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巔峰極速西西里島地圖解析 巔峰極速西西里島環(huán)道攻略?
作者：九游 來源：極光優(yōu)質(zhì)站點 發(fā)布時間：2023-06-08 11:40:51
上九游，領福利
在影視作品中我們見識過西西里島的”民風淳樸“，如今有機會在巔峰極速中駕駛愛車行駛在西西里島環(huán)道上，游戲里的賽道非常多，而本文就將給大家?guī)韼p峰極速西西里島地圖解析，一起來聊聊用什么賽車、如何調(diào)教會更適合這張地圖，與此同時每個賽段的不同彎道又該如何應對，也將一并談一談。
前言：
整張地圖5000多米，最長直線距離410米，18個彎道，整體上直段多彎道少，所以一般車輛過彎的速度都會比較高，如果控制得不好很容易就撞到墻上了。
駕馭這張地圖的核心在于要控制好車速，直道全速前進，入彎的時候要控制好車速。
車輛選擇：
從這張地圖的特點來看傾向于是選擇一些綜合型賽車，特化賽車并不適合。直線加速快、轉(zhuǎn)向能力的就不錯，同時如果有更高的極速自然是添分項。保時捷Taycan、克維爾特C7、捷豹Etype這些性能組的車就挺不錯，常規(guī)組別里的尚酷、?？怂箁s也不錯。
車輛調(diào)教：
因為是賽道比較復雜，所以推薦引擎采用均衡的調(diào)教，在初段加速和后段加速之間取得一個平衡。輪胎采用的硬胎，更加耐磨雖然抓地力對比下稍弱但能有效的改善車輛在漂移過程中的距離較短的問題。電控選擇均衡，因為這個賽道的彎道和直線段都挺多，很難維持一個極速很久，因此更加均衡的電控發(fā)展方向比較適合。懸架采用賽道型，略微降低抓地力系數(shù)，提高避震阻尼，這樣開起來對車的掌控力更足。車身采用高重心，加速快，雖然漂移手感差，但可以通過手動來優(yōu)化。
賽道解析：
S1賽段，1號到5號一共5個彎道，合計1000多米。重點說一下2號彎，因為不少人在這里容易撞墻，所以建議在入彎的時候靠著道路的左側(cè)開，車頭面向右側(cè)伸出去道路的樹木，就能比較安全的通過這個彎道了。
在4號彎之前因為沒有什么需要降速過的彎，所以在通過4號彎的時候容易忘記減速而發(fā)生碰撞，需要特別注意。在3號的假彎的最后一個左側(cè)彎道角的時候就要提前準備了，將車頭調(diào)整到隧道入口貼著墻壁的地方，然后根據(jù)此時的車速來決定是使用抓地跑法過彎還是漂移過彎。
S2賽段，6~9號一共4個彎道，合計1600多米。其中8號彎道的回轉(zhuǎn)高達180°，是一個圓環(huán)形的彎道，挑戰(zhàn)難度極高，即便是用持續(xù)漂移你也會發(fā)現(xiàn)相當有難度。挑戰(zhàn)這個彎道需要在入彎的之前靠著道路左側(cè)的擴寬處去開，然后提前一個重剎減速入彎漂移通過，在漂移得過程中也盡量不要開到左邊的沙地，很容易失控。
S3賽段，10~14號彎道一共5個，合計將近1000米，其中比較有難度的是11號和12號彎，這兩個是連著的，11號彎同樣是圓環(huán)形的，需要種重剎減速起漂，如果能將過彎的速度控制在140km/s上下的話會相對穩(wěn)定一點。
S4賽段，13~15號彎道，地圖后段了，合計只有800米不到，重點要注意的是第15號彎，2個連續(xù)的左彎接S彎組合在一起。在通過14號彎之后便要提前準備這個彎道，靠近賽道右側(cè)，通過小幅漂移或是抓地跑法過第一個向左轉(zhuǎn)的彎，隨后遠離左側(cè)的墻壁再通過第二個左轉(zhuǎn)的彎，貼著墻開一段后，然后對準著另一個彎角來駛出這個S彎。
S5賽段，16~18號3個彎道，合計1000米出頭，其中最難的是16號彎，這是一個上坡彎道組。駕駛的時候靠著右側(cè)開，然后在經(jīng)過樹木的時候瞄準彎角向左轉(zhuǎn)，緊緊貼著彎道開，直到上坡出來。通常這時候可能速度上會顯得不足，通過小幅漂移開到左側(cè)然后準備進到下一個彎道。
關于巔峰極速西西里島地圖的解析就到這里，這個地圖的特征是整體距離較長，直道也比較多，車速很容易起來從而導致入彎的速度很快，需要控制剎車來達到一個合理的入彎速度，先松油門，再多踩幾次剎車來調(diào)整，通過不斷練習從而摸索出適合自己的方式。
玩家評論
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椰子丶669 來自于 九游APP 2025-06-13 00:19
玩游戲快2年了。從我游戲時長來看，確實不算很肝的那種，但是我也是從開服就在玩，真心是喜歡賽車游戲，一直都是月卡加合約，現(xiàn)在給我的感覺就是屯屯鼠也快當不下去了，因為車輛強度跟不上了，之前抽的車普遍強度沒新出的高，送的福利也沒之前多了。
禮貌丶 來自于 九游APP 2025-06-12 13:09
這是我玩過所有競速手游里面，最差的一個研發(fā)團隊
豌豆37jig2 來自于 九游APP 2025-06-20 21:25
我服了，我九游賬號登錯了，我切換一下都切換找不到位置。網(wǎng)上到處搜嘛，也沒有，然后問vivo語音助手說那個點開主頁面右上角三條杠里面的那個齒輪，然后滑到最下方，有用戶中心，結(jié)果呢，就是沒有用戶中心，登錄界面嗎他九游賬號的切換賬號的那個頁面也不出來，研究半天，浪費我30分鐘，我給你氣炸了，你知道嗎
豌豆k83rot 來自于 九游APP 2025-06-25 23:57
從開服打到現(xiàn)在，雖然不知道為什么這里的游戲時長這么短，但是每天必閃退?，F(xiàn)在是造車活動的造車界面，只要一造車，立馬就閃退。好歹也是8g2，性能不至于很差，雖然游戲的光影畫質(zhì)都很不錯，但是適配真的很撈，設備差的還是放棄吧 新:現(xiàn)已換8E，閃退倒沒有了，偶爾會有一些很小的卡頓 現(xiàn)在新出這個越野排位嗷，人不人鬼不鬼的，又想要wrc和塵埃系列的真實性，又想要地平線那種娛樂性，結(jié)果整出來這么個玩意兒，讓所有玩家都不滿意也是真無敵了 新評:現(xiàn)在的月排位改的還能說得過去吧，當一個娛樂模式還能看 還有byd去年過年送256，今年怎么就130了，吃相太難看了 還有個人感覺我這種玩法就是不在乎段位的，這個賽季湊夠局數(shù)拿積分就可以了，然后每天就打日常任務攢鉆石，抽車就抽自己喜歡的，把這個當做一個收藏游戲，打起來的話可能就比較輕松，沒有什么壓力。天天想著段位和排位分的話也是很煩的 新珍藏出來了，數(shù)值策劃也是神人，上一代珍藏起碼兩個強度也差不多，這一代電蓮花直接就比杰哥強出了一個層次，也不知道之前信誓旦旦的說抑制數(shù)值膨脹是不是喝醉的時候說的，再加上現(xiàn)在沒有競品了福利也是直接少的沒邊。能讓我堅持玩下去的原因也就是沒有任何同樣的手游了，現(xiàn)在的巔也就剩下一個手游平臺上非常好的畫質(zhì)是能夠讓人滿意的
元氣二叔 來自于 九游APP 2025-06-13 22:57
畫質(zhì)手游天花板 操作以及視覺更是接近現(xiàn)實 希望越來越好吧
烈焰久元素 來自于 九游APP 2025-05-14 16:08
畫質(zhì)還行吧假如現(xiàn)在是內(nèi)測我會推薦，但現(xiàn)在情況是新手可以玩玩如果你不喜歡重充錢就玩玩就行了 肝的當我沒有說 新手后幾乎沒有鉆石了 除非你充錢 車幾乎沒法抽 每個賽季改車強度我是在官服玩的 三階四葉草改成幾把了為了那牛魔王 有條件玩地平線吧送車做任務送…或者等你有電腦玩記得如果你到欲望不大你可以玩盜版沒必要花你感覺不值的錢 ，可以體驗盜版1個月左右?感覺可以無腦入地平線數(shù)字系列頂配版 只是體驗淘汰王標準版即可
冰凍345 來自于 九游APP 2025-06-12 14:03
好玩愛玩，什么時候能轉(zhuǎn)官服就好了
鷹角弓右神符1 來自于 九游APP 2025-06-17 13:04
bug一堆，還卡從開服到現(xiàn)在，安卓15都依舊還卡 福利越來越少，抽卡直接跳過以前的現(xiàn)實超跑現(xiàn)在垃圾跟玩具車一樣
東山小紅、 來自于 九游APP 昨天 21:39
什么時候能轉(zhuǎn)服了踢我一下
旭日祥云 來自于 九游APP 2025-04-04 12:49
作為資深賽車游戲玩家， 我對這款游戲的評分四星。 之所以扣掉一星， 是因為既然是賽車競速游戲， 極速競技就是游戲的靈魂 但可惜，即使極限組的頂級跑車， 跑起來也慢的像蝸牛， 不像是玩賽車， 更像是開拖拉機。 顯然，網(wǎng)易低估了玩家的競技水平， 以為300碼不到的極速， 就能讓玩家難以駕御了？！