電力是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，在《戴森球計(jì)劃》的宇宙工廠計(jì)劃當(dāng)中電力同樣非常重要。在工廠運(yùn)作中全線斷電的情況頻發(fā)，究其原因是電力超載造成的一系列惡性循環(huán)，使用燃料供電經(jīng)常會(huì)超過(guò)滿(mǎn)載值，面對(duì)這樣的電力供給情況，下文提供了電力負(fù)反饋系統(tǒng)這一解決思路。

《戴森球計(jì)劃》電力負(fù)反饋系統(tǒng)：

基本思路：缺電->降速->某一部分提速供貨

按照上述思路，考慮滿(mǎn)電的0級(jí)藍(lán)爪可以滿(mǎn)一條黃帶，即可使其不斷循環(huán)。同時(shí)，通過(guò)左側(cè)T字連接，補(bǔ)充物資。如下圖。

這一設(shè)計(jì)也算比較巧妙了，它相當(dāng)于一個(gè)四向分流，但又可以在缺電時(shí)成功“漏網(wǎng)“

它的作用機(jī)制類(lèi)似于建立一般貨物的蓄水池。不過(guò)別人是下游缺貨時(shí)補(bǔ)貨，這里是降速后漏貨

峰值放電

放電就太簡(jiǎn)單了。下圖算是簡(jiǎn)單模型，左邊存燃料(蓄電池)，右邊發(fā)電(能量樞紐放電)。

對(duì)于火電核電等燒燃料的系統(tǒng)，該模型可以將產(chǎn)能積累起來(lái)， 用于后續(xù)峰值發(fā)電。

但我更推薦無(wú)污染無(wú)消耗的能量樞紐放電：

谷值充電

充電部分需要注意放在放電部分的下游，同時(shí)，蓄滿(mǎn)的電池又要回到上游。如圖

這里有個(gè)細(xì)節(jié)，和大家討論。放電功率45W，充電功能0~45W智能調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)，放電浪費(fèi)的電量，都會(huì)補(bǔ)充電樞紐給拿回電池，整個(gè)回路是沒(méi)有浪費(fèi)電量的。

結(jié)尾評(píng)價(jià)

優(yōu)點(diǎn)：

1. 45mw/個(gè)的放電效率，可以實(shí)現(xiàn)玩家小馬拉大車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間低供電量可以滿(mǎn)足高用電速度(如較高的星際塔充電功率)

2. 具有記錄功能。但凡缺電，都會(huì)在傳送帶末端囤積燃料

3. 娛樂(lè)整活

缺點(diǎn)：

1. 不太能夠適用于火電核電等燒燃料的系統(tǒng)(主要還是因?yàn)槿剂舷到y(tǒng)具有自動(dòng)停燒功能)

2. 后續(xù)時(shí)間取決于“存儲(chǔ)燃料總量”與“電力缺口”之比值。

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戴森球計(jì)劃 類(lèi)型:休閑 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營(yíng)

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