Hello各位動物城市民，我是朱迪警官：

自《瘋狂動物城：賽車嘉年華》開測以來，感謝大家對我們的支持與關(guān)注，也感謝大家提出了寶貴建議，在此朱迪警官向各位市民致以真摯的謝意。

本次測試正式結(jié)束，服務(wù)器關(guān)閉后，您將無法登陸游戲，所有數(shù)據(jù)也將被刪除。

接下來的時間，動物城警局將全力對市民們提出的寶貴建議進一步優(yōu)化，并全力籌備下一次測試內(nèi)容，后續(xù)測試時間，請您關(guān)注動物城各大渠道論壇。

Hello各位動物城市民，我是朱迪警官： 下面我來介紹下本次測試相關(guān)內(nèi)容 本次限量測試將在2018年1月9日（星期二）11:00限量開啟，各位動物城市民可以搶先體驗《瘋狂動物城：賽車嘉年華》，同時還會有豐富精彩的活動等著您！ 此次測試對機型有一定要求，會影響一部分玩家，請動物城市民諒解！ 沒有適配機型來參與測試的市民們也不要太擔(dān)心，我們將盡快優(yōu)化，并盡快開啟下次測試！

本次測試為限量測試，機型配置如下：

操作系統(tǒng)：Android 4.0 推薦機型：運行內(nèi)存4GB，CPU核心頻率2.0GHZ，八核

最低機型：運行內(nèi)存3GB，CPU核心頻率1.5GHZ，四核

賽車游戲往往是各平臺中不可或缺的游戲類型，近日一款名為《王牌賽車：渦輪增壓》的手游在澳大利亞、新西蘭等地測試上架，而這款游戲主打的是爽快的賽車體驗。

如前面所說，游戲主打的是爽快的賽車體驗，那么畫面自然是要下一定的功夫了，游戲的3D建模是否清晰，細節(jié)體現(xiàn)得當，算是今年登場賽車作品中數(shù)一數(shù)二的高畫質(zhì)產(chǎn)品。除了建模外，游戲中玩家使用氮氣噴射時會產(chǎn)生畫面動態(tài)模糊的效果，可以讓你從視覺上體驗到風(fēng)馳電掣的快感。而且在比賽過程中，隨著競爭的激烈衍化，氮氣噴射的效果除了動態(tài)模糊外還會有炫光效果，刺激感直線上升。

同時，游戲的地圖還搭配了較長的比賽跑道，可以解決游戲比賽中體驗較短的問題，讓你充分在賽道中體驗速度的魅力。不過需要注意的是，從玩家反饋來看，這款游戲的賽道有些過長，所以在刺激之后容易陷入到無聊的狀態(tài)，不過由于是測試版本，所以游戲的賽道還會發(fā)生改變。

目前，《王牌賽車：渦輪增壓》還處于雙平臺測試階段，具體正式上線的日期還未確定，等不及的小伙伴建議下載體驗一番，如果希望體驗更好一些，那么不妨多做等待哦。

如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請作者與我司聯(lián)系，我司將在第一時間刪除或支付稿酬。

很多人都非常喜歡玩極品飛車OL，原因就是因為這個游戲玩著非常流暢，賽車手感特別好，今天小編就給大家介紹一下極品飛車OL賽車手感速度測試，快一起來看看吧！

1.決定一輛跑車性能的并非完全是表面的屬性值，并不是說跑車屬性越高，這輛跑車發(fā)揮的性能就越好。我個人認為在這個封測階段，屬性值與跑車相關(guān)性能并沒有完全對應(yīng)，這中間有很大差異。

2.除了可以看到的屬性值以外，跑車應(yīng)該還有很多沒有公開的屬性。比如說抓地力，平衡性，飛躍力等等，因為很多跑車在過彎時表現(xiàn)的穩(wěn)定性差距非常大，通過飛躍點的表現(xiàn)也不同。

3.不同的跑車有不同的手感。決定手感的應(yīng)該是跑車對玩家操作的靈敏度，即是能不能對玩家操作及時回應(yīng)。

測試1

測試跑車：SS級跑車法拉利F12和S級跑車阿斯頓馬丁2013

測試地圖：干枯山脈

測試項目：加速度

由于Vt-Vo=2as ，在初速度為0的情況下，決定最終速度的是加速度a和路程s。本次測試采用干枯山脈從初始到第一個隧道入口這段距離，讓路程s固定，那么決定最終速度的只有加速度。

法拉利F12和阿斯頓馬丁2013的加速度分別是1169和905，兩者的差距接近300，應(yīng)該是很大了，但兩者到達的速度分別是202km/h和193km/h，相差連10km/h都不到，幾乎可以忽略不計。

雖然看兩者加速度相差很大，但實際結(jié)果卻告訴我們，在一般的高速即200km/h下，加速度之間的差異并非你想象的那么大。

造成這種情況的原因也很可能有兩種，第一種是我們平常跑的時候的速度一般也是在200km/h，而加速度的差異要在300km/h甚至以上才能體現(xiàn)出來。第二種是制作方并沒有將加速度對跑車加速的性能的影響徹底體現(xiàn)出來，有一個數(shù)值和實際情況之間的差異。

我個人傾向于第二種，你們呢?

測試2

測試跑車：法拉利F12和帕加尼Zonda

測試地圖;自由練習(xí)地圖的餐廳飛躍點

測試項目：飛躍性能

兩輛同為SS級別的跑車以相似的速度在同一個點通過飛躍點，著陸所達到的位置存在較為明顯的差異：帕加尼明顯比法拉利著陸的更為平穩(wěn)而且飛躍距離也更遠(感興趣的玩家可以試試)

飛躍性能在屬性值中并沒有體現(xiàn)出來，如果沒有這一性能這一說，那么為什么兩輛跑車在同樣的情況下，表現(xiàn)出的情況卻存在如此大的差異性?

由于封測即將進入結(jié)束，沒辦法做進一步測試，但毫無疑問，除了速度、加速度之類的表面屬性之外，必然存在一些沒有公開的跑車屬性，而且不同跑車之間存在非常大的差異。

測試3

測試跑車：S跑車一輛，A跑車一輛,B跑車一輛

測試地圖：干枯山脈全圖

測試項目：手感差異

同一位車手以相同的手法，分別駕駛?cè)v不同級別的跑車通過同一張地圖，并將結(jié)果進行計時。為了保證結(jié)果的正確性，用紅包誘惑該車手大量反復(fù)進行測試，選擇記錄中占大多數(shù)的時間。

測試結(jié)果顯示，雖然三輛跑車的性能天差地別，但實際結(jié)果卻基本均穩(wěn)定在1分40秒至1分50秒之間。

必須指出的是，這個測試還是有不少漏洞的(哪位吧友可以猜出來)，但結(jié)果卻可以給我們一個參考。在對車手進行交流后，詢問為什么不同跑車得出的結(jié)果卻存在相似性，得到了手感差異這個答案。

B跑車雖然性能最為低劣，卻選擇了比較受歡迎的龐蒂亞克，它給予玩家的手感非常好，所以車手能將自身實力發(fā)揮的更好而彌補了性能差異。S跑車雖然性能優(yōu)秀，但是車手承認駕駛跑車時感覺非常不順手，發(fā)揮較差。

所以不同跑車之間應(yīng)該有手感差異，到底什么決定了手感?我猜想是靈敏度，是能將玩家的操作忠實體現(xiàn)出來的一種性能，這種靈敏度不是跑車屬性，而是和熟練度相關(guān)。

樓樓是一個理科生，用測試說話，我承認中間有很多不完善的地方，但卻盡可能證實了我的猜想，希望這些能帶給大家一些感悟，起到拋磚引玉的效果。

看了上文九游小編帶來的《極品飛車OL》賽車手感速度測試，你是否了解了相關(guān)內(nèi)容信息，知道了呢！更多最新最好玩的手機游戲就來九游下載吧！

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近日，育碧旗下《指尖賽車》系列手游的最新作品《指尖賽車3：世界錦標賽》（DrawRace 3: World Championship）游戲已開啟測試，并上架澳大利亞、新西蘭、芬蘭、羅馬尼亞等地的App Store。目前暫未上架中國大陸的App Store。

在游戲中玩家會體驗到操控各種帥氣豪華的賽車或超跑，游戲的教程極為簡單，玩家只需通過右手控制加速面板，左手控制剎車面板，便可以暢快的在跑道上進行超車和漂移。這種感覺貌似特別神奇，畢竟開車的時候是用腳踩控制面板的，現(xiàn)在換成了手來操控。游戲中玩家還需要進行擬定自己的賽車線，通過深層的物理引擎選擇使賽車在軌道上運轉(zhuǎn)。

除了操控賽車外，玩家可以可以強化和裝扮自己的賽車例如換輪胎等，進行各種零件功能檢查和提升。

游戲中還有經(jīng)典的PVP玩法，玩家可以同時與7名玩家進行匹配比賽。在比賽中賽車的圈速將被記錄下來，在學(xué)會與隊友協(xié)調(diào)的同時，力求在較短的時間內(nèi)過關(guān)的，獲得排行榜上最高的分數(shù)。感興趣的玩家可以關(guān)注多玩帶來的后續(xù)報道。

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近日，知名游戲廠商育碧（Ubisoft）公布了旗下《指尖賽車》系列最新手游作品《指尖賽車3：世界錦標賽（DrawRace 3: World Championship）》，目前該游戲已測試上架澳大利亞、新西蘭、芬蘭、羅馬尼亞等地的App Store，感興趣的玩家可前往下載試玩。

育碧（Ubisoft）表示：《指尖賽車3：世界錦標賽（DrawRace 3: World Championship）》是一款免費的賽車游戲，用戶可以在移動端體驗賽車游戲的樂趣。同時，該游戲有社交交互功能，用戶可以通過賽車俱樂部邀請在線好友一同賽車。

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Fingersoft近日已經(jīng)開始在部分地區(qū)對旗下游戲《登山賽車》系列的最新作品《登山賽車2》（Hill Climb Racing 2）開始進行測試，預(yù)計會在不久后上架。

本作是一款家伙死跑酷游戲。玩家在游戲中要家是自己的愛車，在不同環(huán)境得環(huán)境之中狂奔，并利用各種坡道來完成不同的動作。玩家可以在路上一邊收集金幣，一邊挑戰(zhàn)不同的山坡以收集積分。玩家可以使用虛擬鍵盤操縱賽車在空中翻滾，并解鎖各種服裝的車輛。

本作正在新西蘭進行測試，預(yù)計會在不久后登陸iOS和Android雙平臺。

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Fingersoft近日已經(jīng)開始在部分地區(qū)對旗下游戲《登山賽車》系列的最新作品《登山賽車2》（Hill Climb Racing 2）開始進行測試，預(yù)計會在不久后上架。

本作是一款家伙死跑酷游戲。玩家在游戲中要家是自己的愛車，在不同環(huán)境得環(huán)境之中狂奔，并利用各種坡道來完成不同的動作。玩家可以在路上一邊收集金幣，一邊挑戰(zhàn)不同的山坡以收集積分。玩家可以使用虛擬鍵盤操縱賽車在空中翻滾，并解鎖各種服裝的車輛。

本作正在新西蘭進行測試，預(yù)計會在不久后登陸iOS和Android雙平臺。

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《山脊賽車：畫線與漂移》(Ridge Racer Draw & Drift)是OLD skull旗下游戲《山脊賽車》系列的最新作品，游戲現(xiàn)已開啟地區(qū)測試。

本作是一款全新的駕駛賽車游戲，由Bandai Namco負責(zé)開發(fā)。游戲?qū)譃閮煞N模式，一種是在2D的地圖之中，用自己的賽車沿著賽道繪制地圖。而另一種則是在3D的畫面之中，享受漂移的樂趣。玩家仍然可以在本作中和其他玩家進行比賽，并贏取獎金來改造自己的愛車。本作加入了不少的內(nèi)購矽統(tǒng)，玩家可以購買全新的卡牌技能來升級自己的愛車，還有多個不同得游戲主題車貼推出。

本作目前正在菲律賓、加拿大、新西蘭、澳大利亞等地進行更新。

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