cf手游地鐵站怎么玩？這篇是關(guān)于cf手游地鐵站玩法詳解。大家可以關(guān)注下，在這里希望可以幫助到你們。

嗨，各位CFMer們大家好，相信大家都已經(jīng)知道了，在3月大版本中要上線全新地圖-地鐵站，可能很多小伙伴和小編一樣，第一次看到這個(gè)名字還以為是端游幽靈模式中的地鐵站，其實(shí)不然，本次版本中上線的地鐵站為手游原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)地圖，相信很多小伙伴都非常期待，話不多說(shuō)，和小編一起走進(jìn)地鐵站的世界吧。

老規(guī)矩，我們首先來(lái)分析一下地鐵站的地形，其道路為“三行五列”，其中有四個(gè)獨(dú)立的地鐵車廂，每個(gè)車廂都可以進(jìn)人，在車廂周圍有著各種掩體，借助掩體我們可以跳到車廂頂部?？偟膩?lái)說(shuō)，地鐵站地圖非常簡(jiǎn)單，為普通的矩形設(shè)計(jì);可以看做為營(yíng)地的拉長(zhǎng)+復(fù)雜化版。

因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)和營(yíng)地相似，所以小編在下文會(huì)適當(dāng)?shù)募尤肱c營(yíng)地的對(duì)比，但只是結(jié)構(gòu)相似，這張地圖的實(shí)質(zhì)性改動(dòng)還是非常大的，我們以潛伏者視角為準(zhǔn)，先來(lái)看左路。在這里我們可以看到，其相對(duì)比營(yíng)地的改動(dòng)還是較為明顯的，首先其在左側(cè)位置增加了立柱形掩護(hù)體，中間部分的掩護(hù)體也有低矮形變的高了很多。

右路的整體部分與左路一致，只不過(guò)右路取消了橫向的掩護(hù)體，增加了縱向的掩護(hù)體，并且在掩護(hù)體兩端增加了兩個(gè)木板以供我們走到墻壁上方，也可以順勢(shì)跳到車頂上面，看來(lái)此地勢(shì)必會(huì)成為雙方必爭(zhēng)之地。

中路的話相比營(yíng)地差異是最大的，其在兩側(cè)增加了多處掩護(hù)體，部分階梯狀的掩護(hù)體可供我們跳到車頂，并在中路豎起了兩個(gè)縱向的掩護(hù)體，對(duì)于中路互懟的雙方可能并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的作用，但對(duì)于車頂壓制或者是跑酷的玩家來(lái)說(shuō)作用就很大了。

車頂部分，算是這張地圖的特色了，通過(guò)各個(gè)掩護(hù)體我們可以調(diào)上車頂，在車頂?shù)闹虚g部分有著鏤空可以跳入車廂內(nèi)，而且三條路的眾多掩護(hù)體與四節(jié)車廂形成了一個(gè)全圖性的跑酷圈，可以說(shuō)，只要將車頂部分牢牢掌握住，就可以掌握全圖的視野，擁有了主動(dòng)權(quán)，而且通過(guò)跑酷進(jìn)行快速轉(zhuǎn)點(diǎn)，可以對(duì)各個(gè)方位的敵人進(jìn)行打擊，打他們個(gè)暈頭轉(zhuǎn)向，當(dāng)然，在車頂上人是完全暴露在敵方視野中的，所以想要“霸占”車頂?shù)脑?，擁有一定的?shí)力基礎(chǔ)也是非常重要的。

最后我們來(lái)看車廂部分在，在車廂里面算是較為封閉的空間了，其中每節(jié)車廂各有兩個(gè)出口，但我們可以透過(guò)玻璃來(lái)觀察外面的情況，當(dāng)然，外面的人也可以透過(guò)玻璃來(lái)觀察車廂內(nèi)部，總的來(lái)說(shuō)車廂里不是很安全點(diǎn)位地方，而且在車頂上也隨時(shí)會(huì)有敵人跳到車廂里來(lái)，我們要注意了。

結(jié)束語(yǔ):

在體驗(yàn)地鐵站的過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)，除了右路(潛伏者視角)掩護(hù)體旁的兩塊木板是可以穿透以外，其余的所有掩體都是不可穿透的，小編覺(jué)得這么大的一個(gè)TD地圖，所有掩體都不能穿透這也是很少見(jiàn)，很奇怪的，不過(guò)，以上數(shù)據(jù)均來(lái)自體驗(yàn)服，一切還請(qǐng)以正服上線為準(zhǔn)。

CF手游 類型:射擊 平臺(tái):安卓/蘋(píng)果 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測(cè)

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