空運(yùn)部隊(duì)是一項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)術(shù)操作，玩家需要通過飛機(jī)搭載部隊(duì)實(shí)現(xiàn)快速部署。坦克類兵種無法進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)，其他兵種需在空軍基地?fù)碛羞\(yùn)輸機(jī)的前提下，點(diǎn)擊陸軍基地外的部隊(duì)選擇進(jìn)入空軍基地指令，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將適配部隊(duì)裝載至運(yùn)輸機(jī)內(nèi)。運(yùn)輸機(jī)停留在空軍基地內(nèi)不移動(dòng)，裝載過程由系統(tǒng)自動(dòng)完成，無需手動(dòng)操作飛機(jī)與部隊(duì)的對(duì)接。

空運(yùn)戰(zhàn)術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于突破地理限制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離兵力投送。相比陸軍行軍或艦隊(duì)運(yùn)輸，空運(yùn)速度最快且能跨越地形障礙，尤其適合緊急支援或突襲作戰(zhàn)。但需注意燃油消耗與敵方防空火力的威脅，建議在安全航線或護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下執(zhí)行任務(wù)。運(yùn)輸機(jī)本身不具備攻擊能力，需提前規(guī)劃降落區(qū)域的防御工事或友軍接應(yīng)。

步兵、摩托化部隊(duì)、炮兵等輕裝單位均可通過運(yùn)輸機(jī)投送，但重型裝甲單位如坦克無法裝載。每個(gè)運(yùn)輸機(jī)單位有固定運(yùn)載容量，大規(guī)?？战敌杼崆吧a(chǎn)足夠數(shù)量的運(yùn)輸機(jī)?？哲娀氐燃?jí)影響運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)速度與最大庫(kù)存量，優(yōu)先升級(jí)相關(guān)科技能顯著提升空運(yùn)效率。

戰(zhàn)術(shù)層面需協(xié)調(diào)空運(yùn)與其他兵種的配合。典型應(yīng)用包括傘兵搶占關(guān)鍵資源點(diǎn)、快速增援瀕危戰(zhàn)線、迂回?cái)澈笃茐难a(bǔ)給線等。執(zhí)行空降前務(wù)必偵查目標(biāo)區(qū)域，避免部隊(duì)著陸時(shí)遭遇敵方埋伏。運(yùn)輸機(jī)返航階段最為脆弱，建議設(shè)置備用機(jī)場(chǎng)或分批次運(yùn)輸以降低戰(zhàn)損風(fēng)險(xiǎn)?？者\(yùn)部隊(duì)落地后存在短暫組織時(shí)間，戰(zhàn)斗力較弱需重點(diǎn)保護(hù)。

石油資源直接影響運(yùn)輸機(jī)燃油供給，橡膠則是生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的必要材料。商業(yè)區(qū)貿(mào)易功能可臨時(shí)調(diào)劑資源缺口，但長(zhǎng)期空運(yùn)作戰(zhàn)需確保資源產(chǎn)出的穩(wěn)定平衡。建議在非戰(zhàn)時(shí)儲(chǔ)備至少三支滿編運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)戰(zhàn)況需求。

空運(yùn)戰(zhàn)術(shù)的最終效果取決于戰(zhàn)場(chǎng)全局態(tài)勢(shì)判斷。優(yōu)勢(shì)局面下可作為擴(kuò)大戰(zhàn)果的利器，劣勢(shì)時(shí)則能扭轉(zhuǎn)局部兵力對(duì)比。但過度依賴空運(yùn)可能導(dǎo)致資源分配失衡，需根據(jù)實(shí)際戰(zhàn)況與陸軍、海軍行動(dòng)形成立體化作戰(zhàn)體系。運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)的存活率直接影響戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力，其價(jià)值遠(yuǎn)超單次運(yùn)輸任務(wù)的得失。