游戲的坦克世界怎么出坦克怎么玩？不少小伙伴對(duì)于坦克世界怎么出坦克攻略的玩法還不是很了解，為此小編給大家?guī)砹颂箍耸澜缬螒虻奶箍耸澜缭趺闯鎏箍?，想要了解坦克世界怎么出坦克玩法的小伙伴快進(jìn)來了解一下吧！

銀幣與經(jīng)驗(yàn)的高效積累銀幣是購買已研發(fā)坦克的硬通貨，而經(jīng)驗(yàn)值決定研發(fā)進(jìn)度。建議新手優(yōu)先選擇重坦線起步，比如蘇系IS-7或德系鼠式線路，這類坦克容錯(cuò)率高且收益穩(wěn)定。戰(zhàn)斗中要牢記"活著才有輸出"，殘局階段每多存活一分鐘都能帶來可觀收益。配件選擇上，垂穩(wěn)、輸彈機(jī)、通風(fēng)這類萬金油裝備能顯著提升戰(zhàn)斗表現(xiàn)，從而加快經(jīng)驗(yàn)獲取速度。每日任務(wù)和限時(shí)活動(dòng)一定要參與，往往能獲得額外的銀幣、經(jīng)驗(yàn)加成券甚至免費(fèi)高級(jí)坦克。

科技樹的路線選擇策略游戲中有五類戰(zhàn)車各具特色：重坦適合正面推進(jìn)，中坦負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)支援，輕坦專職偵查點(diǎn)亮，坦克殲擊車擅長伏擊黑槍，自行火炮提供遠(yuǎn)程火力。推薦新手先專精一條線路到8級(jí)，不要同時(shí)爬多條線分散資源。蘇系268工程線、德系E-100線、美系T110E5線都是強(qiáng)度穩(wěn)定的選擇。特別要注意某些關(guān)鍵過渡車，比如蘇系IS-3、德系虎王這些承上啟下的明星車型，研發(fā)時(shí)記得預(yù)留足夠的銀幣直接購買。

高級(jí)賬號(hào)與金幣車的作用氪金玩家可以考慮購買附帶經(jīng)驗(yàn)加成的8級(jí)金幣車，不僅能在高級(jí)房賺取銀幣，還能通過戰(zhàn)斗手冊(cè)將乘員轉(zhuǎn)移到同級(jí)銀幣車上。像"獅子"、"暴風(fēng)"這類高收益金幣車，配合高級(jí)賬號(hào)時(shí)單場收益可達(dá)十萬銀幣以上。不過要注意金幣車無法用于研發(fā)科技樹，只能作為打錢工具。精明的做法是用金幣車養(yǎng)銀幣車，形成良性循環(huán)。

乘員技能的隱藏加成很多新人會(huì)忽視乘員系統(tǒng)的重要性。100%熟練度的乘員與帶技能的乘員完全是兩種體驗(yàn)。首推學(xué)習(xí)"修理"和"兄弟連"這類通用技能，其次是各專業(yè)專屬技能如炮手的"致命一擊"。當(dāng)研發(fā)新坦克時(shí)，記得使用銀幣保留原乘員，避免從零訓(xùn)練導(dǎo)致戰(zhàn)斗力暴跌。乘員書籍和個(gè)人訓(xùn)練手冊(cè)能大幅縮短培養(yǎng)周期，這些資源建議留給高級(jí)車乘員。

版本更新與活動(dòng)福利游戲每逢重大版本都會(huì)開放經(jīng)驗(yàn)折扣活動(dòng)，這時(shí)用全局經(jīng)驗(yàn)跳線最劃算。每周關(guān)注"組裝車間"等特色玩法，有時(shí)能以五折代價(jià)獲取頂級(jí)特種坦克。最近的十五周年慶就送出過免費(fèi)8金坦克，還開放了銀幣購買部分高級(jí)車的特殊通道。多參與"前線模式"這類大型活動(dòng)，積累的債券可以直接兌換9級(jí)特種坦克，省去漫長研發(fā)過程。

租借系統(tǒng)的妙用當(dāng)某條線路卡在瓶頸期時(shí)，不妨試試游戲內(nèi)的坦克租借功能。特別是在"前線模式"開放期間，系統(tǒng)會(huì)提供幾輛滿配8級(jí)車臨時(shí)使用，既能體驗(yàn)高級(jí)房節(jié)奏，又能賺取研發(fā)所需資源。通過試駕不同系別的租借車，還能幫助確定接下來要研發(fā)的路線，避免走彎路。記住租借車無法永久保留，所得經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)轉(zhuǎn)移到目標(biāo)車輛上。

想要在《坦克世界》中快速解鎖新坦克，首先要明確游戲的研發(fā)機(jī)制。這款硬核戰(zhàn)爭網(wǎng)游采用了科技樹系統(tǒng)，玩家需要通過戰(zhàn)斗積累經(jīng)驗(yàn)來逐級(jí)解鎖戰(zhàn)車。每場戰(zhàn)斗獲得的經(jīng)驗(yàn)分為兩種：單車經(jīng)驗(yàn)用于研發(fā)當(dāng)前坦克的配件和后續(xù)車型；全局經(jīng)驗(yàn)則可以自由分配到任意線路。聰明的車長會(huì)優(yōu)先用全局經(jīng)驗(yàn)跳過白板期，把珍貴的自由經(jīng)驗(yàn)留給關(guān)鍵配件或難熬的低級(jí)車。記住，保留高級(jí)賬號(hào)能大幅提升經(jīng)驗(yàn)獲取效率，特別是在雙倍經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)期間效果更顯著。

銀幣與經(jīng)驗(yàn)的高效積累銀幣是購買已研發(fā)坦克的硬通貨，而經(jīng)驗(yàn)值決定研發(fā)進(jìn)度。建議新手優(yōu)先選擇重坦線起步，比如蘇系IS-7或德系鼠式線路，這類坦克容錯(cuò)率高且收益穩(wěn)定。戰(zhàn)斗中要牢記"活著才有輸出"，殘局階段每多存活一分鐘都能帶來可觀收益。配件選擇上，垂穩(wěn)、輸彈機(jī)、通風(fēng)這類萬金油裝備能顯著提升戰(zhàn)斗表現(xiàn)，從而加快經(jīng)驗(yàn)獲取速度。每日任務(wù)和限時(shí)活動(dòng)一定要參與，往往能獲得額外的銀幣、經(jīng)驗(yàn)加成券甚至免費(fèi)高級(jí)坦克。

科技樹的路線選擇策略游戲中有五類戰(zhàn)車各具特色：重坦適合正面推進(jìn)，中坦負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)支援，輕坦專職偵查點(diǎn)亮，坦克殲擊車擅長伏擊黑槍，自行火炮提供遠(yuǎn)程火力。推薦新手先專精一條線路到8級(jí)，不要同時(shí)爬多條線分散資源。蘇系268工程線、德系E-100線、美系T110E5線都是強(qiáng)度穩(wěn)定的選擇。特別要注意某些關(guān)鍵過渡車，比如蘇系IS-3、德系虎王這些承上啟下的明星車型，研發(fā)時(shí)記得預(yù)留足夠的銀幣直接購買。

高級(jí)賬號(hào)與金幣車的作用氪金玩家可以考慮購買附帶經(jīng)驗(yàn)加成的8級(jí)金幣車，不僅能在高級(jí)房賺取銀幣，還能通過戰(zhàn)斗手冊(cè)將乘員轉(zhuǎn)移到同級(jí)銀幣車上。像"獅子"、"暴風(fēng)"這類高收益金幣車，配合高級(jí)賬號(hào)時(shí)單場收益可達(dá)十萬銀幣以上。不過要注意金幣車無法用于研發(fā)科技樹，只能作為打錢工具。精明的做法是用金幣車養(yǎng)銀幣車，形成良性循環(huán)。

乘員技能的隱藏加成很多新人會(huì)忽視乘員系統(tǒng)的重要性。100%熟練度的乘員與帶技能的乘員完全是兩種體驗(yàn)。首推學(xué)習(xí)"修理"和"兄弟連"這類通用技能，其次是各專業(yè)專屬技能如炮手的"致命一擊"。當(dāng)研發(fā)新坦克時(shí)，記得使用銀幣保留原乘員，避免從零訓(xùn)練導(dǎo)致戰(zhàn)斗力暴跌。乘員書籍和個(gè)人訓(xùn)練手冊(cè)能大幅縮短培養(yǎng)周期，這些資源建議留給高級(jí)車乘員。

版本更新與活動(dòng)福利游戲每逢重大版本都會(huì)開放經(jīng)驗(yàn)折扣活動(dòng)，這時(shí)用全局經(jīng)驗(yàn)跳線最劃算。每周關(guān)注"組裝車間"等特色玩法，有時(shí)能以五折代價(jià)獲取頂級(jí)特種坦克。最近的十五周年慶就送出過免費(fèi)8金坦克，還開放了銀幣購買部分高級(jí)車的特殊通道。多參與"前線模式"這類大型活動(dòng)，積累的債券可以直接兌換9級(jí)特種坦克，省去漫長研發(fā)過程。

租借系統(tǒng)的妙用當(dāng)某條線路卡在瓶頸期時(shí)，不妨試試游戲內(nèi)的坦克租借功能。特別是在"前線模式"開放期間，系統(tǒng)會(huì)提供幾輛滿配8級(jí)車臨時(shí)使用，既能體驗(yàn)高級(jí)房節(jié)奏，又能賺取研發(fā)所需資源。通過試駕不同系別的租借車，還能幫助確定接下來要研發(fā)的路線，避免走彎路。記住租借車無法永久保留，所得經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)轉(zhuǎn)移到目標(biāo)車輛上。

在游戲里面有多個(gè)角色可以選擇，每個(gè)角色都可以選擇新的內(nèi)容和豐富的技能屬性等著你的分配。有許多玩家在選擇的時(shí)候遇到了坦克世界什么坦克穿透力的問題。所以小編在這里為大家?guī)砹嗽敿?xì)的教學(xué)攻略，下面就一起來了解一下吧。

E100坦克殲擊車：穿透力天花板說到穿透力，就不得不提德系十級(jí)坦克殲擊車E100坦克殲擊車，玩家們親切地稱它為"大白兔"。這頭鋼鐵巨獸裝備了一門170mm口徑的巨炮，其APCR炮彈的穿透力達(dá)到了驚人的251毫米，是目前游戲中最高的穿透數(shù)值。這意味著即使是最厚重的十級(jí)重坦正面裝甲，在大白兔面前也像是紙糊的一樣。不過要注意的是，這門火炮的裝填時(shí)間相當(dāng)長，每一炮都要精打細(xì)算。

蘇系重坦IS-7：均衡的穿透好手如果你想玩重坦又不愿意放棄穿透力，那么蘇系IS-7絕對(duì)是你的不二之選。作為十級(jí)重坦中的常青樹，IS-7不僅擁有2400點(diǎn)的高血量，其主炮的APCR炮彈穿透力也達(dá)到了250毫米。更重要的是，IS-7的炮塔正面裝甲厚達(dá)240毫米，這意味著它可以輕松實(shí)現(xiàn)"賣頭"戰(zhàn)術(shù)，在掩體后只露出堅(jiān)不可摧的炮塔，用高穿透炮彈給敵人上一課。

法系彈夾車的穿透藝術(shù)法系坦克向來以獨(dú)特的彈夾機(jī)制著稱，而像洛林40t這樣的八級(jí)金幣車更是將穿透力與爆發(fā)完美結(jié)合。它的銀幣彈穿深超越了大部分同級(jí)重坦，配合六發(fā)彈夾可以在短短十幾秒內(nèi)傾瀉出近2000點(diǎn)傷害。山貓則是另一個(gè)異類，這臺(tái)輕坦裝備的90mm火炮每次射擊都會(huì)打出兩發(fā)炮彈，穿透力足夠應(yīng)付大多數(shù)同級(jí)對(duì)手。

新手友好選擇：蘇系TD線對(duì)于剛接觸游戲的新手玩家，建議從蘇系坦克殲擊車線開始上手。這條科技樹從低級(jí)別就開始提供不錯(cuò)的穿透力，而且隨著等級(jí)提升，SU-100、SU-152等車型都能讓你體驗(yàn)到暴力美學(xué)的快感。等你終于研發(fā)到十級(jí)的268工程時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的AP炮彈擁有303毫米的恐怖穿透，幾乎可以擊穿任何你遇到的敵人。

穿透力的使用技巧記住，高穿透力只是成功的一半，合理的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用才是關(guān)鍵。面對(duì)傾斜裝甲時(shí)，APCR炮彈會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)正效應(yīng)不足而容易跳彈，這時(shí)候HEAT彈可能反而是更好的選擇。而像E100坦克殲擊車這樣的慢裝填車輛，則要注意把握每一次開火機(jī)會(huì)，確保每一發(fā)價(jià)值連城的炮彈都能命中敵人最脆弱的部位。

在《坦克世界》這款硬核坦克對(duì)戰(zhàn)手游中，火炮穿透力往往是決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。一發(fā)能撕開敵方裝甲的炮彈，遠(yuǎn)比十發(fā)跳彈更有價(jià)值。今天我們就來聊聊那些能讓對(duì)手裝甲變成紙片的穿甲猛獸，看看哪些坦克能讓你在戰(zhàn)場上成為真正的"開罐器"。

E100坦克殲擊車：穿透力天花板說到穿透力，就不得不提德系十級(jí)坦克殲擊車E100坦克殲擊車，玩家們親切地稱它為"大白兔"。這頭鋼鐵巨獸裝備了一門170mm口徑的巨炮，其APCR炮彈的穿透力達(dá)到了驚人的251毫米，是目前游戲中最高的穿透數(shù)值。這意味著即使是最厚重的十級(jí)重坦正面裝甲，在大白兔面前也像是紙糊的一樣。不過要注意的是，這門火炮的裝填時(shí)間相當(dāng)長，每一炮都要精打細(xì)算。

蘇系重坦IS-7：均衡的穿透好手如果你想玩重坦又不愿意放棄穿透力，那么蘇系IS-7絕對(duì)是你的不二之選。作為十級(jí)重坦中的常青樹，IS-7不僅擁有2400點(diǎn)的高血量，其主炮的APCR炮彈穿透力也達(dá)到了250毫米。更重要的是，IS-7的炮塔正面裝甲厚達(dá)240毫米，這意味著它可以輕松實(shí)現(xiàn)"賣頭"戰(zhàn)術(shù)，在掩體后只露出堅(jiān)不可摧的炮塔，用高穿透炮彈給敵人上一課。

法系彈夾車的穿透藝術(shù)法系坦克向來以獨(dú)特的彈夾機(jī)制著稱，而像洛林40t這樣的八級(jí)金幣車更是將穿透力與爆發(fā)完美結(jié)合。它的銀幣彈穿深超越了大部分同級(jí)重坦，配合六發(fā)彈夾可以在短短十幾秒內(nèi)傾瀉出近2000點(diǎn)傷害。山貓則是另一個(gè)異類，這臺(tái)輕坦裝備的90mm火炮每次射擊都會(huì)打出兩發(fā)炮彈，穿透力足夠應(yīng)付大多數(shù)同級(jí)對(duì)手。

新手友好選擇：蘇系TD線對(duì)于剛接觸游戲的新手玩家，建議從蘇系坦克殲擊車線開始上手。這條科技樹從低級(jí)別就開始提供不錯(cuò)的穿透力，而且隨著等級(jí)提升，SU-100、SU-152等車型都能讓你體驗(yàn)到暴力美學(xué)的快感。等你終于研發(fā)到十級(jí)的268工程時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的AP炮彈擁有303毫米的恐怖穿透，幾乎可以擊穿任何你遇到的敵人。

穿透力的使用技巧記住，高穿透力只是成功的一半，合理的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用才是關(guān)鍵。面對(duì)傾斜裝甲時(shí)，APCR炮彈會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)正效應(yīng)不足而容易跳彈，這時(shí)候HEAT彈可能反而是更好的選擇。而像E100坦克殲擊車這樣的慢裝填車輛，則要注意把握每一次開火機(jī)會(huì)，確保每一發(fā)價(jià)值連城的炮彈都能命中敵人最脆弱的部位。

坦克世界WZ114怎么樣，這車在把所有配置拉滿之后，主炮的性能才能接近裸裝的E-75，除此之外，它的機(jī)動(dòng)，裝甲全都是失敗，倒車漏肩膀，臉更是直接被300穿隨便穿。這個(gè)車之所以是個(gè)九級(jí)車只是因?yàn)樗?300的超高血量。一起來了解一下它的實(shí)力吧。

《坦克世界》WZ114坦克分析：

炮4/攻6/防6/耐8/應(yīng)3/適7

34/60

改裝：履帶/精度/減震/極速

配件：輸彈/垂穩(wěn)/旋轉(zhuǎn)

優(yōu)：換血/劣：卡點(diǎn)，反應(yīng)力，轉(zhuǎn)移，設(shè)計(jì)。

點(diǎn)評(píng)：

賣肉型卡點(diǎn)車，最差九級(jí)車沒有之一。

炮：主炮性能。

攻：侵略式主動(dòng)性戰(zhàn)斗的性能。

防：被動(dòng)型卡點(diǎn)戰(zhàn)斗的性能。

耐：生存性能。

應(yīng)：近戰(zhàn)反應(yīng)力與轉(zhuǎn)場能力綜合分?jǐn)?shù)。

適：對(duì)應(yīng)各種戰(zhàn)局環(huán)境地形的能力。

每項(xiàng)分?jǐn)?shù)總分設(shè)定為10，如果性能突出則會(huì)爆表。

各位可以通過總分來判斷車的上限發(fā)揮價(jià)值，也就是說會(huì)出現(xiàn)排名低，但是分?jǐn)?shù)高的情況。這種情況說明有的車上限高的同時(shí)，難度也高。

以上就是九游小編整理帶來的坦克世界WZ114怎么樣，WZ114坦克分析，更多相關(guān)游戲攻略，請(qǐng)關(guān)注九游手游網(wǎng)!

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坦克世界M103坦克怎么樣，103的火力是九重單發(fā)炮最強(qiáng)，有著九重最高DPM的同時(shí)，340穿更是殘忍無比。在跟著隊(duì)伍進(jìn)攻和打群架的時(shí)候，103可以輕松地在一瞬間打出成噸的傷害，千萬別被它低調(diào)的身段所欺騙。一起來看看它的詳細(xì)評(píng)分吧。

《坦克世界》M103坦克分析：

M103

炮10/攻11/防7/耐6/應(yīng)7/適8

49/60

改裝：履帶/精度/×/退后

配件：輸彈/垂穩(wěn)/渦輪

優(yōu)：支援，壓制/劣：抗壓。

壓制型支援車，九級(jí)的變節(jié)者。

三環(huán)和實(shí)力差距最大的車之一，甚至很多人都不知道它加強(qiáng)過。

103的火力是九重單發(fā)炮最強(qiáng)，有著九重最高DPM的同時(shí)，340穿更是殘忍無比。在跟著隊(duì)伍進(jìn)攻和打群架的時(shí)候，103可以輕松地在一瞬間打出成噸的傷害，千萬別被它低調(diào)的身段所欺騙。

103的缺點(diǎn)也很明顯，脆弱的側(cè)面和頭包，但整體防護(hù)其實(shí)和征服者差別不大，它的頭皮已經(jīng)大幅加強(qiáng)過了。對(duì)我來說，反而是34的極速影響了發(fā)揮。不過它已經(jīng)夠強(qiáng)啦

評(píng)分系統(tǒng)說明

炮：主炮性能。

攻：侵略式主動(dòng)性戰(zhàn)斗的性能。

防：被動(dòng)型卡點(diǎn)戰(zhàn)斗的性能。

耐：生存性能。

應(yīng)：近戰(zhàn)反應(yīng)力與轉(zhuǎn)場能力綜合分?jǐn)?shù)。

適：對(duì)應(yīng)各種戰(zhàn)局環(huán)境地形的能力。

每項(xiàng)分?jǐn)?shù)總分設(shè)定為10，如果性能突出則會(huì)爆表。

各位可以通過總分來判斷車的上限發(fā)揮價(jià)值，也就是說會(huì)出現(xiàn)排名低，但是分?jǐn)?shù)高的情況。這種情況說明有的車上限高的同時(shí)，難度也高。

以上就是九游小編整理帶來的坦克世界M103坦克怎么樣，M103坦克分析，更多相關(guān)游戲攻略，請(qǐng)關(guān)注九游手游網(wǎng)!

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坦克世界is-6坦克怎么樣？在坦克世界中有很多類型的坦克，有不少小伙伴想知道is-6坦克怎么樣，下面本站小編給大家?guī)硖箍耸澜鏸s-6坦克介紹，快來看一下吧。

坦克世界is-6坦克怎么樣

1、is-6是一輛S系突破型重型坦克，等級(jí)是VIII，價(jià)格是10,600;

2、is-6坦克為金幣坦克，金幣坦克每場戰(zhàn)斗可以獲得更多的銀幣與經(jīng)驗(yàn)，還有一系列其它加成;

3、IS-6使用一門122毫米口徑D-30坦克炮，它在火力上即使標(biāo)準(zhǔn)彈藥的平均穿深從186毫米提升到了196毫米，依然顯得非常低下；

4、VIII級(jí)重型坦克主炮標(biāo)準(zhǔn)彈藥的平均穿深水平基本都在220毫米左右，IS-6的特種彈藥平均穿深和其他VIII級(jí)重型坦克的標(biāo)準(zhǔn)彈藥平均穿深差不多。

坦克世界is-6坦克介紹的全部內(nèi)容就介紹到這里，更多坦克世界相關(guān)攻略正在添加中，敬請(qǐng)期待！

今天是天蝎

各位車長老爺們大家好啊，這里是坦克零距離。今天國服每日精選賣的是天蝎，10100金幣，這個(gè)車的詳細(xì)評(píng)測我放在了第二條文章中。今天我詳細(xì)為大家分析一下，為什么我在現(xiàn)版本單野環(huán)境下，10級(jí)銀幣中坦推薦里有140工程這臺(tái)車。

閑聊“140工程”

卡爾采夫の痛

之前唄扔在廢車場里，垂頭喪氣的140工程

T-54、140工程、430工程和T-62之間的故事其實(shí)非常有趣。140工程和430工程本是“親兄弟”，最先被提出來的是140工程，它是下塔吉爾的烏拉爾廠提出來的一種設(shè)計(jì)，意在取代T-54，成為新一代的蘇聯(lián)主力中型坦克。然而在開發(fā)過程中，140工程總設(shè)計(jì)師莫洛佐夫在1952年和工廠管理層鬧掰了，帶著工廠設(shè)計(jì)局的一部分工程師去了哈爾科夫的第75號(hào)工廠，140工程就由卡爾采夫接手繼續(xù)研發(fā)。

現(xiàn)在在庫賓卡里的140工程，邊上是167工程

因?yàn)檫@段淵源，430工程開發(fā)的時(shí)候借鑒了不少140工程的經(jīng)驗(yàn)，但本質(zhì)上它們倆都是為了取代T-54。然而造化弄人，它們倆誰也沒能取代T-54，但是140工程和430工程、下塔吉爾和哈爾科夫各自都走出了自己的路，T-72和T-64也成了未來蘇聯(lián)的絕對(duì)主力。在卡爾采夫的回憶錄里，他對(duì)140工程項(xiàng)目，是這么說的：

“經(jīng)過幾個(gè)不眠之夜，我給蘇共中央委員會(huì)和蘇聯(lián)部長會(huì)議寫了一封信，要求把這項(xiàng)工作（140工程開發(fā)）從我們這里轉(zhuǎn)走。令我驚訝的是，這個(gè)請(qǐng)求被視為理所當(dāng)然。我很高興這項(xiàng)工作被取消了，我也沒有受到懲罰。盡管如此，我還是感到有很大的負(fù)罪感。一千六百萬盧布的國家資金，就這么泡湯了！”

沒高清前的140還長這樣

回到游戲里，140工程首次加入游戲是0.8.8版本，接在T-54后面，和T-62A并列，當(dāng)時(shí)選140工程還是T-62A的討論甚囂塵上，吵來吵去誰也沒爭過誰。隨著時(shí)間的推移，WOT變成了個(gè)老游戲，WG也開始更多的偏向“游戲性”。但凡是個(gè)什么坦克，都需要一個(gè)“賣點(diǎn)”來吸引玩家，可140工程和T-62A實(shí)在是太像了....于是“二選一”的問題被扔給了WG，PC坦克組最終選了哪個(gè)，現(xiàn)在我們都知道了。140工程最近的一次加強(qiáng)就在去年，把俯角從-6加到-7，然后首上厚度也加強(qiáng)了。

現(xiàn)在的140工程

一門除了單發(fā)低、備彈少之外沒缺點(diǎn)的炮

140這個(gè)100炮是老朋友了，我們無需贅述它的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)。但是有幾個(gè)點(diǎn)還是需要注意，首先它這個(gè)320的單發(fā)傷害確實(shí)是低了，但帶來的是超高的DPM（頂配可以到接近4000），但是140工程射速太快，備彈又只有50發(fā)，在現(xiàn)在的“持久戰(zhàn)”中有一點(diǎn)備彈焦慮。1535速的光速APCR和330穿的HEAT要怎么配比也很看玩家的取舍。

動(dòng)對(duì)動(dòng)，全速自鎖移動(dòng)射擊，對(duì)140而言小菜一碟

雖然有點(diǎn)顛覆常規(guī)認(rèn)知，但在靜止條件下140工程的綜合炮控?cái)?shù)據(jù)還真不如T-62A。實(shí)際上140工程最強(qiáng)的地方在于移動(dòng)射擊能力——我可以不開玩笑的說，即使是1.15版本，140工程仍然是全部10級(jí)中坦里移動(dòng)射擊能力最高的，哪怕是豹1/M60它們也是略遜一籌，而140工程這個(gè)移動(dòng)射擊之王的桂冠已經(jīng)戴了得有五六年，未來戴多久也不好說。優(yōu)秀的移動(dòng)炮控+1535速的銀幣彈+絲滑的機(jī)動(dòng)手感，共同鑄成了140工程的移動(dòng)射擊能力。而且不只是移動(dòng)射擊能力，140工程無論肉搏還是打黑槍，都很舒服。

側(cè)面也能跳跳

140工程的綜合生存性，并沒有907工程那么能魔法跳彈，也沒有430工程U型那么“跨類型”般的硬實(shí)。140工程那240的鍋蓋頭在金幣彈橫飛的現(xiàn)版本已不再是嘆息之墻，頭上的2個(gè)包細(xì)瞄一下也能打，首上加強(qiáng)之后10級(jí)中坦/重坦的銀幣彈還是可以打，側(cè)面也沒有T-22的超大深V和工具箱間隙。但140工程就是勝在均衡，一個(gè)有著-7°俯角、鐵頭，首上和側(cè)面還能跳跳的絲滑中坦，在目前坑坑洼洼的地圖設(shè)計(jì)下想要速殺還是非常困難的。

至于機(jī)動(dòng)性和靈活性，那也完全夠用

140工程的長距離轉(zhuǎn)場能力受制于極速，功重比也不甚出色，但優(yōu)秀的炮塔、車體轉(zhuǎn)速和履帶適應(yīng)性讓140工程玩起來的靈活性手感是非常絲滑的。而且它不像某些坦克，即使開局靠著高速搶下點(diǎn)位也站不住，140工程不是最快到達(dá)點(diǎn)位的那一個(gè)，但能在點(diǎn)位最持久的絕對(duì)可以算它一個(gè)。走得快不牛逼，站得穩(wěn)才是真男人。

這2炮，展示了精度和穿深?

穩(wěn)定，均衡，經(jīng)典，這就是現(xiàn)在的140工程。也許它在某一項(xiàng)甚至某幾項(xiàng)性能上都不是頂尖的，但綜合到一起就是臺(tái)好車，挑不出太多的毛病。我在1.15版本還是比較推薦單野玩家去出一臺(tái)140工程，原因有不少：

國服更新后907工程只能通過領(lǐng)土玩法獲取，獨(dú)狼玩家基本沒戲

140工程是銀幣車，練線就行，不需要掏錢或是參加集體活動(dòng)（一個(gè)圣誕互送禮物的活動(dòng)苦了多少獨(dú)狼玩家）

對(duì)于大多數(shù)玩家而言，目前907工程單野體驗(yàn)并不如140工程，-5和-7差別真的很大

在全部10級(jí)銀幣中坦里，140工程的性能非常均衡，是最標(biāo)準(zhǔn)、最純正的“中型坦克”

140工程線路現(xiàn)在走著難度不低，如果手打上來可以有效鍛煉中坦技術(shù)和大局觀，出了車也不會(huì)因?yàn)椤安粫?huì)玩”而棄之如敝履

如果早就出了140工程，那單野也一樣可以玩

目前S系4個(gè)10級(jí)銀幣中坦，首推140

K-91和T-62A我們就不提了，很多人問為什么我不是特別推薦430工程U型，是它的性能不行了嗎？這得分為兩方面來看，WG削了430工程U型的炮控和艙蓋只是一方面，更大的問題是現(xiàn)版本的環(huán)境讓430工程U型不那么好發(fā)揮了，它和昨天的索瑪SM一樣，不是車的性能出了大問題，是環(huán)境對(duì)它們不友好了。而且您要知道，我一般評(píng)車都是從最普羅大眾玩家的單野角度出發(fā)的，對(duì)于大部分人而言，430工程U型現(xiàn)在真的不好發(fā)揮。430工程U型一樣可以出，也一樣可以玩，但我還是首推140工程。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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？坦克世界打字方法是什么?很多坦克世界玩家不知道游戲中如何打字交流，下面小編就告訴大家。有疑惑的小伙伴不要錯(cuò)過了。

坦克世界怎么打字

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