小編今天要給大家?guī)?lái)的是五個(gè)有趣的自動(dòng)擋停車(chē)場(chǎng)游戲，這些游戲不僅可以讓玩家們?nèi)ンw驗(yàn)駕駛車(chē)的快樂(lè)，還可以在里面去鍛煉玩家們倒車(chē)入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎等科目的熟練程度，可以做到一邊玩自動(dòng)擋停車(chē)場(chǎng)游戲，一邊增長(zhǎng)學(xué)車(chē)知識(shí)，如果您也正在找這種好玩的自動(dòng)擋停車(chē)場(chǎng)游戲的話(huà)，就和小編一起來(lái)看看這五個(gè)游戲吧。

1、《停車(chē)場(chǎng)》

這是一個(gè)比較放松類(lèi)型的停車(chē)休閑游戲，游戲整體的畫(huà)面像莫蘭迪色系列的配色，整體觀感會(huì)比較舒心，在里面玩家們會(huì)去控制小橋車(chē)行駛并停在指定地方的停車(chē)場(chǎng)，有的小轎車(chē)是手動(dòng)擋，有的是自動(dòng)擋的，玩家們可以自己選擇，并且在游玩的時(shí)候還會(huì)配上合適的音效，比如，急剎車(chē)的滋啦聲，催促的喇叭聲....

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2、《手動(dòng)擋停車(chē)場(chǎng)2》

很多人都覺(jué)得手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要難很多，但是在這款游戲里面，不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)都很簡(jiǎn)單，玩家們只需要知道基礎(chǔ)的操作設(shè)施和使用的方法，就可以和一個(gè)多年的“老司機(jī)”一樣，停車(chē)停的左右兩邊正正好，而且不管多復(fù)雜的路況，總是會(huì)有辦法把車(chē)停著，喜歡模擬開(kāi)車(chē)、停車(chē)的玩家們可以去體驗(yàn)一下哦。

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3、《停車(chē)大師3D》

在這個(gè)游戲里面玩家們主要是在不同的場(chǎng)景進(jìn)行停車(chē)挑戰(zhàn)，成為“老司機(jī)”，獲得“停車(chē)大師”稱(chēng)號(hào)，主要的場(chǎng)景有城市街道，陡峭的山路、狹窄的水泥路等等，玩家們要協(xié)調(diào)的操控剎車(chē)、油門(mén)，以及控制好騎車(chē)的制動(dòng)器和檔位，喜歡挑戰(zhàn)自我的玩家們可以去體驗(yàn)一下子哦。

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4、《駕?！?/span>

這個(gè)游戲完完全全的模擬現(xiàn)實(shí)駕校，玩家們?cè)诶锩娌粌H可以體驗(yàn)自動(dòng)擋停車(chē)、轉(zhuǎn)彎等，還可以去體驗(yàn)手動(dòng)擋的上坡起步等項(xiàng)目，并且，和真實(shí)駕校一樣，在里面有一對(duì)一的帶教師傅，等玩家們車(chē)技學(xué)的高超之后，可以直接在駕校參加賽車(chē)比賽，和同一學(xué)期的學(xué)員一決高下哦。

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5、《停車(chē)模擬》

這個(gè)游戲是動(dòng)畫(huà)風(fēng)格，玩家們主要通過(guò)關(guān)卡的模式來(lái)進(jìn)行自動(dòng)擋停車(chē)的挑戰(zhàn)，越到后面停車(chē)的難度會(huì)越大，前面的關(guān)卡可能只是兩面夾擊，后面的關(guān)卡可能四面八方都是其他的轎車(chē)，玩家們需要不撞到其他的車(chē)，并且讓自己的車(chē)成功從停車(chē)位駛出去，玩的越久越會(huì)覺(jué)得十分解壓哦。

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上面這五個(gè)有趣的自動(dòng)擋停車(chē)場(chǎng)游戲小編就介紹到這里啦，就算玩家們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中學(xué)自動(dòng)擋很難，在這里面邊玩邊開(kāi)車(chē)也可以增長(zhǎng)自己的車(chē)技，如果聽(tīng)完介紹大家也想去試一下自動(dòng)擋停車(chē)等項(xiàng)目，可以直接點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的鏈接進(jìn)去體驗(yàn)啦。

兩種模式對(duì)比

手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向不減速，能快速切換控制載具前進(jìn)后退，操作更靈活。但手動(dòng)檔操控模式下移動(dòng)載具，需要長(zhǎng)時(shí)間來(lái)操作，部分玩家覺(jué)得手動(dòng)檔模式開(kāi)起來(lái)手累，不方便同時(shí)進(jìn)行其他操作，在有需要的時(shí)候也不好控制載具速度。

自動(dòng)檔操控模式一般情況下操作更簡(jiǎn)單，能全、半速前進(jìn)，定住檔位就能輕松控制載具定向移動(dòng)，同時(shí)能空出手在游戲中進(jìn)行其他操作。但自動(dòng)檔切換控制不能一步到位，略顯費(fèi)時(shí)，在需要頻繁改變載具前后移動(dòng)的時(shí)候，操作起來(lái)會(huì)更麻煩。

載具如何選擇操控模式

坦克

個(gè)人更喜歡用手動(dòng)檔模式駕駛坦克，坦克機(jī)動(dòng)性基本比較差，前期戰(zhàn)斗都是在后方遠(yuǎn)程火力輸出，靈活的手動(dòng)操控，在障礙物后猥瑣探頭攻擊的時(shí)候，更能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)?？焖俚那斑M(jìn)后退切換，能減少車(chē)身露出的時(shí)間，降低被擊中的概率。

自動(dòng)檔操控更適用于持續(xù)移動(dòng)、觀察敵情，此時(shí)能更方便的進(jìn)行其他操作（游戲開(kāi)局了還想開(kāi)兩秒小差都是毫不影響的哈）

裝甲車(chē)

這類(lèi)載具使用手自動(dòng)檔模式都比較合適，大部分裝甲車(chē)都有較高的機(jī)動(dòng)性，但是生存力較弱。在巔峰的戰(zhàn)場(chǎng)中，就需要風(fēng)騷的走位來(lái)游走打擊和避開(kāi)攻擊。

在手動(dòng)檔操控模式下，適合抵近偵查，游走提供視野，畢竟一成不變的時(shí)速更容易被預(yù)判命中。

在自動(dòng)檔模式下，要盡量避開(kāi)雷區(qū)，穿越時(shí)操作不慎容易踩中地雷，同時(shí)載具卡住死角時(shí)不能快速抽身離開(kāi)，容易遭受強(qiáng)火力攻擊。

直升機(jī)

在游戲中是唯一空中力量，基本可以無(wú)視障礙游走在天空。也正是如此，直升機(jī)總是成為被集火的對(duì)象，這就需要更多的操作走位來(lái)避開(kāi)攻擊和打擊目標(biāo)。

直升機(jī)多了側(cè)飛的操作，游戲中介紹直升機(jī)是上手難度系數(shù)最大的一類(lèi)載具，推薦使用自動(dòng)檔模式。

在自動(dòng)檔模式下，前后移動(dòng)的同時(shí)能左右側(cè)向移動(dòng)，左左右右前前后后的操作讓直升機(jī)能在不改變視野的情況下，能同時(shí)向兩個(gè)方向移動(dòng)，讓敵方難以預(yù)判，降低了被擊中的概率，輕松的規(guī)避導(dǎo)彈攻擊。

直升機(jī)以彈速極低的火箭彈為主武器，中遠(yuǎn)程攻擊目標(biāo)命中率那簡(jiǎn)直了，百發(fā)不中是常有的事，這就需要對(duì)目標(biāo)預(yù)判，高手的空空對(duì)決，經(jīng)常用火箭彈掃射提高命中，同時(shí)保持自己處于移動(dòng)狀態(tài)，不成為停在空中的活靶子。

在目前的游戲版本，使用手動(dòng)擋操控模式還無(wú)法達(dá)到自動(dòng)檔模式操控的效果。但手動(dòng)檔駕駛直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于，沒(méi)有其他威脅的時(shí)候，壓頂打擊地面目標(biāo)，搖桿式操作模式能快速反應(yīng)，不間斷的跟隨目標(biāo)移動(dòng)、停止、后退，能始終保持在目標(biāo)頭頂，處于高效打擊目標(biāo)，又讓對(duì)方不能還手的位置。

總結(jié)

以上是我個(gè)人對(duì)這兩種模式的一些了解，不全面，不清晰，或不正確的地方還要靠大家在游戲中摸索。各位不用一貫的認(rèn)為大神都是使用手動(dòng)檔，也不要糾結(jié)哪個(gè)操控模式更好，大家要根據(jù)自己的操作習(xí)慣來(lái)選擇適合自己的操控模式，熟練運(yùn)用，才能提高自己在游戲中的技術(shù)水平。

同時(shí)呢，個(gè)人技術(shù)再好，也不能一個(gè)人單挑十個(gè)，要在戰(zhàn)斗中克敵制勝，更需要團(tuán)隊(duì)的緊密配合和一套良好的戰(zhàn)術(shù)。最后一起期待后期版本能更新出多樣式的操控模式以及自定義布局吧

極限競(jìng)速地平線5目前已經(jīng)更新S6賽季夏季賽，S6夏季自動(dòng)擋如何選擇車(chē)輛調(diào)校方案？下面一起來(lái)看看極限競(jìng)速地平線5 S6賽季夏季賽自動(dòng)擋推薦調(diào)校

難度設(shè)置推薦：

自動(dòng)擋玩家的難度設(shè)置相關(guān)選項(xiàng)，強(qiáng)烈推薦如圖中所示，和我調(diào)的一模一樣即可。

避免開(kāi)啟不必要的輔助后，操控或者車(chē)速反而出現(xiàn)問(wèn)題。

一般可以調(diào)整的就只剩下 轉(zhuǎn)向 擬真 和 關(guān)閉 abs。

季節(jié)賽事的難度設(shè)置選項(xiàng)，普通操控玩家請(qǐng)嚴(yán)格按照我圖中設(shè)置

季節(jié)賽通用關(guān)鍵點(diǎn)：不要嚴(yán)格按照輔助線的黃紅剎車(chē)減速，直角彎u型彎v型彎要?jiǎng)x車(chē)減速，到黃色就可以轉(zhuǎn)過(guò)去，再加速。

過(guò)類(lèi)似直角彎的大彎，剎車(chē)減速到黃色左右，再轉(zhuǎn)向，然后加速。不要老想著漂移過(guò)彎，正常的減速轉(zhuǎn)向再加速就可以了。

比賽中無(wú)視黃紅線，盡可能的保持加速，有很多黃線或者黃紅線都可以不松油門(mén)或者松下油門(mén)(帶點(diǎn)轉(zhuǎn)向)再加速通過(guò)。

如果出現(xiàn)問(wèn)題就用回轉(zhuǎn)修正操控，多練習(xí)掌握節(jié)奏后，以后開(kāi)車(chē)試一會(huì)兒就知曉大致什么樣的黃或者黃紅線能直接通過(guò)了。

剎車(chē)： 開(kāi)啟防死鎖系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向： 標(biāo)準(zhǔn)

牽引力控制： 關(guān)閉

穩(wěn)定控制： 關(guān)閉

行駛路線： 打開(kāi)

倒轉(zhuǎn)： 打開(kāi)

終極考驗(yàn)：

晚飯后抽空只調(diào)了這一輛，可能有問(wèn)題。

沒(méi)有這輛車(chē)的小伙伴們，只能麻煩你們自行找下合適的車(chē)輛與調(diào)校了。

廠商 SHELBY

型號(hào) COBRA DAYTONA COUPE 1965

車(chē)展 太貴

拍賣(mài) 171w8

調(diào)校代碼 170088010

三場(chǎng)終極考驗(yàn)蛇頭練習(xí)用藍(lán)圖代碼：

第一張圖：152428224

第二張圖：419076256

第三張圖：259629920

eventlab：

廠商 HOONIGAN

型號(hào) 福特ESCORT RS COSWORTH WRC “COSSIE V2” 1994

游戲開(kāi)頭劇情送的免費(fèi)車(chē)

調(diào)校代碼 890106241

特技賽

測(cè)速區(qū)間：

廠商 ALPINE

型號(hào) A110 1600S 1973

車(chē)展 9w8

調(diào)校代碼 837137890

危險(xiǎn)標(biāo)志：

廠商 RELIANT

型號(hào) SUPERVAN III

車(chē)展 3w5

調(diào)校代碼 506576277

測(cè)速照相：

廠商 法拉利

型號(hào) PORTOFINO 2018

車(chē)展 21w5

拍賣(mài)比車(chē)展貴很多

調(diào)校代碼 707098903

最后是其他項(xiàng)目環(huán)節(jié)，包含馬拉松，每日任務(wù)，拍照等。

0331夏季馬拉松任務(wù)：(推薦各位玩家一更新季節(jié)就把馬拉松任務(wù)4章節(jié)全部做完，避免卡bug)

第1章 大地圖換上指定車(chē)輛，車(chē)展價(jià)格15w。

第2章 原廠車(chē)贏A級(jí)別直線加速賽。

地圖上前往任意直線加速賽，AI難度調(diào)最低，可輕松完成。

第3章 將車(chē)隨便改到S1等級(jí)后贏得S1級(jí)別直線加速賽。

改裝方法：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→升級(jí)與調(diào)?！远x升級(jí)/自動(dòng)升級(jí)到S1級(jí)別就可以了。

地圖上前往任意直線加速賽，AI難度調(diào)最低，可輕松完成。

第4章 拍攝車(chē)輛照片。非常簡(jiǎn)單。

接著是每日挑戰(zhàn)：

第1項(xiàng):游玩其他玩家創(chuàng)建的eventlab賽事藍(lán)圖 ：非常簡(jiǎn)單。

方法如下：大地圖首頁(yè)→創(chuàng)意中心→eventlab→賽事藍(lán)圖。

第2項(xiàng):S1廂型多功能車(chē)危險(xiǎn)標(biāo)志累積9星 ：非常簡(jiǎn)單。

第3項(xiàng):拍攝任意車(chē)輛照片：非常簡(jiǎn)單。

第4項(xiàng):涂裝車(chē)身：非常容易。

方法如下：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→車(chē)庫(kù)→設(shè)計(jì)與涂裝→涂裝車(chē)輛→涂裝車(chē)身(左邊第一個(gè))

第5項(xiàng):任意法國(guó)車(chē)輛改裝花費(fèi)2w5 ：非常簡(jiǎn)單。

方法如下：

a.篩選法國(guó)車(chē)輛：我的車(chē)輛或者車(chē)展→按排序→國(guó)家/地區(qū)→法國(guó)。

b.改裝方法：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→升級(jí)與調(diào)?！远x升級(jí)隨便選配件達(dá)到2w5并購(gòu)買(mǎi)安裝后即可完成。

第6項(xiàng):駕駛X級(jí)贏得一場(chǎng)公路賽： 非常容易。

地圖上前往任意直線加速賽，難度調(diào)最低，可輕松完成。

也可以用我以前號(hào)發(fā)的0秒藍(lán)圖代碼。

第7項(xiàng):改變車(chē)窗貼膜顏色：非常簡(jiǎn)單。

方法如下：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→車(chē)庫(kù)→設(shè)計(jì)與涂裝→涂裝車(chē)輛→車(chē)窗貼膜(右邊第一個(gè))

照片挑戰(zhàn)：

廠商 保時(shí)捷

型號(hào) CAYMAN GT4 2016

車(chē)展 85000

用下圖1中這輛車(chē)，拍照位置如下圖2所示。

公開(kāi)賽：

1.公開(kāi)賽升到2級(jí)：第一種可能是參加任意公開(kāi)賽都能獲得升級(jí)經(jīng)驗(yàn)，另一種可能是只有排位才能獲得升級(jí)經(jīng)驗(yàn)，具體需要各位小伙伴自行驗(yàn)證一下。

參加公開(kāi)賽方法：大地圖首頁(yè)→在線→地平線公開(kāi)賽→選擇想?yún)⒓拥墓_(kāi)賽事即可。

2.完成一場(chǎng)自定義公開(kāi)賽：

參加公開(kāi)賽方法：大地圖首頁(yè)→在線→地平線公開(kāi)賽→自定義競(jìng)速賽。

新的故事：漂移俱樂(lè)部

任務(wù)要求：全部三星

普通玩家推薦完成方法如下：

先在大地圖，設(shè)置，難度設(shè)置里進(jìn)行修改：關(guān)閉防死鎖系統(tǒng)(abs)自動(dòng)擋改為手動(dòng)擋，實(shí)際故事中起步加速后，只要鎖1個(gè)檔位即可。利用好回轉(zhuǎn)，必要時(shí)可以手剎起漂，完成三星還是不難的。離終點(diǎn)很近同時(shí)時(shí)間充足時(shí)還可以往回漂刷分。

三星成績(jī)到了后，若覺(jué)得時(shí)間可能不夠，就直接開(kāi)到終點(diǎn)。漂移教程可以自行b站搜索下。

難度設(shè)置如下圖所示：

剎車(chē)： 關(guān)閉防死鎖系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向： 標(biāo)準(zhǔn)

牽引力控制： 關(guān)閉

穩(wěn)定控制： 關(guān)閉

檔位： 手動(dòng)

行駛路線： 打開(kāi)

倒轉(zhuǎn)： 打開(kāi)

第一個(gè)故事 推薦鎖2檔，亂飄即可完成?？梢苑磸?fù)漂移刷分?jǐn)?shù)。

第二個(gè)故事 推薦鎖2檔，要換個(gè)方向漂移，在打反方向前，可以松下油門(mén)，再重新給油，也許會(huì)更好一點(diǎn)。

第三個(gè)故事 推薦鎖3檔，如果用2檔可能造成時(shí)間不夠。整體操控比第二個(gè)故事簡(jiǎn)單。

第四個(gè)故事 推薦鎖3檔，最后如果時(shí)間感覺(jué)不夠，不飄移直接開(kāi)到終點(diǎn)即可。

第五個(gè)故事 推薦鎖3檔，時(shí)間很充裕。

第六個(gè)故事

分3個(gè)階段，前2個(gè)階段沒(méi)有星數(shù)直接開(kāi)去目的地，途中即可完成目標(biāo)分。

第3階段有星數(shù)要求，只有1個(gè)檔位，這輛車(chē)在停止不動(dòng)時(shí)可以切換四驅(qū)和后驅(qū)。中文版有概率遇到bug，可能無(wú)法正常顯示并切換，可以嘗試用鍵盤(pán)切換。后驅(qū)操控可能有點(diǎn)難，總體完成三星還是比較簡(jiǎn)單的。

收藏品：破壞25個(gè)油漆桶，好像只有墨西哥嘉年華附近有。

比如墨西哥嘉年華以及它左邊的嘉年華直線加速賽道那有很多。

每月勁敵 ：全程不碰撞，不用回轉(zhuǎn)，完整的跑完一圈，計(jì)時(shí)沒(méi)有感嘆號(hào)即可。

《極限競(jìng)速地平線5》中好的車(chē)輛調(diào)校能讓汽車(chē)呈現(xiàn)出絕佳的狀態(tài)，可能很多新手都不太擅長(zhǎng)調(diào)校。接下來(lái)就給大家?guī)?lái)極限競(jìng)速地平線5A級(jí)自動(dòng)擋公路車(chē)調(diào)校分享。有需要的玩家趕緊來(lái)看看吧。

A級(jí)公路車(chē)很多都是換擋頓挫感明顯，轉(zhuǎn)向不足，高速急彎易打滑，外觀太難看等。試過(guò)很多網(wǎng)上推薦的車(chē)型，都存在這樣或那樣的問(wèn)題。

推薦一下 法拉利360cs起步快，操控好手感非常棒，剎車(chē)靈敏，換擋無(wú)頓挫感。唯一缺點(diǎn)后段加速略慢，好看是關(guān)鍵。

測(cè)試包含起步加速，所以選用沖刺第一張地圖，而非環(huán)島圖。個(gè)人玩地平線不到一個(gè)月時(shí)間，只能自動(dòng)檔，水平有限只能跑成這樣了。但不影響這是一臺(tái)好車(chē)。非常適合新手自動(dòng)擋玩家。

最后分享一下調(diào)教，和涂裝代碼。涂裝本人自己涂的，山寨四驅(qū)小子蜘蛛王。

調(diào)校：ESV Mars

涂裝：890 750 528

AVENTADOR LP700-4是蘭博基尼的一款輕量化的跑車(chē)。下面請(qǐng)看由“花敦敦的小浩子”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》蘭博基尼LP700-4自動(dòng)擋漂移調(diào)校，一起來(lái)看看吧。

輔助全關(guān)，可保留abs，1檔峰值240km，極速441km，寬體無(wú)大尾翼。

更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注：極限競(jìng)速：地平線5專(zhuān)區(qū)

期待已久的手游自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問(wèn)九游小編自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2好玩嗎？自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2簡(jiǎn)要評(píng)析：

自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2是款非常有趣的休閑模擬游戲，在自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2游戲中你需要不斷的完成其中的各種關(guān)卡，駕駛著賽車(chē)展開(kāi)不斷的競(jìng)速，多種不同的車(chē)輛可以選擇，游戲的整體操作十分的簡(jiǎn)單，是款非常不錯(cuò)的游戲，對(duì)自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2這款游戲感興趣的同學(xué)們，歡迎來(lái)下載哦!

2、自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶(hù)端已經(jīng)開(kāi)通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛模擬器2”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開(kāi)測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

《破壞領(lǐng)主》和其他ARPG一樣在裝備構(gòu)筑上的思路大同小異，那么有沒(méi)有利用鼠標(biāo)宏放出組合技達(dá)到自動(dòng)擋的配裝呢，下面帶來(lái)由“Canaan玉置雪”分享的《破壞領(lǐng)主》自動(dòng)擋異常血刃Build思路，希望可以幫到大家。

一、天賦及技能

更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注：破壞領(lǐng)主專(zhuān)區(qū)

兩種模式對(duì)比

手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向不減速，能快速切換控制載具前進(jìn)后退，操作更靈活。但手動(dòng)檔操控模式下移動(dòng)載具，需要長(zhǎng)時(shí)間來(lái)操作，部分玩家覺(jué)得手動(dòng)檔模式開(kāi)起來(lái)手累，不方便同時(shí)進(jìn)行其他操作，在有需要的時(shí)候也不好控制載具速度。

自動(dòng)檔操控模式一般情況下操作更簡(jiǎn)單，能全、半速前進(jìn)，定住檔位就能輕松控制載具定向移動(dòng)，同時(shí)能空出手在游戲中進(jìn)行其他操作。但自動(dòng)檔切換控制不能一步到位，略顯費(fèi)時(shí)，在需要頻繁改變載具前后移動(dòng)的時(shí)候，操作起來(lái)會(huì)更麻煩。

載具如何選擇操控模式

坦克

個(gè)人更喜歡用手動(dòng)檔模式駕駛坦克，坦克機(jī)動(dòng)性基本比較差，前期戰(zhàn)斗都是在后方遠(yuǎn)程火力輸出，靈活的手動(dòng)操控，在障礙物后猥瑣探頭攻擊的時(shí)候，更能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。快速的前進(jìn)后退切換，能減少車(chē)身露出的時(shí)間，降低被擊中的概率。

自動(dòng)檔操控更適用于持續(xù)移動(dòng)、觀察敵情，此時(shí)能更方便的進(jìn)行其他操作（游戲開(kāi)局了還想開(kāi)兩秒小差都是毫不影響的哈）

裝甲車(chē)

這類(lèi)載具使用手自動(dòng)檔模式都比較合適，大部分裝甲車(chē)都有較高的機(jī)動(dòng)性，但是生存力較弱。在巔峰的戰(zhàn)場(chǎng)中，就需要風(fēng)騷的走位來(lái)游走打擊和避開(kāi)攻擊。

在手動(dòng)檔操控模式下，適合抵近偵查，游走提供視野，畢竟一成不變的時(shí)速更容易被預(yù)判命中。

在自動(dòng)檔模式下，要盡量避開(kāi)雷區(qū)，穿越時(shí)操作不慎容易踩中地雷，同時(shí)載具卡住死角時(shí)不能快速抽身離開(kāi)，容易遭受強(qiáng)火力攻擊。

直升機(jī)

在游戲中是唯一空中力量，基本可以無(wú)視障礙游走在天空。也正是如此，直升機(jī)總是成為被集火的對(duì)象，這就需要更多的操作走位來(lái)避開(kāi)攻擊和打擊目標(biāo)。

直升機(jī)多了側(cè)飛的操作，游戲中介紹直升機(jī)是上手難度系數(shù)最大的一類(lèi)載具，推薦使用自動(dòng)檔模式。

在自動(dòng)檔模式下，前后移動(dòng)的同時(shí)能左右側(cè)向移動(dòng)，左左右右前前后后的操作讓直升機(jī)能在不改變視野的情況下，能同時(shí)向兩個(gè)方向移動(dòng)，讓敵方難以預(yù)判，降低了被擊中的概率，輕松的規(guī)避導(dǎo)彈攻擊。

直升機(jī)以彈速極低的火箭彈為主武器，中遠(yuǎn)程攻擊目標(biāo)命中率那簡(jiǎn)直了，百發(fā)不中是常有的事，這就需要對(duì)目標(biāo)預(yù)判，高手的空空對(duì)決，經(jīng)常用火箭彈掃射提高命中，同時(shí)保持自己處于移動(dòng)狀態(tài)，不成為停在空中的活靶子。

在目前的游戲版本，使用手動(dòng)擋操控模式還無(wú)法達(dá)到自動(dòng)檔模式操控的效果。但手動(dòng)檔駕駛直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于，沒(méi)有其他威脅的時(shí)候，壓頂打擊地面目標(biāo)，搖桿式操作模式能快速反應(yīng)，不間斷的跟隨目標(biāo)移動(dòng)、停止、后退，能始終保持在目標(biāo)頭頂，處于高效打擊目標(biāo)，又讓對(duì)方不能還手的位置。

總結(jié)

以上是我個(gè)人對(duì)這兩種模式的一些了解，不全面，不清晰，或不正確的地方還要靠大家在游戲中摸索。各位不用一貫的認(rèn)為大神都是使用手動(dòng)檔，也不要糾結(jié)哪個(gè)操控模式更好，大家要根據(jù)自己的操作習(xí)慣來(lái)選擇適合自己的操控模式，熟練運(yùn)用，才能提高自己在游戲中的技術(shù)水平。

同時(shí)呢，個(gè)人技術(shù)再好，也不能一個(gè)人單挑十個(gè)，要在戰(zhàn)斗中克敵制勝，更需要團(tuán)隊(duì)的緊密配合和一套良好的戰(zhàn)術(shù)。最后一起期待后期版本能更新出多樣式的操控模式以及自定義布局吧