標(biāo)簽： 光之城 、 漂移

月光之城是一條暗黑風(fēng)格的賽道，行駛其中可以感受到別樣的樂趣。雖然這條賽道只有三星難度，但由于賽道中有不少的岔道與近道，充分利用好這些捷徑，還是可以拉開與其他車手的距離。那么下面就一起來了解一下，月光之城岔道的選擇以及近道的技巧吧！

【一、階梯岔道】

▲走左側(cè)的岔道1

經(jīng)過這里時有三條岔道供大家選擇，從左側(cè)的岔道1通過是最佳選擇。這條岔道稍微有一些彎度但卻沒有什么難度，車手們大可平跑通過。不過在兩個加速帶的提速下，經(jīng)過有彎度的路段時使用甩尾雙噴才是最佳選擇。這樣既可以在高速下漂移輕松獲得氮?dú)?，又可以微微調(diào)整車身方向，并在雙噴的作用下達(dá)到不降低車速的效果。

【二、石道近道】

這條近道是位于賽道右側(cè)向上延伸的一條石道，由于近道顏色暗淡與周圍環(huán)境融為一體，并且近道前是一個彎道，所以車手們?nèi)菀自谄七^后忽略錯過這條近道。實(shí)戰(zhàn)中大家可以將岔道1看做參照，在岔道1之后的第二個彎道即為近道所在。只要通過這個彎道后，及時將賽車朝向右側(cè)行駛，就可以輕松進(jìn)入近道。

▲從1處漂移

近道比較狹窄，而且有一個直角彎道。車手們很容易在踏上近道后，漂移不當(dāng)滑落到普通賽道中。根據(jù)近道特點(diǎn)，大家應(yīng)該提前漂移，才能避免因漂移緩沖距離不夠，而從彎道一側(cè)滑落的失誤。1處是最佳的漂移點(diǎn)位，經(jīng)過此處時按下左方向鍵與漂移鍵，隨時觀察漂移情況不斷調(diào)整車身，就可以成功通過近道。

【三、終點(diǎn)近道】

▲近道所在

這個近道開在落差地勢左側(cè)的墻壁上，因?yàn)榻?jīng)過此處會獲得空噴落地噴，而近道與落差地勢緊密相連，所以一旦車手空噴的朝向不對，就會在加速中錯過近道。因此大家要以落差地勢為參照，經(jīng)過時將車頭朝向左側(cè)對準(zhǔn)近道方位，再進(jìn)行空噴才能穩(wěn)穩(wěn)地落入近道。另外考慮到飛躍點(diǎn)與近道口的距離，建議車手們保留一個氮?dú)?，加速進(jìn)行飛躍進(jìn)入近道才是最穩(wěn)妥的辦法。

時長對比

這三條岔道都比較長，由于每位玩家過彎的漂移習(xí)慣不同，所以通過的時間沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)，但同等操作下，從岔道1通過可以比另外兩條岔道節(jié)省2秒左右時間。雖然三條岔道過起來都沒什么難度，但是從時長對比中就可以看到岔道1具有明顯的優(yōu)勢。岔道1、3相比岔道2多出一個加速帶，而岔道2、3相比岔道1又多出一個彎道。因此從岔道1通過不僅省時，而且還能保持車速，獲得極速體驗(yàn)。

從普通賽道通過需要7秒，而近道則只需要短短5秒。而且從近道通過比普通賽道要多出一個加速帶與空噴落地噴，本來2秒時間就足以拉開距離，在高速的加持下，從近道與普通賽道行駛車手間的差距會進(jìn)一步變大。因此即使近道相比普通賽道更加狹窄，容易出現(xiàn)失誤，大家也要嘗試從近道通過。

最后這段路程從普通賽道過要花費(fèi)5秒，從近道過花費(fèi)3秒。而且近道的位于終點(diǎn)前，那么這相差的2秒鐘的時間就關(guān)乎了比賽的最終排名。所以車手們要想在終點(diǎn)前實(shí)現(xiàn)反超，或者保持排名，必須從近道行駛通過。

【總結(jié)】

賽道月光之城中的一條岔道兩條近道通過難度都不大，車手們只需要簡單練習(xí)就能掌握要領(lǐng)。當(dāng)跑完一圈可以完美通過這三處地形時，大約可以省去5秒時間。無論是打破紀(jì)錄，還是超越對手，都很非常有幫助。

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