(huán)境中，雖然它的威力巨大，但也有一定的使用風險。

再者，從玩家個人使用習慣來看，選擇最適合自己的三號突擊炮也是關鍵因素之一。不同的玩家有不同的游戲風格和戰(zhàn)術運用能力。對于喜歡近戰(zhàn)和快速突破的玩家來說，早期型或中期改進型的三號突擊炮可能更為合適；而對于擅長遠距離作戰(zhàn)和精確打擊的玩家來說，坦克殲擊型可能更為適合。

最后，還需要考慮游戲模式的特點。在不同的游戲模式中，各款三號突擊炮的表現(xiàn)也會有所不同。例如，在步兵密集的戰(zhàn)斗中，堅固型或改進型的三號突擊炮可能更具優(yōu)勢；而在反坦克任務中，坦克殲擊型則可能更勝一籌。

綜合以上因素來看，哪款三號突擊炮表現(xiàn)更佳并沒有一個固定的答案。每款三號突擊炮都有其獨特的特點和優(yōu)勢，需要根據(jù)游戲環(huán)境、個人使用習慣和游戲模式等因素進行綜合考慮。玩家可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇最適合自己的三號突擊炮。

總之，《戰(zhàn)爭雷霆》中的三號突擊炮是一款具有重要地位的載具。不同的型號具有各自的特點和優(yōu)勢，玩家應根據(jù)實際情況進行選擇和運用。通過了解各款三號突擊炮的特點和適用場景，玩家可以更好地發(fā)揮其戰(zhàn)斗力，取得更好的戰(zhàn)斗成果。

三角洲行動輪式突擊炮怎么樣？輪式突擊炮是一種載具，作為中小型的突擊車型號在戰(zhàn)場上有著不錯的機動性，非常適合用來突襲敵人的陣地，打亂他們的防線，但很多小伙伴對其不太了解，那么下面講解一下輪式突擊炮，讓小伙伴了解這種載具的特點，從而以后在戰(zhàn)場上能靈活的使用。

輪式突擊炮擁有速度快、機動性高、火力猛的特性，因為更小的身姿，他能在巷道中任意穿梭游走打擊，輪式突擊炮的駕駛位和坦克一樣，能夠控制突擊炮的移動與主、副武器，主武器就是輪式突擊炮主炮，默認狀態(tài)下會使用40mm機炮，40mm機炮為自動火炮，射速高且彈速快，能夠高效率打擊敵方步兵和輕裝甲單位。

也可以使用90mm榴彈炮，使用這個榴彈炮可以對敵方載具和步兵造成更高的單發(fā)傷害，但是榴彈炮的下墜較大，且裝填速度和射速都比較慢，需要玩家多加練習適應彈藥特性，兩種炮彈的效果各不相同，玩家可以根據(jù)個人戰(zhàn)斗偏好來選擇。

它的副武器的同軸機槍有輕機槍和重機槍兩種選擇，輕機槍射速更快，但射程近且傷害相對較低，重機槍射速較慢，但射程遠且單發(fā)傷害相對更高，在主駕駛位的玩家需要留意戰(zhàn)場環(huán)境不僅僅要通過高超的駕駛技術規(guī)避傷害，還要通過釋放煙霧彈等來盡可能隱匿自己。

輪式突擊炮雖然機動性好但是轉彎半徑相比坦克更大，也沒有辦法原地轉向，玩家在轉進過程中需要留意駕駛速度和路線，輪式突擊炮最特殊的部分，便是配備了熱成像迷彩功能，該功能在縮短敵方導彈鎖定距離的同時，還能讓對手鎖定自己的時間變長，使其更難以鎖定。

以上就是三角洲行動輪式突擊炮的詳解，這個載具十分好用，能為玩家的戰(zhàn)斗帶來助力，也希望大家能通過本篇文章進一步了解輪式突擊炮，在戰(zhàn)場上發(fā)揮它本來的威力，為玩家?guī)韯倮?/p>

輪式突擊炮是三角洲行動里的一種載具，在戰(zhàn)場上有著較為不錯的機動性，很適合用來突襲敵方的陣地，打亂敵方的防線部署，讓己方能撕裂敵方的陣型。那么，三角洲行動輪式突擊炮怎么用呢？要想駕駛輪式突擊炮其實并不是難事，大伙一起來瞧瞧該載具的特點和使用方法吧。

輪式突擊炮作為戰(zhàn)場中的主力作戰(zhàn)手段之一，其操控方式與角色操作類似。輪盤控制著移動的指令，火力方面則具備機槍和榴彈發(fā)射器兩種選擇。在實際運用中，若要讓輪式突擊炮發(fā)揮突擊敵方陣地的作用，搭配上榴彈武器會更為有效，提升火力覆蓋范圍的同時也能增強對敵方陣地的威脅。

輪式突擊炮的副火力系統(tǒng)不僅分配了三個位置，還允許主駕駛操控三個武器進行戰(zhàn)斗。每個武器站位和武器艙位均可選擇不同類型的武器進行射擊對抗敵人。此外，武器艙位玩家還可以提升防空能力，通過設置高射艙來增加對空防御能力。

輪式突擊炮不僅是一種機動性強、火力強大的武器，還附加了乘客位，可以在行進時利用道具來探查周圍環(huán)境或放空火力反擊。這使得輪式突擊炮的容錯能力大增，并能化身為運輸兵提供前線更多有生力量，是戰(zhàn)場上不可或缺的戰(zhàn)略工具。

三角洲行動中，輪式突擊炮是戰(zhàn)場上的得力助手。它能夠在拉鋸戰(zhàn)中發(fā)揮奇效，并具備一定的對空能力。操控這種車輛并不困難，適合練習載具新手的駕駛員們。

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灰燼戰(zhàn)線中III號突擊炮F型是很多玩家喜歡的驅逐戰(zhàn)車，本次就為大家?guī)砹嘶覡a戰(zhàn)線III號突擊炮F型評測，也是告訴大家III號突擊炮F型強不強，想了解III號突擊炮F型的朋友可以參考，希望能幫到大家。

III號突擊炮F型

全游戲唯一一個改造后變噸位的存在，從中到重。據(jù)使用者反應，基本就是個小獵豹，特技也是二次普通攻擊。但本身情報獲取比獵豹簡單多了。萬圣節(jié)有過100片，許多關鍵圖如1-2/1-6/4-8都作為副產品掉落。

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《坦克傳奇》反坦克突擊炮

線路特點

生命值 ★★★ 裝甲 ★★★★

傷害 ★★★ 穿深 ★★★★

職能定位 輔助攻擊 推薦位置 中排

使用指南 反坦克突擊炮系列擁有適中的生命值和不錯的正面裝甲以及攻擊能力，但和其他驅逐戰(zhàn)車一樣對暴擊的抗性不佳。大部分情況下應將其放置于陣型中排。

技能介紹

弱點攻擊

對指定目標進行一次大威力攻擊，并且忽略裝甲。

當面對裝甲厚重的敵人時，這個技能可以非常有效地造成殺傷。

乘勝追擊

成功擊殺敵人后，可以額外發(fā)動一次攻擊。

偽裝

暫時提高自身閃避率。

閃避率可以降低來自火炮的濺射傷害，因此在敵人火炮偏多時，這個技能可以有效提高生存能力。

猛攻

大幅度提高自身普通攻擊造成的傷害。

坦克介紹

名稱 III號突擊炮F型 星級 ★★★★★

類型 驅逐戰(zhàn)車 噸位 23.9噸

正/側/背面裝甲 50/30/30毫米 穿深 56-167毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/43反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機槍（1-2挺）

發(fā)動機 邁巴赫HL120TRM汽油機(300馬力) 最高時速 40公里/小時

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1942年3月，為了對抗東線戰(zhàn)場上T-34和KV-1等擁有重裝甲的蘇聯(lián)坦克，德軍在III號突擊炮E型基礎上換裝43倍徑長管反坦克炮，定型為III號突擊炮F型。此后，III突系列雖然仍被稱為“突擊炮”，但實質上已經轉型為驅逐戰(zhàn)車。

III突F型在1942年3月至9月共生產了359輛。車體與E型基本一致，主炮為43倍徑75mm反坦克炮，可以在500米距離擊穿91mm均質鋼板。最后生產的數(shù)十輛與同期投產的III突F/8型一起換裝了威力更強的48倍徑主炮以及車體正面的30mm附加裝甲板。

名稱 III號突擊炮G型 星級 ★★★★★★

類型 驅逐戰(zhàn)車 噸位 23.9噸

正/側/背面裝甲 80/30/50毫米 穿深 59-178毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/48反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機槍（1-2挺）

發(fā)動機 邁巴赫HL120TRM汽油機(300馬力) 最高時速 40公里/小時

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1942年12月起，德軍開始生產新的改良型III號突擊炮，稱為G型。

III突G型采用了III號M型底盤，前裝甲為50 + 30mm的雙層結構，從1943年5月起簡化為普通的80mm裝甲。隨后又進行了一系列旨在提高生存性的改裝，如為指揮塔安裝防彈板、換裝防彈性能更好的“豬頭（Saukopf）” 炮盾、追加外掛裙甲等。

III突G型一直生產到到1945年4月德國投降，共生產了7893輛，是德軍生產數(shù)量最多的裝甲車輛之一。

IV號突擊炮 ★★★★★★★

名稱 IV號突擊炮 星級 ★★★★★★★

類型 驅逐戰(zhàn)車 噸位 23噸

正/側/背面裝甲 110/38/20毫米 穿深 85-254毫米

主炮 7.5cm StuK40 L/48反坦克炮

其他武裝 7.92mm MG34機槍（1-2挺）

發(fā)動機 邁巴赫HL120TRM汽油機(300馬力) 最高時速 40公里/小時

車組人數(shù) 4人

歷史介紹 1943年11月，負責生產III號突擊炮的阿爾凱特工廠遭到盟軍轟炸，產量降低到原本的9%，而此時離原本計劃用來代替III號突擊炮的IV號驅逐戰(zhàn)車投產還有幾個月的時間。為了填補這個漏洞，德軍決定緊急生產利用IV號坦克底盤的臨時代用突擊炮，命名為IV號突擊炮。

由于是臨時趕工設計，IV號突擊炮只是把III突G型的戰(zhàn)斗室簡單安裝在IV號坦克底盤上。雖然看起來比III突還要大一些，但IV突反而比III突要輕了將近1噸。

由于車體尺寸變大以及載重量還頗有富裕，一些前線部隊對IV號突擊炮進行了進一步改裝，例如在首上追加30mm的附加裝甲板，使部分正面裝甲達到了110mm，局部防護超過了虎式和黑豹坦克。

由于戰(zhàn)事吃緊，原定只是在IV號驅逐戰(zhàn)車投產前臨時填空的IV號突擊炮一直生產到德國投降，共生產了1100余輛。

重型突擊炮

線路特點

生命值 ★★★★★ 裝甲 ★★★★

傷害 ★★★ 穿深 ★★

職能定位 輔助攻擊 推薦位置 前排、中排

使用指南 重型突擊炮擁有媲美重坦的生命值和比較靠譜的正面裝甲，但比較怕暴擊。去主炮發(fā)射高爆彈可以對小范圍敵人造成傷害，對單體敵人的殺傷則略有不足。重型突擊炮一般放在陣型中排輸出傷害，一旦前排重坦死亡或被擊退時，還可以暫時為后排單位提供保護。如缺少前排防御單位時，也可以把它放在前排客串一下。

技能介紹

破碎炮擊

對指定范圍內所有敵人造成傷害，并有概率降低其裝甲值。

這個技能可以有效削弱敵方重裝甲單位，

破甲彈

發(fā)射一枚破甲彈頭，對單體敵人造成很高的傷害。

突擊炮自身的攻擊特性偏向范圍殺傷，而這個技能可以有效彌補它在單體殺傷力上的不足。

強擊

攻擊單體敵人并將其擊退，且使其暫時無法移動。

擊退效果可以暫時打亂敵人的陣型部署，使中后排的脆弱單位暴露在外。

背水一戰(zhàn)

當生命值低于30%時，暫時大幅度提高防御能力。

當陣型前排崩潰時，這個技能也許能幫你制造機會挽回敗局。

坦克介紹

名稱 SU-14 Br-2 星級 ★★★★★

類型 突擊炮 噸位 48噸

正/側/背面裝甲 60/30/20毫米 穿深 37-111毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機槍（2挺）

發(fā)動機 M-17M汽油機(680馬力) 最高時速 22公里/小時

車組人數(shù) 7-8人

歷史介紹 1940年，蘇軍為SU-14自行火炮換裝了152mm Br-2榴彈炮，并為車體前部和戰(zhàn)斗室追加了60mm厚的裝甲外殼，將它改造為一款突擊炮，命名為SU-14 Br-2或者SU-14-2。

SU-14 Br-2從未投入量產。其原型車在1941年冬天參加了莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)，但沒有具體的戰(zhàn)果記錄。僅存的一輛SU-14 Br-2 至今仍保存在俄羅斯庫賓卡坦克博物館。

名稱 212工程 星級 ★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 55噸

正/側/背面裝甲 60/60/60毫米 穿深 40-121毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機槍

發(fā)動機 M-17F汽油機(700馬力) 最高時速 35公里/小時

車組人數(shù) 不詳

歷史介紹 1939年，科京領導下的列寧格勒基洛夫工廠特別設計局在KV-1和SMK底盤基礎上設計了一款55噸，擁有60mm裝甲和152mm Br-2榴彈炮的裝甲突擊炮，開發(fā)代號“212工程”。

但由于按照蘇軍編制，突擊炮要受炮兵指揮，因此裝甲兵部隊更青睞可以由自己直接指揮的“火炮坦克”KV-2。212工程項目在還沒有進入樣車研制的階段就中止了。

名稱 SU-152 星級 ★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 45.5噸

正/側/背面裝甲 75/60/60毫米 穿深 43-130毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機槍（選裝）

發(fā)動機 V-2K柴油機(500馬力) 最高時速 43公里/小時

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1942年末，為了應對德軍“虎”式坦克的威脅，以及斯大林格勒戰(zhàn)役中暴露出重火力支援不足的缺陷，科京設計組在KV-1S底盤基礎上提出了安裝203mm榴彈炮的KV-12和安裝152mm榴彈炮的KV-14兩種突擊炮方案，并最終決定采用KV-14方案。在此基礎上，科京只花了25天就完成了新型突擊炮的設計，定名為SU-152，于1943年3月開始量產。

SU-152擁有75mm略帶傾斜的正面裝甲，實際防護能力與虎式坦克接近。主炮為一門152mm榴彈炮，可以在1000米外擊穿虎式坦克的正面裝甲。由于152mm彈頭重達48.8公斤，即使在未能擊穿的情況下也往往可以靠動能造成裝甲破碎的效果。但在狹窄的封閉戰(zhàn)斗室中裝填巨大的分裝彈藥是一件很辛苦的事，這使得SU-152的實戰(zhàn)射速只有一分鐘1.5發(fā)左右。

SU-152一共生產了670輛（一說704輛）。由于它的重要任務之一是正面對抗德軍的“虎”式或“黑豹”等新型坦克，這使得它又獲得了“猛獸獵人”的外號。戰(zhàn)后，SU-152一直服役到1954年全面退役。

名稱 ISU-152 星級 ★★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 46噸

正/側/背面裝甲 90/75/60毫米 穿深 46-139毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機槍（選裝）

發(fā)動機 V-2K柴油機(500馬力) 最高時速 37公里/小時

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1943年夏天，蘇軍開始計劃用新式重型坦克（之后定名為IS）全面取代KV-1S，因此同樣基于KV-1S的SU-152突擊炮將不得不隨之停產。為了填補這個空缺，科京重新設計了基于IS底盤的重突擊炮“241工程”，后定名為ISU-152并于1943年12月起取代SU-152投入生產。

ISU-152忠實繼承了SU-152的基本設計，但增加了戰(zhàn)斗室的高度，并將前裝甲增加到90mm。艙蓋、潛望鏡等細節(jié)設計也根據(jù)實戰(zhàn)教訓進行了不同程度的改良。

從1944年夏天的巴格拉季昂作戰(zhàn)起，蘇軍投入了至少14個獨立重突擊炮團（每個團21輛SU-152或ISU-152）。這些重炮重甲的突擊單位在之后柯尼斯堡和柏林等大規(guī)模巷戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。

ISU-152（以及車體相同但武裝不同的ISU-122）在二戰(zhàn)中共生產了約4075輛，到1955年為止又生產了2450輛，并在1956年和1959年接受了兩次現(xiàn)代化改裝。

二戰(zhàn)結束后，ISU-152又先后在朝鮮戰(zhàn)爭和第三、第四次中東戰(zhàn)爭、兩伊戰(zhàn)爭中出現(xiàn)。直到90年代海灣戰(zhàn)爭時期，伊拉克軍隊中仍保有若干輛可以作戰(zhàn)的ISU-152。

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