標(biāo)簽： 賽道大全 、 二星賽道

馬達(dá)加斯加為兩星賽道，車(chē)友擁有初級(jí)駕照就可以體驗(yàn)。賽道相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但是在地圖中卻融入了U型彎道、直角彎道、障礙物等元素，今天就給車(chē)友們介紹一下這個(gè)賽道的跑法以及一些小技巧，希望車(chē)友們能夠更好的熟悉地圖，在比賽中取得好成績(jī)。

【直角彎道】

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馬達(dá)加斯加這張地圖中的直角彎道是比較多的，總共有八個(gè)。比賽一開(kāi)始就有兩個(gè)連續(xù)的直角彎道，但是又不同于S型彎道，中間會(huì)有一小段直線賽道作為緩沖，技術(shù)不到家的車(chē)友們就要利用好這段距離，快速調(diào)整車(chē)頭，方便下一次漂移。對(duì)付直角彎道最好的辦法就是完美漂移了，車(chē)友們可以多練幾遍，一定要記住漂移的點(diǎn)位，尋找最佳漂移位置。漂移中能夠精確掌握漂移角度，才能在過(guò)彎的時(shí)候不發(fā)生車(chē)禍。

需要注意的是，在對(duì)手較多的情況下，大家都會(huì)使用超級(jí)起步，爭(zhēng)搶第一的位置，這就容易造成在過(guò)第一個(gè)直角彎道時(shí)比較擁擠，這時(shí)候就不建議各位車(chē)友進(jìn)行漂移了。車(chē)友與對(duì)手發(fā)生碰撞后，不僅攢不到氮?dú)?，?chē)速還會(huì)減低，不如貼著彎道內(nèi)側(cè)過(guò)彎，拉開(kāi)距離后再進(jìn)行完美漂移。

【U型彎道】

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馬達(dá)加斯加這張地圖中的U型彎道雖然只有四個(gè)，但是兩個(gè)彎道之間相隔很近，中間的緩沖直道不是很長(zhǎng)，如果操控不好不僅容易撞墻，而且漂不出足夠的氮?dú)膺€會(huì)被對(duì)手輕松反超。好在馬達(dá)加斯加的道路比較開(kāi)闊，車(chē)友們可以盡情的馳騁。U型彎道絕大部分可以一次漂出一張氮?dú)饪?，技術(shù)好的車(chē)友在這個(gè)地方完全可以一路噴火，盡情的享受那種一直加氮?dú)馑俣炔粩嗯噬母杏X(jué)。

【小道】

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馬達(dá)加斯加這張地圖中有兩個(gè)小道供車(chē)友穿越，這兩條小道都是在U型彎道處，建議車(chē)友們?cè)诖┰叫〉罆r(shí)，不要浪費(fèi)時(shí)間，如果技術(shù)不過(guò)關(guān)，還是不要輕易嘗試了。在過(guò)第一個(gè)小道時(shí)，車(chē)身不必完全漂出彎道就可以點(diǎn)小噴加速了，但是在第二個(gè)彎道處就必須在車(chē)身全部漂出彎道，調(diào)整好車(chē)頭方向之后才能點(diǎn)小噴，不然加速會(huì)很容易撞墻。

【大峽谷】

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沖線之前的最后一段路，是一段大峽谷，這是這張地圖最大的亮點(diǎn)。峽谷兩側(cè)是都有加速帶，而且彈友可以在兩側(cè)峽谷之間進(jìn)行飛躍。建議車(chē)友跑到這個(gè)位置時(shí)一定要走峽谷兩側(cè)的加速帶，因?yàn)閸{谷中間的道路崎嶇不平，雖然可以觸發(fā)空噴和落地噴，但是仍然會(huì)被對(duì)手超越，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。還有一點(diǎn)要提醒各位車(chē)友，在速度不夠或者沒(méi)有氮?dú)饪ǖ那闆r下，一定要走左側(cè)的加速帶，因?yàn)橛覀?cè)的加速帶和主賽道之間有一個(gè)斷層，速度不夠的情況下很容易就沖不過(guò)去，掉到中間的峽谷中去。

寬闊的賽道可以讓車(chē)友們隨心漂移，是新手車(chē)友練習(xí)各種技巧的好地方。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，這句話是對(duì)這張地圖最好的詮釋。好了，以上就是對(duì)馬達(dá)加斯加這張地圖的解析了，希望可以給各位車(chē)友帶來(lái)幫助!

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