您的假期福利官小可，準(zhǔn)時(shí)上線營(yíng)業(yè)啦！

車手們今日記得上線領(lǐng)取車展的免費(fèi)十連，還有領(lǐng)取傳奇車鑰兌換傳奇車輛噢~

話說(shuō)回來(lái)，小可最近悄悄調(diào)查了一波車手們的五一小長(zhǎng)假安排，發(fā)現(xiàn)他們的假期真是比大片還精彩：

有的車手在古戰(zhàn)場(chǎng)和巨蛟玩捉迷藏；

有人駕駛超跑登上運(yùn)輸船，執(zhí)行絕密任務(wù)……

甚至還有人和著名冠軍車手羅神在同一條賽道上狂飆？！

上天入地、古今穿梭，和冠軍同臺(tái)競(jìng)技！這神通廣大又刺激的假期行程，當(dāng)然是通過(guò)咱們的“地圖工坊”實(shí)現(xiàn)的啦！

小可貼心精選了一批適合五一假期暢玩的優(yōu)質(zhì)地圖，還總結(jié)了一些網(wǎng)絡(luò)上熱門的、眾多工坊新星推薦的好玩地圖~快來(lái)一探究竟吧！

現(xiàn)實(shí)復(fù)刻：羅神親自下場(chǎng)挑戰(zhàn)！

1、浙江國(guó)際賽道圈速榜PRO

關(guān)鍵詞：高還原、專業(yè)車手

作品編號(hào)：1000018953

作者：Aurora·拉拉手閘

小可最近聽(tīng)說(shuō)了一件大事：羅神——現(xiàn)實(shí)中圈粉無(wú)數(shù)的冠軍大佬，最近也上線了巔峰工坊，在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)地圖上刷起了圈速！（哇，現(xiàn)實(shí)和游戲夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)了呢?。?/span>

這張由玩家復(fù)刻的浙賽地圖細(xì)節(jié)還原度超高，包括寬闊的大直道、復(fù)雜的技術(shù)彎和上坡壓彎區(qū)，真實(shí)得讓人懷疑是不是偷偷用了實(shí)景掃描技術(shù)！

如果你也想體驗(yàn)和羅神同場(chǎng)競(jìng)技的感覺(jué)，這張圖一定要安排上呀~

2、上海天馬賽車場(chǎng)

關(guān)鍵詞：絲滑走線、專業(yè)練習(xí)

作品編號(hào)：1000020684

作者：嘉恒

哇塞，上海天馬賽車場(chǎng)也在游戲中得到生動(dòng)再現(xiàn)！

這張地圖完美還原了天馬的細(xì)膩節(jié)奏感：入彎、出彎節(jié)奏緊密，每一次漂移、每一腳剎車都要拿捏到位，非常適合想反復(fù)練習(xí)彎道掌控，磨煉極限走線技巧的車手噢~

奇幻世界：巨蛟、飛艇與時(shí)空錯(cuò)亂

1、古戰(zhàn)場(chǎng)遺骸

關(guān)鍵詞：絕美地圖、薄霧逃亡

作品編號(hào)：1000022901

作者：輕舞飛揚(yáng)丶

賽道從巨蛟骸骨的胸腔穿過(guò)，薄霧中隱約可見(jiàn)太陽(yáng)從山巒縫隙升起……

山回路轉(zhuǎn)，重巒疊嶂，小可握著方向盤的手都冒汗啦！

這張圖實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代超跑與古世紀(jì)文明的硬核碰撞，震撼感十足，堪稱史詩(shī)級(jí)地圖~

2、鋼鐵森林·極速穿梭

關(guān)鍵詞：顛倒賽道、熱核飛艇

作品編號(hào)：1000022428

作者：終究是南柯一夢(mèng)

熱氣球升空，飛艇穿梭，整個(gè)地圖在視覺(jué)上如同置身未來(lái)科幻片，軌道上下翻轉(zhuǎn)、刺激感爆表。

建議使用操控性好的車輛，速度飆到200碼，爽到飛起~

奇趣整活：從科目二到運(yùn)輸船

1、老司機(jī)請(qǐng)遵守交規(guī)

關(guān)鍵詞：模擬器、駕校體驗(yàn)

作品編號(hào)：1000023512

作者：搞事情

不開(kāi)玩笑，小可的科目二就是靠這張地圖過(guò)的！

地圖中設(shè)有20多個(gè)十字路口、數(shù)十個(gè)紅綠燈和路牌，是還原度超高的“駕校模擬器”。

車手們快來(lái)試試看，現(xiàn)實(shí)老司機(jī)到底能不能在游戲中也穩(wěn)??！

2、運(yùn)輸船

關(guān)鍵詞：爺青回、古早復(fù)刻

作品編號(hào)：1000022152

作者：叫了只居

DNA動(dòng)了！從戰(zhàn)斗機(jī)一躍而下，空降運(yùn)輸船，執(zhí)行絕密任務(wù)，一路突破重重阻礙，最終搭乘甲板上的戰(zhàn)機(jī)撤離……

特工夢(mèng)、童年情懷、競(jìng)速快感三合一，小可實(shí)名推薦！

新星推薦：這些地圖你玩過(guò)幾個(gè)？

除了小可精選的一批游戲內(nèi)的熱門地圖，在游戲外還有一群才華橫溢、創(chuàng)意無(wú)限的工坊新星，他們不斷挖掘地圖工坊的潛力，為大家?guī)?lái)了眾多精彩紛呈的視頻作品！下面和小可一起去看看吧~

1、來(lái)自@絞牙寶寶巴士

如果不是絞牙寶寶巴士，小可還真不知道，原來(lái)在《巔峰極速》里也能玩“123木頭人”！哦不，是“木頭車”！

這波安利小可吃下了，也把這張趣味十足的地圖推薦給各位車手~

2、來(lái)自@遇見(jiàn)陌離呀

開(kāi)頭：這“毒圖”作者還挺貼心的，知道地圖難，還特意留了一個(gè)“懦夫通道”。

結(jié)尾：怎么和想象中的不一樣，一怒之下怒了一下！

陌離老師的視頻讓小可對(duì)這張地圖產(chǎn)生了濃厚的興趣，這么逆天的地圖，我一定要去挑戰(zhàn)一下嘿嘿~

3、來(lái)自@蘇胤同學(xué)

究竟是什么樣的“毒圖”能讓蘇胤同學(xué)瞬間“紅溫”，頻頻“翻車”“破防”，節(jié)目效果直接拉滿呢？

車手們也可以去試試，看看這張傳說(shuō)中的地圖到底有多難！

（以上內(nèi)容由玩家提供，不代表官方觀點(diǎn)和立場(chǎng)）

溫馨提示！今晚16:30

叮叮叮~車手們注意啦，今晚16：30巔峰極速官方直播間還將開(kāi)啟競(jìng)技賽道-晉級(jí)賽直播，超燃對(duì)抗等你來(lái)圍觀，還有海量福利掉落！

車手們記得準(zhǔn)時(shí)前來(lái)噢~

2JZ-GTE的心臟永遠(yuǎn)在跳動(dòng)。

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上世紀(jì)90年代，豐田為Supra (A80)注入靈魂——一臺(tái)代號(hào)為2JZ-GTE的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎。

自此，一臺(tái)足以封神的 JDM 傳奇誕生，成為改裝界的信仰圖騰，更成為了性能車歷史上的時(shí)代象征。

原廠280匹馬力 （君子協(xié)定下的“保守?cái)?shù)據(jù)”），實(shí)際上只需要簡(jiǎn)單調(diào)校，馬力就能輕松突破600匹、800匹甚至達(dá)到千匹以上！

采用序列式雙渦輪技術(shù)，低轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)平順絲滑，高轉(zhuǎn)爆發(fā)如火箭，一旦 增壓 全開(kāi)，就像炮彈發(fā)射！

451N·m最大扭矩能在低至3600rpm時(shí)野蠻輸出，稍踩油門就能讓后輪狂暴起舞

在知名賽車電影中，主角駕駛橙色Supra與道奇Charger爭(zhēng)鋒相對(duì)，飛躍鐵軌的鏡頭，成為影史上最燃的瞬間之一。

“你欠我一輛10秒鐘能跑1/4英里的車”

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無(wú)數(shù)車迷因它入坑，Supra RZ (A80) 就此成為多少車手心中的信仰。

這臺(tái)Supra （A80）如今終于來(lái)到《巔峰極速》啦，屏幕前的你也可以駕駛著這臺(tái)神車，化身故事中的傳奇主角，再度翻拍電影中的經(jīng)典名場(chǎng)面！

更重要的是，擁有這臺(tái)【運(yùn)動(dòng)組】首臺(tái)珍藏傳奇車輛，您還可以體驗(yàn)到獨(dú)一無(wú)二的【專屬車輛特性】、專屬頭像框、專屬組隊(duì)界面主題、專屬紅包等尊享權(quán)益；參與《巔峰極速》“新星計(jì)劃”發(fā)布車評(píng)內(nèi)容，還有機(jī)會(huì)真實(shí)體驗(yàn) Supra A80，親手感受 2JZ 的怒吼！

事不宜遲，各位Supra準(zhǔn)車主快隨小可一起去深入了解一下這臺(tái)“JDM傳奇”豐田 Supra RZ(A80)吧~

封神之路

從Celica小弟到JDM天王

Supra誕生之初并非獨(dú)立車系，而是從豐田Celica衍生出來(lái)的高性能版本。

歷經(jīng)第一代 Celica Supra（A40/A50）、第二代 Celica Supra（A60）的進(jìn)化蛻變，第三代 Supra A70 終于獨(dú)立，并在賽道上大殺四方；

而當(dāng)第四代 Supra A80橫空出世，一段傳奇正式拉開(kāi)帷幕——它不僅是Supra 車系的巔峰之作，更是JDM歷史上無(wú)法繞開(kāi)的王者！

A80誕生之初便征戰(zhàn)勒芒、JGTC等頂級(jí)賽事，憑借頂尖工程技術(shù)，多次擊潰歐洲超跑，讓世界見(jiàn)識(shí)到亞洲性能車的真正實(shí)力！

它與本田 NSX、馬自達(dá) RX-7、日產(chǎn) GT-R 并稱90年代日系四大天王，不僅在性能界封神，更成為無(wú)數(shù)車迷心中的信仰，至今無(wú)人能夠撼動(dòng)它的江湖地位！

目前“四大天王”已在《巔峰極速》集結(jié)完畢啦~車手們最Pick哪一位呢？

令人遺憾的是，2002年因排放法規(guī)它正式停產(chǎn)，成為絕唱，全球存世量急劇減少，如今每一臺(tái)A80都已價(jià)值連城！

但傳奇不該被時(shí)間埋沒(méi)，巔峰不應(yīng)止步于歷史。在《巔峰極速》25S3賽季，Supra A80迎來(lái)重生，我們更為車手們送上超100抽的福利！希望在這個(gè)充滿活力的春日，每一位車手都能駕駛這臺(tái)豐田 Supra RZ (A80)，在賽道上再現(xiàn)JDM的傳奇榮光~

設(shè)計(jì)美學(xué)

功能與暴力的終極平衡

豐田 Supra RZ (A80)的設(shè)計(jì)堪稱 “功能即美學(xué)” 的教科書(shū)案例：

標(biāo)志性的‘牛魔王’前臉下，隱藏著前置中冷器，冷冽氣息暗藏其中，一觸即發(fā)！

修長(zhǎng)車鼻與緊湊車尾勾勒出黃金年代的GT比例美學(xué)，文藝復(fù)興紅車漆在陽(yáng)光下泛著金屬光澤，仿佛90年代東京灣的落日余暉。

高聳的尾翼不僅是空氣動(dòng)力學(xué)的杰作，更是信仰的象征！

即便來(lái)到2025年，它的設(shè)計(jì)依舊能讓無(wú)數(shù)人為之駐足——因?yàn)榻?jīng)典，永不過(guò)時(shí)。

停在車庫(kù)里，它是收藏品；開(kāi)上街頭，它是移動(dòng)的目光收割機(jī)；沖上賽道，它更是讓無(wú)數(shù)現(xiàn)代超跑臣服的王者！

真實(shí)還原

2JZ引擎的數(shù)字化重生

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“當(dāng)豐田工程師按下2JZ-GTE的啟動(dòng)鍵，整個(gè)90年代的車壇都為之一顫！”

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如果說(shuō)Supra A80的傳奇源于何處，那答案毫無(wú)懸念——就是那顆代號(hào)2JZ-GTE的3.0升直列六缸“鋼鐵猛獸”！

別看它表面上遵守“君子協(xié)定”，實(shí)則輕輕松松突破300匹馬力，0-100km/h加速僅需4.9秒，解開(kāi)電子枷鎖后極速直沖280km/h，徹底打破規(guī)則束縛，釋放狂野本能！

更別提它那讓汽車界集體破防的序列式雙渦輪技術(shù)——低轉(zhuǎn)速時(shí)單渦輪率先發(fā)力，動(dòng)力如絲般順滑；高轉(zhuǎn)速時(shí)雙渦輪全開(kāi)，瞬間壓力拉滿，推背感直逼彈射起步！

正是這顆“大心臟”，讓Supra A80在筑波賽道創(chuàng)下驚人圈速，并在1995-2002年的 JGTC GT500 賽場(chǎng)上，以超強(qiáng)統(tǒng)治力多次問(wèn)鼎冠軍，與 Skyline GT-R、NSX上演世紀(jì)對(duì)決！?

而在《巔峰極速》中，我們也對(duì)這臺(tái)90年代的性能怪獸進(jìn)行了極致還原，讓它以最巔峰的姿態(tài)重返賽道。

車手們可以在游戲中實(shí)時(shí)查看兩個(gè)渦輪的增壓表，感受增壓值飆升的瞬間，掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，精準(zhǔn)釋放這臺(tái)猛獸的全部潛能！

駕駛實(shí)錄

馴服"直線暴君"的終極挑戰(zhàn)

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小可駕駛Supra A80，最大的感受就是它不愧是“直線猛獸”！

輕踩油門，2JZ-GTE的渾厚聲浪隨即傳來(lái)，起步雖不像四驅(qū)超跑那樣彈射而出，但一旦進(jìn)入中高轉(zhuǎn)速，它的雙渦輪增壓優(yōu)勢(shì)就會(huì)徹底釋放，后半程加速能力極其恐怖！

此外，較長(zhǎng)軸距+前置后驅(qū)布局，賦予它較為穩(wěn)定的抓地力；而 2JZ-GTE 的雙渦輪輸出，賦予它桀驁不馴的個(gè)性，駕駛樂(lè)趣十足！

Supra A80不僅是直線霸主，漂移手感也一絕！車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，入彎時(shí)方向盤回饋清晰，輕輕一點(diǎn)油門車尾便可順勢(shì)滑出一條完美的弧線~

當(dāng)然，要想完全馴服“直線之王”豐田 Supra，還是得在它擅長(zhǎng)的賽道上，猛踩油門，榨干它的每一匹馬力！

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小可推薦在紅牛環(huán)賽道 嘉年華環(huán)道、灣岸 高速環(huán)道、印第安納波利斯 迷你回溯 等直道較多的賽道上，讓A80盡情展現(xiàn)爆發(fā)力！

經(jīng)過(guò)這幾天與A80的磨合，小可發(fā)現(xiàn)了一款適合自己的調(diào)校方式：23232。極速引擎可以強(qiáng)化前段加速，補(bǔ)足初段爆發(fā)力；均衡電控則保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，優(yōu)化操縱性，增強(qiáng)對(duì)輕微側(cè)滑的掌控！

這樣一來(lái)，無(wú)論是直線狂飆還是漂移炫技，都能更加得心應(yīng)手~感興趣的車手們快去試試吧~ 

2JZ的怒吼已經(jīng)響起，車手們準(zhǔn)備好迎接這場(chǎng)狂飆盛宴了嗎？

小可已經(jīng)為大家準(zhǔn)備了超100抽春日好禮，快登錄《巔峰極速》，把這臺(tái)傳奇JDM收入麾下吧~

別忘了參與新星計(jì)劃化身巔峰“懂車帝”，發(fā)布游戲內(nèi)車輛內(nèi)容還有機(jī)會(huì)獲得豐田 Supra RZ(A80)真車體驗(yàn)機(jī)會(huì)！

QQ飛車手游極速大Q吧是大Q吧的升級(jí)版本，當(dāng)然相信各位小伙伴們從名字上應(yīng)該就能夠看出來(lái)!這個(gè)升級(jí)版本也沒(méi)有比原型強(qiáng)很多，畢竟都是同一個(gè)等級(jí)的車!那么極速大Q吧比大Q吧強(qiáng)在哪里呢?

QQ飛車手游極速大Q吧大Q吧對(duì)比分析 極速大Q吧和大Q吧有什么區(qū)別？[多圖]" style="text-align: center; text-indent: 0px;">

極速大Q吧

【賽車介紹】

原作的基礎(chǔ)上電鍍一層紅色的噴漆，彰顯極速人情，車身上的彩繪盡顯活力，配載QB引擎系統(tǒng)，掌控賽場(chǎng)。

【特性】

暫無(wú)

QQ飛車手游極速大Q吧大Q吧對(duì)比分析 極速大Q吧和大Q吧有什么區(qū)別？[多圖]" style="text-align: center; text-indent: 0px;">

大Q吧

【賽車介紹】

擁有BUS級(jí)的外形和類似新干線的車頭，絕對(duì)的震撼拉風(fēng)。

【特性】

暫無(wú)

賽車對(duì)比

【外形】

極速大Q吧：☆☆☆☆

大Q吧：☆☆☆

在外形上，雖然說(shuō)極速大Q吧并沒(méi)有太大的變化，但是在游戲中，換了顏色和加上車貼的極速大Q吧相比較原來(lái)的賽車車身而言卻是漂亮不少，紅色的車身看起來(lái)更具活力，是外形非常不錯(cuò)的一輛B車。

【直線】

極速大Q吧：☆☆☆

大Q吧：☆☆☆

極速大Q吧和大Q吧一樣，在直線能力上并不是非常突出，這讓賽車在很大程度上不適合跑直線較多的地圖，所以說(shuō)這輛賽車完美集成了大Q吧的缺點(diǎn)，直線能力和大Q吧的實(shí)力差不了多少。

【彎道】

極速大Q吧：☆☆☆☆

大Q吧：☆☆☆☆

這兩輛賽車在彎道上的能力相差的也是不多，但是極速大Q吧的過(guò)彎手感會(huì)更好，漂移能力會(huì)更強(qiáng)，這讓玩家在高難度賽道有非常好的發(fā)揮，不過(guò)大Q吧這輛賽車本身也是非常不錯(cuò)的，在彎道上的能力相差不多。

【耐撞】

極速大Q吧：☆☆

大Q吧：☆☆

在耐撞能力上，兩輛賽車同樣相差的不是非常多，在起步階段都有可能被人撞失誤，所以在這方面玩家還是需要小心的，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)這輛賽車就是在中后程的表現(xiàn)會(huì)非常的好。

【集氮】

極速大Q吧：☆☆☆☆

大Q吧：☆☆☆

兩輛賽車唯一的差別就是在集氮能力上了，相比較大Q吧來(lái)說(shuō)，極速大Q吧的集氮能力更強(qiáng)，玩家可以輕松在賽道上獲得充足的氮?dú)庵С?，還是非常不錯(cuò)的。

「去賽車吧，去賽不一樣的車！」

活動(dòng)期間，參與極速飆風(fēng)限時(shí)扭蛋活動(dòng)，有概率可獲得載具-雷鳴、時(shí)裝-極速飆風(fēng)等稀有獎(jiǎng)勵(lì)！活動(dòng)抽取載具雷鳴，可以載你疾馳在大世界的任一角落。穿上極速飆風(fēng)時(shí)裝，騎上摩托車載具會(huì)自動(dòng)戴頭盔哦。

+++活動(dòng)時(shí)間+++

1月17日0:00-1月26日23:59

+++正式服活動(dòng)簡(jiǎn)介+++

參與抽取可獲得載具-雷鳴，新時(shí)裝-極速飆風(fēng)、「賽道盡頭」禮盒（使用后獲得頭像“賽道盡頭”、頭像框“疾馳”、聊天氣泡“掠影”）、堡壘微反應(yīng)爐碎片-異能、堡壘微反應(yīng)爐碎片、數(shù)據(jù)中繼器、赤核、賽道盡頭禮盒、時(shí)空晶碎（橙）等道具資源。

+++回溯服活動(dòng)簡(jiǎn)介+++

參與抽取可獲得載具-雷鳴，新時(shí)裝-極速飆風(fēng)、「賽道盡頭」禮盒（使用后獲得頭像“賽道盡頭”、頭像框“疾馳”、聊天氣泡“掠影”）、赤核、SSR源器碎片自選箱、SR源器碎片自選箱、自選升格驅(qū)動(dòng)、武器突破材料自選箱Ⅱ、武器能量池Ⅳ、意志數(shù)據(jù)包Ⅳ、特選禮物盒等道具資源。

塔塔小貼士：

1 極速飆風(fēng)活動(dòng)獎(jiǎng)池為有限池，抽取次數(shù)上限為15次。抽取次數(shù)到達(dá)上限時(shí)可獲得所有獎(jiǎng)池獎(jiǎng)品。

2每單次抽取時(shí)，可自行選擇使用墨晶或鈦晶抽取，每單次抽取墨晶與鈦晶所需數(shù)量不同，抽取消耗貨幣數(shù)量會(huì)隨抽取次數(shù)依次增加。

3拓荒者背包已滿情況下，抽取獲得的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)以郵件形式發(fā)送。賽道盡頭禮盒需在背包內(nèi)使用才能解鎖對(duì)應(yīng)道具。

*已獲得時(shí)裝、載具與飾品的拓荒者請(qǐng)注意，重復(fù)獲取是無(wú)效的哦。

幻塔雷鳴載具怎么獲得

一、活動(dòng)時(shí)間：

9月20日12:00至9月30日04:59

二、活動(dòng)玩法：

活動(dòng)期間，參與極速飆風(fēng)限時(shí)活動(dòng)，有概率可獲得載具-雷鳴、時(shí)裝-極速飆風(fēng)等稀有獎(jiǎng)勵(lì)！活動(dòng)抽取載具雷鳴，可以載你疾馳在大世界的任一角落。穿上極速飆風(fēng)時(shí)裝，騎上摩托車載具會(huì)自動(dòng)戴頭盔哦。還有堡壘微反應(yīng)爐碎片-異能、堡壘微反應(yīng)爐碎片、數(shù)據(jù)中繼器、赤核、賽道盡頭禮盒、時(shí)空晶碎（橙）等超多道具資源，等你來(lái)拿。

三、注意事項(xiàng)：

1.極速飆風(fēng)活動(dòng)獎(jiǎng)池為有限池，抽取次數(shù)上限為15次。抽取次數(shù)到達(dá)上限時(shí)可獲得所有獎(jiǎng)池獎(jiǎng)品。

2.每單次抽取時(shí)，可自行選擇使用墨晶或鈦晶抽取，每單次抽取墨晶與鈦晶所需數(shù)量不同，抽取消耗貨幣數(shù)量會(huì)隨抽取次數(shù)依次增加。

3.拓荒者背包已滿情況下，抽取獲得的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)以郵件形式發(fā)送。賽道盡頭禮盒需在背包內(nèi)使用才能解鎖對(duì)應(yīng)道具。

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期待已久的手游飆風(fēng)戰(zhàn)警即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問(wèn)九游小編飆風(fēng)戰(zhàn)警好玩嗎？飆風(fēng)戰(zhàn)警值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、飆風(fēng)戰(zhàn)警簡(jiǎn)要評(píng)析：

飆風(fēng)戰(zhàn)警是一款非常好玩的像素風(fēng)格策略類手游，飆風(fēng)戰(zhàn)警這款游戲當(dāng)中，玩家將要成為一個(gè)西部牛仔，為了守護(hù)你的城市，玩家需要和各種土匪開(kāi)展，激烈的交戰(zhàn)場(chǎng)面，刺激的戰(zhàn)斗玩法，顛峰的實(shí)力對(duì)決，趣味性的游戲體驗(yàn)，喜歡這款游戲的玩家趕緊來(lái)下載體驗(yàn)吧！

2、飆風(fēng)戰(zhàn)警圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)飆風(fēng)戰(zhàn)警有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開(kāi)通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“飆風(fēng)戰(zhàn)警”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開(kāi)測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

下載九游APP訂閱飆風(fēng)戰(zhàn)警>>>>>>

在游戲中最近一輛非常熟悉的賽車，那QQ飛車手游極速大Q吧多少點(diǎn)券?下面就讓小編來(lái)告訴大家吧!

QQ飛車手游極速大Q吧多少點(diǎn)券?

【賽車介紹】

原作的基礎(chǔ)上電鍍一層紅色的噴漆，彰顯極速人情，車身上的彩繪盡顯活力，配載QB引擎系統(tǒng)，掌控賽場(chǎng)。

【賽車價(jià)格】

目前在游戲中玩家想要獲得這個(gè)賽車的話，只能夠通過(guò)夏日祈愿的活動(dòng)來(lái)獲得，目前并沒(méi)有其它的方式，不過(guò)在之后肯定這輛車會(huì)上架商城的，所以請(qǐng)大家放心。

因?yàn)檫@輛賽車是大Q吧的加強(qiáng)版，相當(dāng)于說(shuō)是一次強(qiáng)化了，所以在價(jià)格方面肯定會(huì)比原來(lái)的大Q吧更貴，如果賽車沒(méi)有特性的話，對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)價(jià)格就非常的便宜的。但是如果和霸天虎、金剛狼這些賽車一樣，那價(jià)格可能就相對(duì)會(huì)高一些。

【小編點(diǎn)評(píng)】

這輛賽車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常劃算的，因?yàn)槭谴驫吧的加強(qiáng)版，在各方面都有小幅度的提升，而且對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)這輛賽車的顏值也提高了不少。

以上就是關(guān)于QQ飛車手游極速大Q吧多少點(diǎn)券的全部?jī)?nèi)容了

QQ飛車手游下載v1.4.1.10182

游戲類型：競(jìng)速賽車

游戲語(yǔ)言：簡(jiǎn)體中文

競(jìng)速 q萌 聯(lián)機(jī) 賽車 qq飛車手游

大小：804.98MB

更新：2018-04-26

QQ飛車手游極速大Q吧好用嗎？值得購(gòu)買嗎？這個(gè)是目前游戲中上線的全新的車輛，很多小伙伴們都想知道極速大Q吧的性能屬性如何，下面是小編帶來(lái)的極速大Q吧性能屬性解析，感興趣的一起來(lái)看下哦！

QQ飛車手游極速大Q吧值得入手嗎

原作的基礎(chǔ)上電鍍一層紅色的噴漆，彰顯極速人情，車身上的彩繪盡顯活力，配載QB引擎系統(tǒng)，掌控賽場(chǎng)。

在游戲中這輛賽車還是非常給力的，不管從外形還是屬性上面，相比較大Q吧有了一定的提升，但是還是存在著一定的不足。

外形：☆☆☆☆

在外形上不得不說(shuō)這輛極速大Q吧相較于大Q吧來(lái)說(shuō)提升了不少，紅白相間的外形，讓它看起來(lái)更具活力，而一貫的可愛(ài)外形，讓他深得玩家的喜歡，在外形上面這輛極速大Q吧確實(shí)要強(qiáng)于之前的老板大Q吧的，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

漂移：☆☆☆☆

極速大Q吧的過(guò)完能力也但是非常的強(qiáng)，者在一定程度上為玩家提供了非常上佳的過(guò)完手感，玩家在游戲中不管是走近道，還是過(guò)各種奇形怪狀的彎道，都可以輕松駕馭，是一輛漂移手感非常不錯(cuò)的賽車。

再加上賽車不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向能力，更是讓這輛車載比賽中如魚(yú)得水。

耐撞：☆☆

當(dāng)然了，這輛賽車也是有明顯缺點(diǎn)的，賽車的耐撞性能明顯不足，這讓賽車在很大程度上在起步階段很難獲得優(yōu)勢(shì)，在碰中中容易失誤，落在最后的位置，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛賽車在中后程可以追上來(lái)，還是較為不錯(cuò)的。

集氮：☆☆☆

極速大Q吧的集氮能力總體上來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，說(shuō)不上好也說(shuō)不上壞，但是在B車當(dāng)中也是非常不錯(cuò)的了，經(jīng)過(guò)改裝之后，賽車的能力會(huì)更加的強(qiáng)勁，是一輛氮?dú)鈬娚鋭?dòng)力很充足的賽車，在集氮能力上有待提高。

以上就是QQ飛車手游極速大Q吧性能屬性解析，希望對(duì)各位小伙伴們多多支持與關(guān)注，更多資訊信息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)哦！

QQ飛車手游極速大Q吧怎么樣？極速大Q吧是大Q吧的升級(jí)版，自然比原來(lái)的性能要強(qiáng)。不過(guò)不少玩家還不知道極速大Q吧屬性性能如何了，那下面就來(lái)一起看下吧。

QQ飛車手游極速大Q吧值得入手嗎

QQ飛車手游極速大Q吧屬性性能介紹

賽車介紹

原作的基礎(chǔ)上電鍍一層紅色的噴漆，彰顯極速人情，車身上的彩繪盡顯活力，配載QB引擎系統(tǒng)，掌控賽場(chǎng)。

賽車點(diǎn)評(píng)

在游戲中這輛賽車還是非常給力的，不管從外形還是屬性上面，相比較大Q吧有了一定的提升，但是還是存在著一定的不足。

外形：☆☆☆☆

在外形上不得不說(shuō)這輛極速大Q吧相較于大Q吧來(lái)說(shuō)提升了不少，紅白相間的外形，讓它看起來(lái)更具活力，而一貫的可愛(ài)外形，讓他深得玩家的喜歡，在外形上面這輛極速大Q吧確實(shí)要強(qiáng)于之前的老板大Q吧的，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

漂移：☆☆☆☆

極速大Q吧的過(guò)完能力也但是非常的強(qiáng)，者在一定程度上為玩家提供了非常上佳的過(guò)完手感，玩家在游戲中不管是走近道，還是過(guò)各種奇形怪狀的彎道，都可以輕松駕馭，是一輛漂移手感非常不錯(cuò)的賽車。

再加上賽車不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向能力，更是讓這輛車載比賽中如魚(yú)得水。

耐撞：☆☆

當(dāng)然了，這輛賽車也是有明顯缺點(diǎn)的，賽車的耐撞性能明顯不足，這讓賽車在很大程度上在起步階段很難獲得優(yōu)勢(shì)，在碰中中容易失誤，落在最后的位置，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛賽車在中后程可以追上來(lái)，還是較為不錯(cuò)的。

集氮：☆☆☆

極速大Q吧的集氮能力總體上來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，說(shuō)不上好也說(shuō)不上壞，但是在B車當(dāng)中也是非常不錯(cuò)的了，經(jīng)過(guò)改裝之后，賽車的能力會(huì)更加的強(qiáng)勁，是一輛氮?dú)鈬娚鋭?dòng)力很充足的賽車，在集氮能力上有待提高。

適用賽道

極速大Q吧因?yàn)檫^(guò)彎能力較強(qiáng)，所以非常適合難度較高的賽道，而且特別適合用來(lái)跑賽道之王或者練圖，因?yàn)樵陔y度較高的地圖中彎道較多，還是非常適合它的。

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