在試玩了一小時《卡比的馭天飛行者》之后，我趕緊跑回家玩了一局《馬力歐卡丁車世界》作對比。在 8 月 19 日的《卡比的馭天飛行者》直面會上，游戲總監(jiān)櫻井政博半開玩笑地說，這部時隔 22 年的續(xù)作「果然就是《馬力歐卡丁車》嘛。」而如果單從「一堆任天堂經(jīng)典角色一起競速 + 混戰(zhàn)」的角度來看，這話確實沒毛病。

但除此之外，《卡比的馭天飛行者》和《馬力歐卡丁車》完全是不一樣的游戲，以至于我覺得 150cc 都很恬靜了。

什么墻壁行駛和軌道滑行，那簡直是小兒科。在《卡比的馭天飛行者》里，漂移過彎的速度快到讓我來不及眨眼。起伏的河流和旋渦陷阱？那可真是溫柔的賽道啊。《馭天飛行者》的「激流水域」（Waveflow Waters）有狂暴的渦流，部分賽道還被夾在高高的水墻之間。在玩「城市競賽」模式的時候，你還要面對從天而降的流星火雨！

在試玩期間，我完成了不少教程內(nèi)容，跑了兩條「馭天飛行」賽道（弗洛利亞原野和激流水域，都是直面會上展示過的），還玩了三局「城市競賽」（在這個模式中，玩家們需要先花 5 分鐘在包含各種地形的場地上自由行駛，一邊收集強化道具，一邊展開大亂斗，然后一起在玩家們選擇的最終挑戰(zhàn)中一決勝負(fù)。）

教程的內(nèi)容很多，考慮到這是一個只有兩個功能鍵的游戲（比 NGC 上的前作多了一個?。@可能會讓人覺得，有必要這么啰嗦嗎？但其實還真是蠻有必要的。因為在進(jìn)入馭天飛行或者城市競賽模式之后，你會發(fā)現(xiàn)這個游戲遠(yuǎn)不像紙面上那么簡單。

部分原因在于，每一種飛行器都有獨特的特性，而且不只是選車時看到的重量、轉(zhuǎn)向性能數(shù)值那么簡單。比如說，沉重但轉(zhuǎn)向很靈活的坦克，與魅塔騎士的滑翔機是兩種完全不同的操作體驗，我覺得嘗試和摸索不同的飛行器將會成為一種重要的樂趣。

角色陣容比前作更加龐大，我只來得及嘗試了其中幾個角色，但我已經(jīng)喜歡上了頭巾瓦豆魯?shù)虾退拈L槍大風(fēng)車特殊技。（我原本希望我會喜歡上星星人，但看來還需要再花些時間適應(yīng)。）

我的同事們曾在一期播客中提到，城市競賽是前作《卡比飛天賽車》最好的模式，而在續(xù)作中也同樣如此。它也是最能讓人聯(lián)想到櫻井的《任天堂明星大亂斗》的模式 —— 從「大亂斗」這種性質(zhì)，到角色選擇界面，再到慢動作 KO 動畫，都很有櫻井政博的風(fēng)格。

但它也極度混亂，這里會發(fā)生各種隨機事件，比如前面提到的流星雨，或者某個地方突然變成了激斗對戰(zhàn)區(qū)。5 分鐘的自由時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我一邊努力操控滑翔機收集強化道具，以及簡直像是從現(xiàn)實世界中直接復(fù)制粘貼到游戲中的食物道具，一邊試圖攻擊其他玩家。

我的戰(zhàn)果不算優(yōu)秀，但在這個游戲里，「勝利」感覺并不是首要目標(biāo)（這一點與《任天堂明星大亂斗》非常不同，在《大亂斗》里，輸?shù)舻慕巧珪猛纯嗟难凵窨聪蜈A家）。這個游戲更看重過程的樂趣，我完全可以想象從小學(xué)生到大學(xué)生，再到酷酷的成年人（咳咳，沒錯，正是在下），都能把《卡比的馭天飛行者》變成一場熱鬧的派對。

這種熱鬧、混亂、隨時都有很多事情發(fā)生的極繁主義風(fēng)格，正是《卡比的馭天飛行者》的核心魅力：它仿佛是用一種頑皮搗蛋、混亂中立的煉金術(shù)煉制而成。就連任天堂也把它稱為「飛行器動作游戲」，而非「卡丁車競速游戲」—— 對于一部在努力避免嚴(yán)肅感的游戲來說，這種奇奇怪怪的分類再合適不過了。這或許和老粉們期待的續(xù)作不太一樣，但我很高興它能存在。