第四紀元即將迎來海戰(zhàn)地圖，本篇玩家投稿攻略會為大家快速介紹海戰(zhàn)并目讓大家了解整個第四紀元地圖的戰(zhàn)略布局。為了大家能夠更詳細的了解海戰(zhàn)，本篇攻略將分為以下章節(jié)介紹：

1、海戰(zhàn)的基本規(guī)則介紹

2、海戰(zhàn)的戰(zhàn)斗要點

3、大地圖上的海戰(zhàn)戰(zhàn)略

基本規(guī)則

在這里再次簡單介紹下介紹海戰(zhàn)的基本規(guī)則。

1、連通與轉(zhuǎn)換規(guī)則

之前介海戰(zhàn)的相關(guān)文章寫的比較詳細，這里就簡單的概括一下。

陸地與海洋無法憑空相連，陸地單位下海，海洋單位上岸需要依賴碼頭、港口城市、港口關(guān)隘。

從下圖就可以看出，海路轉(zhuǎn)換行軍時必須通過碼頭鏈接，如果沒有占領(lǐng)則無法完成上岸下海操作。

而碼頭，港口關(guān)隘，港口城市這些單位就是相鄰海洋的地面建筑，玩家可通過此處上岸下海完成陸地海洋轉(zhuǎn)換。因此想要控制海洋必須要控制這三類地圖上的公共戰(zhàn)略點。

港口城市

連通碼頭

港口關(guān)隘

同時還有一種純粹的洲與洲之間的海上關(guān)隘，在提前占領(lǐng)的情況下能夠取得極大的士氣優(yōu)勢。

海上關(guān)隘

2、海軍單位

海軍單位通過陸地的隊伍轉(zhuǎn)換而來。

玩家需要建造造船廠，并且在隊伍界面選擇相關(guān)的船只(上岸和下海會自動海陸轉(zhuǎn)換)

不同時代的艦船有所不同，總體來說和陸軍一致，隨著時代發(fā)展船只也會變的更加強力。

船只類型多樣，有側(cè)重于正面交戰(zhàn)的(航速更快)，也有側(cè)重于炮擊和防空的船只(和陸軍規(guī)則接近)

同時玩家可通過改造藍圖改造船只，提升在戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)。

3、交戰(zhàn)規(guī)則

海洋與陸地不同，只要屬于海洋，不需要連地即可憑空占領(lǐng)(即可以不連地直接占領(lǐng)很遠的港口城市、關(guān)隘、碼頭等)。

沒有連地隔著很遠也可以攻占

這意味著海上行動不需要逐格鋪路，只需要存士氣向前行軍即可，因此通過海洋行軍攻擊和控制陸地十分迅捷和方便，在前期鋪路控制陸地時有極大優(yōu)勢。

不過需要注意的是，土氣規(guī)則與陸地一致，行軍一格掉一點土氣，由于調(diào)度點稀缺，因此也決定了先控制住港口和海上礁堡的一方能獲得極大的地利和防守優(yōu)勢。

海洋中戰(zhàn)斗與陸地基本一致，碰撞到一起就會產(chǎn)生戰(zhàn)斗，同理也可以使用空軍轟炸海軍單位，或者使用器械炮擊海軍單位(海軍也有防空和炮擊單位)。

戰(zhàn)斗要點

上述已經(jīng)簡單介紹了海戰(zhàn)的一些簡單規(guī)則，此處重點講下海戰(zhàn)中注意的點。

1、著重控制連通點

由于下海和上岸都需要靠各種連通點，且海戰(zhàn)中并無連地限制，因此控制相關(guān)的碼頭、港口城市、關(guān)隘成為了重中之重，并且距離敵對后方越近越好。

由于海戰(zhàn)中無連地的規(guī)則，行軍和鋪路速度極快。因此借助連通點通過水路，快速突襲對面相關(guān)戰(zhàn)略點將變得非常便利。

控制相關(guān)連通點才能上岸下海

2、著重控制海上礁堡

海上會有若干的海上礁堡，占領(lǐng)之后周邊會生成海上地基，持有方可占領(lǐng)的海洋領(lǐng)地(可建立海上要塞)。

在占領(lǐng)的情況下，意味著己方在海上多了一個方便的調(diào)度點，能夠方便的調(diào)度部隊、保持高額士氣以及征兵。

在長途的海洋行軍戰(zhàn)斗中，多這樣一個中轉(zhuǎn)點的意義不言而喻，同時礁堡易守難攻，控制住碉堡等于控制了整片海域。

因此海上戰(zhàn)斗務(wù)必要率先控制沿路的海上礁堡。

海上碉堡可以調(diào)動和征兵，也可補充士氣，兵家必爭

3、海洋攻防戰(zhàn)要點

這里分為2部分戰(zhàn)斗：

（1）海中戰(zhàn)斗

正常的行軍船只碰撞，與陸地并無差別，雙方的交戰(zhàn)重點在于控制重要戰(zhàn)略點，例如：最近的陸地鏈接點(可修建要塞恢復(fù)士氣和征兵)、海上礁堡(可修建海上要塞和海中調(diào)動，恢復(fù)士氣和征兵)。

（2）登陸戰(zhàn)與攻堅戰(zhàn)

登陸戰(zhàn)實際上是一個非常困難的選項，因為無法貼臉修建要塞，陸地防守方有非常大的優(yōu)勢。

因此由海上部隊想要對陸上與海洋鏈接點發(fā)起進攻是非常困難的，需要承擔士氣懲罰，行軍距離，征兵效率等問題。

此處如果要進行登陸戰(zhàn)，需要做許多準備，諸如：

盡可能近的修建補給點，如控制盡可能近的陸海鏈接點和海上礁堡，縮短行軍距離，降低懲罰。

利用視野機制和調(diào)動的時間差，盡可能不要陷入消耗戰(zhàn)，否則會進入非常不利的局面。

海戰(zhàn)戰(zhàn)略

相信已經(jīng)研究過地圖的小伙伴們大概看到了第四紀元的地圖改變，集中在以下幾點：

1.出生洲、資源洲的數(shù)量從原先的931變?yōu)榱?21，地圖變得更加的對稱。

2.北洋和南方大陸2個洲為鏡像的能通向2個資源洲的出生洲

3.加入了大片海洋，連通各種戰(zhàn)略要點，其中每個出生洲的兩個資源洲關(guān)隘為一陸一海，而中心洲沃地鏈接的2個關(guān)口也為一陸一海。

因此這里可以推測出以下結(jié)論：

第四紀元的海戰(zhàn)和海洋控制權(quán)非常重要，海洋控制權(quán)決定了更快的鋪路速度，占地速度，決定了更主動的地圖調(diào)度與大戰(zhàn)略出擊選擇。

陸地控制權(quán)和海洋控制權(quán)的關(guān)系為，海洋控制權(quán)主行軍調(diào)動突擊進攻，陸地控制權(quán)主要為防守，先掌握海洋控制權(quán)就能更方便的去奪取陸地控制權(quán)，因此一切戰(zhàn)略優(yōu)先由海-陸。

最后再簡單介紹下在第四紀元地圖中的大戰(zhàn)略。

1、落洲選擇

在621地圖下，更多傾向于平衡對抗，如果是兩方對抗(多數(shù)區(qū)服情況)，一般是鏡像開局，互相保證三洲落位。

南方大陸和北洋建議需要各控一個，落洲選擇上務(wù)必不要出現(xiàn)2個都給對面的情況，這兩個出生洲的戰(zhàn)略意義非常巨大。

并且本洲如果實力較弱，很容易將對面放進自身資源洲，因此一定要布置足夠強的配置頂住戰(zhàn)線。

如果是多方混戰(zhàn)，能控制住這兩個洲也非常重要，意味著進退都有更大的發(fā)展空間。

2、資源洲出關(guān)選擇

本紀元的出關(guān)選擇上，每個出生洲都有陸路和水路兩個選擇。

此處建議是兩條路同時開關(guān)，齊頭并進，如果只有一條路選擇，則優(yōu)先選擇海路關(guān)口。

選擇的原因很簡單，因為海路四通八達，能夠通往大部分戰(zhàn)略點，相比陸路有大量蠻族騷擾，海軍直接攻占碼頭再行軍鋪路迅速的多。

選擇海路關(guān)口出海后，一路行軍優(yōu)先控制各個碼頭和港口城市進行快速占圖成為了重中之重。并且快速控制海上礁堡能在前期取得極大的海洋控制權(quán)。

而拿下了海洋控制權(quán)則可以四處在地圖上出擊，取得極大的主動性。

選擇海洋關(guān)隘出關(guān)

3、沃地出關(guān)選擇和布置

本紀元沃地對于兩個資源洲也同樣是一陸一海，一共4個關(guān)口，而沃地由2個鏡像半島+中心的天空島嶼構(gòu)成。

天空城的島嶼面積非常小，這意味著無法遷大量的城池進入島嶼，也就是說行軍補給路線很大程度上都要依賴海路。

從上圖可以看出，取得了海洋控制權(quán)就控制了天空城，因此主力部隊務(wù)必優(yōu)先控制海路，從海上出擊。

并且由于海路四通八達到達了沃地所有位置，行軍占領(lǐng)極為方便，因此可直接快速控圖。

這里推薦從海路關(guān)隘出擊，優(yōu)先控制沿路的碼頭、港口城市、海上礁堡，一旦控制住這些關(guān)鍵點，就能形成優(yōu)勢。

控制住沿路海陸鏈接點后，需要迅速上岸控制城市并建立要塞和遷城位形成陸地實控，相輔相成。

4、資源洲鏈接關(guān)隘布置

資源洲鏈接關(guān)隘也為純海洋關(guān)隘，優(yōu)先控制住意味著有極大的防守優(yōu)勢和進攻戰(zhàn)略選擇，一旦開啟之后務(wù)必迅速安排。

<以上內(nèi)容均為玩家觀點，并不代表官方意見>

世界啟元手游 類型:策略 平臺:安卓 狀態(tài):公測

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